Idanwo kukuru: Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 Allure
Awọn arabara kekere jẹ olokiki, diẹ ninu lọ bi awọn akara oyinbo gbona. Fun apẹẹrẹ, Nissan Juke, eyiti o ti ni idaniloju awọn alabara 816 tẹlẹ ni oṣu mẹta akọkọ ti ọdun yii, ati pe 2008 Peugeot yan nipasẹ awọn alabara 192 nikan. Ohun ti o jẹ ọranyan nipa Nissan, jẹ ki a fi iyẹn si apakan. Ṣugbọn ọdun 2008 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti o wuyi, ti o wa ni ipo diẹ ti o ga ju arakunrin 208 rẹ, fun awọn ti o n wa aaye diẹ sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati, ju gbogbo rẹ lọ, ijoko itunu diẹ sii ati gbigba wọle. Ni akoko kanna, irisi rẹ jẹ yangan pupọ, botilẹjẹpe, dajudaju, bii Peugeot ko ṣe akiyesi. Inu inu jẹ igbadun pupọ, ergonomics ni kikun pade awọn ireti. Diẹ ninu, o kere ju lakoko, yoo ni awọn ọran pẹlu apẹrẹ akọkọ ati iwọn imudani.
Eyi jẹ iru si kere 208 ati 308, ati awọn sensosi ti o wa niwaju awakọ wa ni ipo ki awakọ gbọdọ wo wọn nipasẹ kẹkẹ idari. Bayi, kẹkẹ idari, bi o ti jẹ pe, o fẹrẹ wa lori itan ti awakọ naa. Fun pupọ julọ, ipo yii di itẹwọgba lori akoko, ṣugbọn kii ṣe fun diẹ ninu. Iyoku inu inu jẹ ẹwa lasan. Igbimọ irinse ni apẹrẹ ti igbalode pupọ, o fẹrẹ to gbogbo awọn bọtini iṣakoso ti yọ kuro, rọpo nipasẹ iboju ifọwọkan aringbungbun kan. Gigun lori rẹ jẹ aibikita diẹ, ni pataki ni awọn iyara giga, nitori wiwa aaye lati tẹ pẹlu paadi ika nigba miiran kuna, ṣugbọn, ju gbogbo rẹ lọ, o nilo awakọ lati wo ohun ti n ṣẹlẹ niwaju rẹ. Nibi, paapaa, o jẹ otitọ pe a lo wa pẹlu rẹ pẹlu lilo gigun. Ipo ti ijoko awakọ ati ijoko ero iwaju laisi asọye, ti awọn arinrin -ajo iwaju kii ṣe awọn omiran gangan, lẹhinna aaye to wa ni ẹhin, pataki fun awọn ẹsẹ.
Ni otitọ, o wa nibẹ, ṣugbọn nitori titobi ọkọ ayọkẹlẹ, awọn iṣẹ iyanu ko yẹ ki o nireti. Iyẹwu ẹru 350 lita dabi pe o pe fun awọn aini irinna deede. Allure ni atokọ gigun ti ohun elo boṣewa ati pẹlu ọpọlọpọ iwulo ati tẹlẹ awọn ohun adun tẹlẹ (fun apẹẹrẹ, awọn ina orule LED). Awọn sakani infotainment tun wa lati baamu ohun elo iboju ifọwọkan. O rọrun lati sopọ si foonu alagbeka nipasẹ bluetooth, asopọ USB jẹ irọrun. Ẹrọ lilọ kiri ati kọnputa ti o wa lori ọkọ pari pipe. Ọdun 2008 wa ni aṣayan afikun fun (ologbele) paati adaṣe, lilo rẹ dabi pe o rọrun to. Sibẹsibẹ, ọkan ti ọdun 2008 jẹ ẹrọ diesel turbo 1,6-lita tuntun ti a pe ni BlueHDi. Eyi ti ṣafihan tẹlẹ funrararẹ daradara ni “arakunrin” DS 3 ni igba diẹ sẹhin.
Nibi, paapaa, o jẹrisi pe awọn onimọ-ẹrọ PSA ti ṣe iṣẹ nla pẹlu ẹya yii. O ti wa ni die-die siwaju sii lagbara ju e-HDi version (nipa 5 "horsepower"), sugbon o dabi wipe yi jẹ gan ẹya engine pẹlu o tayọ abuda (isare, oke iyara). Apa pataki ti iwunilori jẹ iwọntunwọnsi ni awọn ofin ti lilo epo. Lori ipele boṣewa wa o jẹ 4,5 liters fun 100 ibuso, ati apapọ fun idanwo naa jẹ itẹwọgba 5,8 liters fun 100 ibuso. Sibẹsibẹ, iyalẹnu ikẹhin ni eto idiyele idiyele Peugeot. Ẹnikẹni ti o pinnu lati ra lati ami iyasọtọ yii yẹ ki o ṣọra pupọ nipa idiyele naa. Eyi le ṣe idajọ o kere ju lati data ti olupin, eyiti o pese wa ni ọdun 2008. Awọn owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbeyewo pẹlu gbogbo awọn ẹya ẹrọ (ayafi fun awọn laifọwọyi pa eto, 17-inch wili ati dudu ti fadaka kun) je 22.197 18 yuroopu. ṣugbọn ti olura ba pinnu lati ra pẹlu owo-owo Peugeot, yoo jẹ labẹ ẹgbẹrun XNUMX. Really iyasoto owo.
ọrọ: Tomaž Porekar
Ọdun 2008 1.6 BlueHDi 120 Allure (2015)
Ipilẹ data
| Tita: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 13.812 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 18.064 € |
| Agbara: | 88kW (120 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 9,6 s |
| O pọju iyara: | 192 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 3,7l / 100km |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.560 cm3 - o pọju agbara 88 kW (120 hp) ni 3.500 rpm - o pọju iyipo 300 Nm ni 1.750 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/50 R 17 V (Goodyear Vector 4Seasons). |
| Opo: | sofo ọkọ 1.200 kg - iyọọda gross àdánù 1.710 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.159 mm - iwọn 1.739 mm - iga 1.556 mm - wheelbase 2.538 mm. |
| Awọn iwọn inu: | idana ojò 50 l. |
| Apoti: | 350-1.172 l. |
Awọn wiwọn wa
| T = 15 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl. = 48% / ipo odometer: 2.325 km | |
| Isare 0-100km: | 10,2 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 17,3 ( 130 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 8,7 / 17,8s (IV/V) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 10,7 / 26,2s (Oorọ./Jimọọ.) |
| O pọju iyara: | 192km / h (WA.) |
| lilo idanwo: | 5,8 l / 100km |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 4,5 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 41,0m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Agbara ẹrọ turbo diesel ti o lagbara ati ti ọrọ -aje, ara ti o ga ati ijoko diẹ sii jẹ ki o jẹ ifarada ati ojutu igbalode.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
idakẹjẹ sibẹsibẹ alagbara engine
idana aje
ọlọrọ ẹrọ
irọrun lilo
Eto Iṣakoso Grip
nsii ojò idana pẹlu bọtini kan
ko ni ibujoko ẹhin gbigbe
