Idanwo kukuru: Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Impression
Nitorinaa kilode ti a paapaa fun u ni iyokuro lori idiyele naa? Nitori atilẹyin igi naa yoo ti fa ẹrin ti wọn ba ṣogo nipa Hyundai laarin awọn alabaṣiṣẹpọ (aṣeyọri), botilẹjẹpe wọn le fi iṣere sọ pe wọn yoo ti lọ nipasẹ sieve ti oṣiṣẹ owo -ori oloomi laipẹ. Gẹgẹbi igbagbogbo, ọpá inu itan yii tun ni awọn opin meji. Ṣugbọn ti a ba lọ kuro ni awọn ibaraẹnisọrọ tavern ti o ni idunnu diẹ sii ati awọn iṣẹlẹ owo -ori ti o ni idunnu diẹ nikan, lẹhinna a le dojukọ diẹ sii lori Grand Santa Fe.
Ni akọkọ, ṣebi ọkọ ayọkẹlẹ naa tobi, niwọn bi a ti gbe e sinu gareji iṣẹ 4,9 mita gigun pẹlu titọ millimeter, niwọn igba ti awọn aaye o pa jẹ pe o jẹ asọye ni iṣakoso lati ọjọ Fichak ati Stoenok. Grand jẹ 22,5 centimeters gun ju Santa Fe Ayebaye lọ, gigun inch kan ati fifẹ milimita marun. Paapaa botilẹjẹpe o le samisi awọn aaye meje tẹlẹ ni Santa Fe, iwọ yoo ni lati fi ẹhin mọto lẹhin naa. Fun awọn ti ko fẹ ṣe iru awọn adehun bẹ, Hyundai ti fun Grand fun iyatọ ti ẹgbẹrun mẹfa. Paapaa pẹlu awọn ijoko meje, bata naa tobi pupọ (ọgọrun lita diẹ sii!) Ki awọn arinrin-ajo ko ni lati fi silẹ ni ile, ati ni ipilẹ ijoko marun pẹlu 634 liters, o tun tobi.
Hyundais ti ode oni ni apẹrẹ ọrẹ ati Grand Santa Fe tẹle aṣa yii daradara. Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa ni awọn wili aluminiomu 19-inch, awọn imọlẹ ṣiṣiṣẹ ọsan LED, awọn imọlẹ alẹ xenon, awọn sensosi paati ati kamera wiwo ẹhin ti o fẹrẹ to dandan. Ṣugbọn eyi jẹ ki awakọ naa rẹrin musẹ ni kete ti o sunmọ ọkọ ayọkẹlẹ: nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ṣe iwari bọtini kan nitosi, o gba oluwa ni itara, gbigbe awọn digi ẹgbẹ si ipo awakọ, tan imọlẹ awọn kio, gbe ijoko awakọ naa. siwaju pada ati kí pẹlu orin aladun kan. O dara, botilẹjẹpe diẹ ninu yoo paapaa pe ni kitsch.
Hyundai ti ṣe awọn ilọsiwaju nla ni inu inu, ni awọn ofin ti rilara. O tun mọ daju pe o joko ni Hyundai kan (Mo ro pe eyi dara fun wọn, nitori Emi ko fẹ ki Hyundai dabi idije), ṣugbọn yiyan awọn ohun elo ati iṣẹ ṣiṣe jẹ ogbontarigi oke. Awọn bọtini naa ni itara dara si ifọwọkan, awọn yipada naa ni aabo, ati imọ -ẹrọ naa ni idunnu pe o ti fun ni ni pipe Dimegilio pipe fun idunnu awakọ. Ilowosi nla si eyi jẹ ẹrọ diesel turbo 2,2-lita ti n ṣe kilowatts 145 (197 “horsepower”) ati gbigbe adaṣe iyara mẹfa ti ko jẹ ki o sọkalẹ.
Ṣe o fẹ gigun irọra itunu? Ko si iṣoro, lẹhinna o ko ni akiyesi akiyesi ẹrọ ati awọn iyipada jia. Kini o le sọ nipa fifẹ ni iyara? Grand Santa Fe le fo paapaa, bi gbogbo kẹkẹ ṣe pese isunki ti o pe ati yiyan idari agbara (Flex Steer ngbanilaaye awọn eto mẹta: Deede, Itunu ati Idaraya) fun rilara ti o dara julọ ati mimu kongẹ. Kini ibinu? Kii ṣe iyẹn, boya Hyundai kan ko ni diẹ ninu ẹnjini ati eto idari fun ogun deede pẹlu awọn burandi Ere, bi diẹ ninu gbigbọn tun n lọ si ati sẹsẹ si awọn apọju awakọ tabi awọn apa. Ṣugbọn nibi a ti pin tẹlẹ.
