A Brief History of Wheeled APCs

BTR-152 naa ni ifilelẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye pẹlu ẹrọ kan ni iwaju, agọ kan ni aarin ati iyẹwu ọmọ ogun ni ẹhin ọkọ naa. O ní gbogbo-kẹkẹ drive (6x6 ipalemo). Ni awọn ẹya nigbamii, o gba aaye ibalẹ ti o bo; ni iṣaaju o ti bo pelu tapaulin kan.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ihamọra kẹkẹ jẹ ọkan ninu awọn oriṣi ti o kere julọ ti awọn ọkọ ija. Wọn farahan ọpọlọpọ ọdun lẹhin awọn tanki, ati fun igba pipẹ ko jẹ aimọ ohun ti wọn le lo fun ati boya wọn ni aaye ninu awọn ologun.

Awọn ologun Apejọ ni Yuroopu (CFE), ti fowo si ni Oṣu kọkanla ọjọ 19, ọdun 1990 ni Ilu Paris, ṣalaye pe ọrọ naa tumọ si ọkọ ija ihamọra ti a ṣe apẹrẹ ati ni ipese lati gbe ẹgbẹ ọmọ ogun kan, ti o ni ihamọra ni ipilẹ ni awọn ẹya paati rẹ. tabi apakan boṣewa, ohun ija ti o ni iwọn ti o kere ju 20 mm (“ Iwe itẹjade isofin” 1995, No. 15, Art. 73). Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ranti pe a ṣe agbekalẹ asọye yii ni ipo ologun-oselu kan pato (idije NATO lakoko Ogun Tutu - Warsaw Pact) ati pe o tọka si awọn ẹya ti a ro pe o ṣe pataki julọ ni akoko yẹn.

Adehun CFE tun ṣalaye ọkọ ija ẹlẹsẹ bi ọkọ ija ihamọra ti a ṣe apẹrẹ ati ni ipese ni akọkọ lati gbe ẹgbẹ ẹlẹsẹ kan, eyiti o gba laaye ni igbagbogbo lati inu ọkọ lakoko ti o wa labẹ aabo ihamọra, ati pe o ni ihamọra pẹlu boṣewa tabi ibon paati ti o kere ju 20 mm alaja, ati ki o ma ati egboogi-ojò misaili launchers. O tọ lati tẹnumọ pe “Awọn ẹgbẹ Ibaṣepọ giga” ko ṣe pato boya iru awọn ọkọ ija yẹ ki o ni itọpa tabi ẹnjini kẹkẹ. Nkan naa yoo ṣe apejuwe itan-akọọlẹ ti awọn ọkọ ti o ni ihamọra kẹkẹ fun gbigbe awọn ọmọ ogun ati ohun elo, laisi akiyesi si awọn ohun ija ibinu wọn.

Ẹru ti o ni ihamọra Marku IX di apẹrẹ akọkọ ti ojò amphibious ni Oṣu kọkanla ọdun 1918. Awọn tanki iṣipopada ko gba laaye lilo - han kedere - awọn ilẹkun ibalẹ jakejado, meji ni ẹgbẹ kọọkan. A tun ti fikun “superstructure” kan si idanwo amphibious.

Awọn ibẹrẹ

Ero ti gbigbe awọn ọmọ-ogun labẹ ihamọra ni imuse lakoko Ogun Agbaye akọkọ. Ọmọ-ogun Ilu Gẹẹsi ko le tẹsiwaju pẹlu awọn tanki nitori iwulo lati gba ibora lati awọn ibon ẹrọ German ati ina ohun ija. Awọn ibon ẹrọ jẹ irokeke nla julọ nigbati o mu awọn ipo ṣaaju ikọlu, ati awọn ohun ija lori awọn irin-ajo nipa lilo ikọlu aṣeyọri iṣaaju. Awọn adanwo igba kukuru pẹlu gbigbe awọn ọmọ ogun inu awọn tanki fihan pe awọn ọmọ-ogun ni majele nipasẹ awọn eeru ti awọn gaasi lulú, lulú ati awọn lubricants, gba aapọn lati ikopa palolo ninu ogun, ati lẹhin ti o lọ kuro ni ojò ko dara si awọn iṣẹ ṣiṣe ti nkọju si wọn. Ni ọdun 1918, ọkọ ayọkẹlẹ pataki kan ti a pe ni Mark IX ti ṣe apẹrẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ ojò kan, ti o lagbara lati gbe awọn ọmọ ogun ti awọn eniyan 30, ṣugbọn ko ṣakoso lati kopa ninu ija.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ihamọra akọkọ ni lati tọpa ni pataki nitori aaye ogun ti akoko naa. Iwaju ti kuro ni awọn ilu (ati awọn ọna) ati pe ilẹ nigbagbogbo jẹ soggy (nitori oju-ọjọ ti ariwa ila-oorun France ati awọn nẹtiwọki ti o bajẹ). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti akoko yẹn ko le wakọ lori iru ilẹ yii: wọn wuwo pupọ, awọn ẹrọ wọn jẹ alailagbara, awakọ gbogbo-kẹkẹ jẹ ĭdàsĭlẹ imọ-ẹrọ pajawiri, ati pe idadoro ati awọn taya ko le duro fun wiwakọ ni opopona.

