Awọn ajalu aaye
Ohun elo ologun

Awọn ajalu aaye

Ifilọlẹ akọkọ ti Electron ko ni aṣeyọri, ṣugbọn awọn amayederun ilẹ jẹ ẹbi.

Ọdun 1984 tun jẹ ọdun kanṣoṣo ti ọjọ ori aaye ninu eyiti awọn rockets aaye ko jiya ijatil ẹyọkan, botilẹjẹpe ọpọlọpọ bi awọn ifilọlẹ 129 ni a ṣe ninu rẹ. Ni ọdun mẹwa akọkọ ti ọdun 22nd, awọn ọran XNUMX wa nigbati awọn apata ko wọ orbit ati gbamu pẹlu awọn ẹru iyebiye wọn, tabi tun wọ awọn ipele ipon ti afẹfẹ, pupọ julọ eyiti o jona, ati awọn ajẹkù wọn ṣubu si Earth. . Lati eyi o yẹ ki o ṣafikun awọn eyiti ko si idaniloju pe wọn ti pinnu fun awọn ifilọlẹ aaye, kii ṣe awọn idanwo ballistic nikan ti awọn misaili intercontinental, ati awọn ipo wọnyẹn ninu eyiti a ti pa awọn misaili run laipẹ ṣaaju gbigbe.

Awọn iṣiro fun ọdun mẹwa keji ti ọgọrun ọdun XNUMX wo buru pupọ, botilẹjẹpe o yẹ ki o ṣe akiyesi pe eyi jẹ pupọ julọ nitori iṣafihan ọpọlọpọ awọn iru awọn misaili tuntun sinu iṣẹ, fun eyiti awọn ikuna lakoko akoko ọkọ ofurufu idanwo jẹ iwuwasi. Awọn ọran nibiti apata kan, botilẹjẹpe o ṣe ifilọlẹ isanwo kan sinu orbit, ko si ninu atokọ naa, kekere pupọ ati asan.

Roketi Taurus kan ti o gbe satẹlaiti Glory kan ti ṣe ifilọlẹ lati Vandenberg. Ọkọ ofurufu yoo kuna.

2011

Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 4, apata Taurus-XL ẹya 3110 ti ṣe ifilọlẹ lati Vandenberg Air Force Base O yẹ ki o ṣe ifilọlẹ satẹlaiti Glory ati awọn microsatellites mẹta: KySat-705, Hermes ati Explorer-1 sinu orbit giga 1 km. Sibẹsibẹ, ni T + 3 min, apoowe aerodynamic ko yapa, ati pe botilẹjẹpe o tẹsiwaju lati fo, o wuwo pupọ, ati pe kukuru ni iyara orbital jẹ nipa 200 m/s. Ipele ti o kẹhin ti rọkẹti ati awọn satẹlaiti laipẹ lẹhin ti o ṣubu sinu Okun Pasifiki kuro ni etikun Antarctica, ati pe o ṣee ṣe si agbegbe rẹ. Eyi ni ikuna keji ti iru rọkẹti ni ọna kan, iṣaaju, aami kanna, waye ni ọdun 2009. Idi fun ikuna ti ideri ni awọn ọran mejeeji ko le fi idi mulẹ, o mọ nikan pe awọn halves ko pin. patapata ni ayika awọn oke ti awọn fairing. Iyatọ ti rọkẹti ko lo mọ.

Ni Oṣu Kẹjọ ọjọ 16, rọketi Chang Zheng-2C ti ṣe ifilọlẹ lati Jiuquan Cosmodrome, eyiti o yẹ ki o ṣe ifilọlẹ satẹlaiti aṣiri Shijian 11-04 sinu orbit Earth kekere, ti iṣẹ-ṣiṣe rẹ jẹ ikilọ kutukutu ti awọn ifilọlẹ misaili ballistic tabi oye itanna. . Ni T + 171 s, nipa 50 s lẹhin ibẹrẹ ti ẹrọ ipele keji, ikuna kan waye. Ipele keji, pẹlu ẹru, ṣubu lori agbegbe ti Qinghai. Ayẹwo ti awọn ajẹkù ti a rii jẹ ki o ṣee ṣe lati fi idi idi ikuna naa mulẹ: awakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ idari No.. 3 ti di ni ipo ti o ga julọ, eyiti o yori si isonu ti iṣakoso ati titẹ didasilẹ ti rocket, ati, nitori naa. , si didenukole rẹ. .

Ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 24, ọkọ ifilọlẹ Soyuz-U ti ṣe ifilọlẹ lati Baikonur Cosmodrome lati ṣe ifilọlẹ ọkọ oju-omi irinna adaṣe M-12M Progress M-325M pẹlu ẹru fun Ibusọ Alafo Kariaye sinu orbit kekere-Earth. Ni T + 0110 s ẹrọ RD-29 ti ipele kẹta ti rocket ṣubu o si duro. Awọn iyokù rẹ ṣubu ni agbegbe Choysky ti Altai Republic ni Ila-oorun Siberia. Ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ XNUMX, Igbimọ pajawiri sọ pe ohun ti o fa iṣẹ aiṣedeede ipele kẹta ni ikuna ti monomono gaasi ti n wa ẹrọ fifa tobaini. Eyi ṣẹlẹ nipasẹ idinaduro apakan ninu laini ipese epo si monomono. Igbimọ naa ko lagbara lati pinnu kini ohun ti o di okun naa; awọn ẹya meji ti o ṣeeṣe julọ jẹ ajẹkù ti a ya ti weld tabi ajẹkù ti idabobo tabi gasiketi. A ṣe iṣeduro lati ṣe abojuto abojuto diẹ sii ni pẹkipẹki apejọ ti awọn mọto, pẹlu gbigbasilẹ fidio ti gbogbo ọpọlọ ti motor. Soyuz-U miiran, tun pẹlu ọkọ ofurufu Ilọsiwaju, mu ni Oṣu Kẹwa.

Ni Oṣu Kejila ọjọ 23, apata Soyuz-2-1b kan pẹlu ipele Fregat afikun ni a ṣe ifilọlẹ lati Plesik, eyiti o yẹ ki o wọ orbit elliptical giga ti iru Molniya pẹlu oke ti 40 ẹgbẹrun km ti satẹlaiti awọn ibaraẹnisọrọ ologun Meridian-5. Lakoko iṣẹ ti ipele kẹta ti rọkẹti, ẹrọ naa kuna ni T + 421 s. Bayi, satẹlaiti ko lọ sinu orbit, ati awọn ajẹkù rẹ ṣubu nitosi abule ti Vagaitsevo, Ipinle Novosibirsk. Ọkan ninu awọn ajẹkù, ojò gaasi pẹlu iwọn ila opin ti 50 cm, fọ nipasẹ oke ile naa, ni anfani laisi ipalara ẹnikẹni. Iyalẹnu, ile naa duro ni opopona Kosmonavtov. Ẹya ti apata yii ni ẹrọ iyẹwu mẹrin RD-0124 ti ipele kẹta. Itupalẹ ti telemetry fihan pe titẹ ninu laini epo ṣaaju ki o to wọ inu ẹrọ abẹrẹ engine jẹ ki odi ti iyẹwu ijona 1 pọ si, eyiti o yori si sisun ati jijo epo ajalu, eyiti o yori si bugbamu. Idi ti ikuna ko le pinnu.

Fi ọrọìwòye kun