A tun ti tẹ imu wa lodi si yiyi ẹru, eyiti o jẹ afikun aṣayan bi awọn ferese ẹhin dudu ko tun to lati jẹki ailewu ẹru rẹ. Tabi ṣiṣi ojò idana, eyiti o han gbangba ti ṣe iṣẹ apinfunni rẹ lati awọn ọjọ ti Esin. Lilo agbara epo ni irọrun ṣubu si o kan lita mẹjọ fun ọgọrun ibuso, botilẹjẹpe pẹlu awakọ diẹ ti o ni agbara diẹ sii ni rọọrun ga soke ju mẹwa lọ.
Awọn agbalagba tun le joko ni awọn ijoko ẹhin, biotilejepe wọn le jáni awọn ẽkun wọn. Iyipada si ila kẹta le ṣee ṣe lati apa ọtun (ero) nikan, ṣugbọn iyipada jẹ oninurere to lati ṣe eyi laisi nini lati jẹ gymnast Romania. Ni kukuru, ti o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ ti o wuyi diẹ diẹ fun lilo ile, Grand Santa Fe jẹ yiyan ti o tọ. Paapa ti o ba n wa (fere) BMW ti o ya tabi Mercedes-Benz lati gba turbodiesel ti o lagbara, gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, awọn ijoko meje, ọpọlọpọ ohun elo, ati atilẹyin ọja ailopin ọdun marun.
Botilẹjẹpe lilọ kiri kuna patapata ni igba pupọ lakoko idanwo (nitori ko rii ipo ọkọ), iboju ifọwọkan Hyundai XNUMX-inch pẹlu ohun elo MapCare (awọn akoko mẹrin ati awọn imudojuiwọn maapu lakoko akoko atilẹyin ọkọ!) idakeji. lẹhin kẹkẹ, bi a ti ni diẹ ninu awọn idahun imuna) nigbagbogbo tọka si laini ipari. A ti ṣaṣeyọri ibi -afẹde wa nigbagbogbo ati Hyundai tun wa ni ọna to tọ paapaa.
ọrọ: Alyosha Mrak
Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4WD sami (2015)
Ipilẹ data
| Tita: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 49.990 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 54.350 € |
| Agbara: | 145kW (197 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 10,0 s |
| O pọju iyara: | 200 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 7,6l / 100km |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 2.199 cm3 - o pọju agbara 145 kW (197 hp) ni 3.800 rpm - o pọju iyipo 436 Nm ni 1.800-2.500 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | awọn engine iwakọ gbogbo awọn mẹrin kẹkẹ - 6-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 235/55 R 19 H (Kumho KL33). |
| Agbara: | oke iyara 200 km / h - 0-100 km / h isare 10,3 s - idana agbara (ECE) 9,9 / 6,2 / 7,6 l / 100 km, CO2 itujade 199 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 2.131 kg - iyọọda gross àdánù 2.630 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.915 mm - iwọn 1.885 mm - iga 1.695 mm - wheelbase 2.800 mm |
| Awọn iwọn inu: | idana ojò 71 l |
| Apoti: | mọto 634-1.842 L |
Awọn wiwọn wa
| T = 14 ° C / p = 1.007 mbar / rel. vl. = 79% / ipo odometer: 4.917 km | |
| Isare 0-100km: | 10,0 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 17,0 ( 131 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | Awọn wiwọn ko ṣee ṣe pẹlu iru apoti jia yii. |
| O pọju iyara: | 200km / h (WA.) |
| lilo idanwo: | 9,1 l / 100km |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 7,1 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 38,3m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Awọn ohun elo Hyundai Grand Santa Fe ati awọn atokọ ero-ọkọ ti gun. Ṣugbọn iriri awakọ nla jẹ ọkan ti o fun agbegbe ni idiyele ti o ga julọ.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
enjini
Gbigbe
7 ijoko
itanna
mọto
owo
lilo epo
eerun ẹru ti o wa ninu ohun elo ẹya ẹrọ
epo