Nigbati Ogun Nla pari ni ọdun 1918, awọn ogun kekere bẹrẹ ni kiakia. Loni, iyatọ nla julọ laarin ogun agbaye, awọn ogun agbegbe ati ọpọlọpọ awọn ogun abẹle ni a gbagbe nigbagbogbo, eyun itẹlọrun ti oju ogun pẹlu awọn ọmọ ogun. Awọn ọmọ-ogun 100 ṣiṣẹ ni Faranse ni ọdun 000 ni iwaju iwaju 1918 km, ni Polandii ni ọdun 20 ni iwaju 1919 km jakejado ati ni Russia ni ọdun 200 ni iwaju 1920 km jakejado. Awọn Faranse (ati Gẹẹsi) ja ni awọn aaye ati awọn alawọ ewe lati awọn Alps si Okun Ariwa, Awọn ọpa ti o wa ni ita ti awọn ilu nla, awọn ara Russia ni awọn ọna oju-irin ati ni awọn ilu. Ninu awọn ogun ti o ja ni awọn ilu - ati titi di igba ti a ti kọ awọn opopona, awọn ọna nikan lo wa ti o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ - awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ le ṣafihan awọn anfani wọn.

Ni ọpọlọpọ igba, awọn ọkọ ti o ni ihamọra kẹkẹ wọnyi, eyiti o ṣe alabapin ninu awọn ogun ti ọpọlọpọ awọn agbekalẹ alaibamu, jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ilọsiwaju, nigbagbogbo kii ṣe deede si isọdi irọrun. Wọn ṣe awọn iṣẹ apinfunni ina. bi armored awọn ọkọ ti, sugbon maa lai turret lati gba ogidi iná ninu ọkan itọsọna. Nitorinaa a gbe ina naa lati ọpọlọpọ awọn iru ibọn kan - kii ṣe dandan awọn ibon ẹrọ - nipasẹ awọn ihamọra ge sinu ihamọra tabi paapaa loke ihamọra, nigbagbogbo nipasẹ ọpọlọpọ awọn ibọn kekere “ibalẹ”, nitorinaa wọn dabi deede ti awọn ọkọ ija ẹlẹsẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun wa ti a ṣe ni pataki fun gbigbe awọn ọmọ-ogun ati awọn ipese laarin awọn ibudo ti o jinna, i.e. aṣoju armored eniyan ẹjẹ.

Iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ṣee ri fere jakejado Europe: lati awọn Baltic ipinle ni ìha ìla-õrùn, nipasẹ Poland - fun apẹẹrẹ ni Lviv ati Silesia, nipasẹ awọn ilu ti awọn Reich, ibi ti awọn mejeeji German Bolsheviks ati awọn German Freikorps ja lori wọn, to Ireland. ibi ti o jẹ eka kan, ogun abele tripartite. Boya o wa ni Dublin, lakoko Iladide Ọjọ ajinde Kristi ti 1916, pe awọn ara ilu Gẹẹsi, nfẹ lati daabobo ara wọn kuro ninu ina ti awọn apanirun Irish, kọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ihamọra kẹkẹ akọkọ: lati ọkọ nla Daimler kan ti o fi ọti ati igbomikana locomotive ṣofo ninu eyiti party ibalẹ ti a duro. Nigba awọn ogun Kẹrin ọdun 1916, iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta ni a ṣe atunṣe. Ni ọdun diẹ lẹhinna, nigbati Ilu Gẹẹsi ati Irish n ja pẹlu ẹgbẹ Irish Republican Army (IRA), awọn ọmọ ogun Ilu Gẹẹsi ṣetọju awọn ibaraẹnisọrọ laarin awọn ifiweranṣẹ wọn ni lilo nọmba awọn oko nla Lancia, ti o ni ihamọra ni awọn idanileko ologun. O tọ lati ṣafikun pe ni ija Ariwa Ireland ni IRA lo awọn ọkọ ihamọra ti ibilẹ lati opin ọdun XNUMXth.

Ẹya improvised armored wheeled Transporter tun - commonly ti a npe ni ohun armored ọkọ ayọkẹlẹ - "Kubus", lo nigba ti Warsaw Uprising. Pẹlu orukọ rẹ, o bu ọla fun iranti ti iyawo ti o ku ti onise apẹẹrẹ, Jozef Fernik. A ṣe itumọ rẹ lori chassis ọkọ nla Chevrolet 3 157-ton ni lilo awọn fẹlẹfẹlẹ meji ti 3 si 6mm ti o nipọn (julọ julọ lati inu ọgbin apoti gaungaun nitosi). Ni afikun si awọn atukọ ti meji, o tun gbe agbara ibalẹ ti mẹwa. O ṣe alabapin ninu ikọlu meji lori University of Warsaw. Lẹhin ti akọkọ, a ṣe atunṣe awọn aṣiṣe, eyiti o tọ lati darukọ, niwon wọn jẹ iwa ti kii ṣe ti Kubuś nikan, ṣugbọn ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ihamọra titi di oni. Ipo ẹrọ-ibon ni a bo pelu awo ihamọra, awọn iho wiwo ti pọ si ati pe o ṣeeṣe ti awọn ọmọ ogun ti o lọ kuro ni ọkọ ti ni ilọsiwaju. Ihamọra naa duro fun ina, ṣugbọn lakoko ikọlu keji, awọn taya ọkọ naa ti gún, ṣugbọn ọkọ naa ṣakoso lati pada sẹhin.