Idanwo kukuru: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation
Eto naa ṣiṣẹ. Nitorinaa Mokka ti jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan lati nifẹ. Awọn isiro tita sọ awọn ipele nipa eyi daradara, bi Opel tun ni akoko ti o dara julọ pẹlu dide rẹ ni opin ọdun 2012. Awọn refurbishment mu oyimbo kan pupo ti titun ohun ni agbegbe ibi ti nwọn aisun sile awọn atilẹba Mokka. Fun apẹẹrẹ, X tun duro fun eto infotainment ti o dara julọ (pẹlu afikun OnStar). Iboju ifọwọkan ti o tobi julọ tun tumọ si idimu kekere pẹlu awọn bọtini lori daaṣi ati console aarin – botilẹjẹpe dajudaju, iru ilọsiwaju bẹẹ ko yẹ ki o dọgba pẹlu ailewu diẹ sii lakoko iwakọ. Wiwo lati opopona tun nilo lati wa ni itọsọna pẹlu ika si ibiti a ti n wa iṣẹ kan loju iboju.
Afikun ti ko wa ṣaaju ni Oju Opel, ẹrọ kan ti o pese braking adaṣe ni iṣẹlẹ ikọlu.
Sibẹsibẹ, atunṣe ko ṣe awọn ayipada eyikeyi si ẹrọ, eyiti o ni ipese pẹlu “wa” Mokka X. Ṣugbọn tobi ati “titun”, sibẹsibẹ, nikan jẹrisi awọn ikunsinu wa siwaju. O jẹ otitọ pe o ti ni itumo tẹlẹ nipa ongbẹ pupọju, eyiti o jẹrisi nipasẹ awọn wiwọn wa lori Circle deede ati lakoko awakọ idanwo deede, ṣugbọn o tun jẹ otitọ pe agbara apapọ ti awakọ pupọ ni awọn iyara to ga julọ ati wiwa igbagbogbo fun agbara ti o pọju lori awọn kẹkẹ iwaju yipada ni awọn iye ti o ga julọ. Ni eyikeyi idiyele, iṣẹ ti gbigbe adaṣe, eyiti o jẹ apakan ti o dara julọ ti awakọ Mokka, jẹ iyin.
Ipele ti ohun elo imotuntun jẹ ohun ti o dara julọ ti o le ronu pẹlu Mokka X. Ṣugbọn iyẹn kii ṣe opin yiyan. Oyimbo kan pupo ti itanna wa fun ẹya afikun owo. Nitorinaa, Opel tun ṣe imudara Mokka X Innovation wa pẹlu awọn ẹya ẹrọ, eyiti lapapọ jẹ ẹgbẹrun mẹfa miiran. Fun idiyele afikun, o gba awọn ijoko ti o ni itunu diẹ sii, package Opel Eye, awọn ina ina LED ati yiyi ina ori ina adaṣe, kamẹra ẹhin ati apakan lilọ kiri infotainment - IntelliLink Navi 900. Pupo? Bẹẹni. Ṣugbọn ẹniti o fa fifalẹ nigbati o yan ati yan ohun ti o ṣe pataki gaan le ni itẹlọrun nikan pẹlu Innovation Mokka X.
Ati ohun kan diẹ sii: ti MO ba ni lati yan, Emi yoo dajudaju lọ fun turbodiesel omi ti o dara julọ X!
ọrọ: Tomaž Porekar
Fọto: Саша Капетанович
Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation (2017 г.)
Ipilẹ data
| Owo awoṣe ipilẹ: | 27.630 € |
|---|---|
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 33.428 € |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder – 4-stroke – in-line – turbocharged petrol – nipo 1.399 cm3 – o pọju agbara 112 kW (152 hp) ni 5.600 rpm – o pọju iyipo 245 Nm ni 2.200-4.400 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | awọn engine iwakọ gbogbo awọn mẹrin kẹkẹ - 6-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 215/55 R 18 H (Toyo W / T Open Orilẹ-ede). |
| Agbara: | oke iyara 193 km / h - 0-100 km / h isare 9,7 s - apapọ ni idapo idana agbara (ECE) 6,5 l / 100 km, CO2 itujade 150 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.481 kg - iyọọda lapapọ àdánù 1.915 kg |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.275 mm - iwọn 1.781 mm - iga 1.658 mm - wheelbase 2.555 mm - ẹhin mọto 356-1.372 53 l - epo ojò XNUMX l. |
Awọn wiwọn wa
| Awọn ipo wiwọn: T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / ipo odometer: 2.357 km | |
| Isare 0-100km: | 9,8 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 17,1 ( 133 km / h) |
| lilo idanwo: | 6,8 l / 100km |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 5,1 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 45,8m |
| Tabili AM: | 40m |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd | 59dB |
ayewo
Lẹhin imudojuiwọn naa, Mokka X ti ṣe nọmba awọn ayipada nitori awọn abawọn ti a ti jẹbi rẹ titi di isisiyi. Nitorinaa, o tun gba ipo akọkọ ninu kilasi awọn arabara kekere rẹ.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
itanna
ipo iwakọ
iwaju ijoko
iyipada ori ina laifọwọyi
isẹ gbigbe laifọwọyi
redio buburu (ipinnu)
aiṣedeede ẹrọ
