Idanwo kukuru: Renault Fluence 1.6 dci 130 Dynamique
Awọn akoonu
Iye idiyele itọju igbanu akoko jẹ pataki ati, ni pataki ni oju -ọjọ eto -ọrọ aje loni, o tumọ si irora fun gbogbo iṣẹ pataki, ati pẹlu ẹrọ yii, eyiti o jẹ ọja apapọ ti Renault ati awọn ẹlẹrọ Nissan, idiyele yẹn ti parẹ bayi. Yẹ fún ìgbóríyìn fún!
Lakoko ti Fluence jẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye, dajudaju a ni awọn olura limousine. Niwọn igba ti ọkọọkan wọn ṣe pataki loni, Renault pinnu lati pese sedan tuntun yii fun ile naa.
Rin ninu ọkọ ayọkẹlẹ fihan pe wọn faramọ awọn ofin goolu ti apẹrẹ limousine nigbati n ṣe apẹrẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn agbeka igbadun, botilẹjẹpe wọn ko wa Iyika. Nigba miiran o tun dara ju idanwo, ni pataki ti o ba n tẹtẹ lori sakani nla ti awọn olura ti o ni agbara. A fẹran ipari iwaju, eyiti o baamu daradara pẹlu awọn itọsọna apẹrẹ lọwọlọwọ ti a ṣe ilana ninu Clio iran tuntun ati eyiti o le rii lọwọlọwọ lori Captur naa. Fluence idanwo naa tun ni ipese lọpọlọpọ, eyiti o tun ṣe akiyesi lati ita, bi aworan ti pari ni ẹwa pẹlu awọn imọlẹ ṣiṣan ọsan LED ati awọn kẹkẹ alloy igbalode.
Inu inu tun dabi ẹni pe ọna tuntun si apẹrẹ, ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ati kii ṣe igbiyanju nikan lati ṣe atunṣe ohun kan lailewu lati apakan ọkọ ayọkẹlẹ miiran ninu ile. Nigbati o wọle, a ṣe aibalẹ diẹ nipa iṣẹ ṣiṣe ti kaadi, eyiti bibẹẹkọ ṣi ilẹkun nipasẹ sensọ ni kete ti a de ẹnu -ọna.
Ko tọju ibatan rẹ pẹlu Megan ninu. Awọn sensosi jẹ sihin, ati pe o rọrun pupọ lati wọle si pupọ julọ alaye ti Fluence le ṣafihan lori awọn LCD. Ibakcdun wa nikan ni pe a lo akoko diẹ lati wo ipese lori iboju ile -iṣẹ nla. Iboju ifọwọkan yii, eyiti o dara, ati wiwọn awọn inṣi meje (eyiti ko buru boya), o kan wo nipasẹ alaye tabi awọn aṣayan ti a funni jẹ ẹtan diẹ ati gba akoko diẹ ṣaaju ki o to di iṣẹ. Pẹlu ohun elo Dynamique, o le gba, fun idiyele afikun, ohun elo iṣẹ-ṣiṣe ti o ni kikun ti yoo mu ibudo redio ayanfẹ rẹ tabi orin ṣiṣẹ, pese asopọ Bluetooth, lilọ kiri TomTom ati, nitorinaa, asopọ tẹlifoonu kan. Nigba ti a ba wa lẹhin kẹkẹ, a lero imọlara didùn ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi, ati pe a fẹ nikan pe a ni eto ohun to dara diẹ diẹ.
Ni inu, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni itẹlọrun fun ero -ọkọ ati awakọ, ati nikẹhin ṣugbọn kii kere ju, o tun funni ni aaye ibi -itọju to wulo fun awọn ohun kekere tabi, sọ, kọfi ti o ra ni ibudo gaasi kan.
Diẹ aaye diẹ fun awọn arinrin -ajo. Fun awọn arinrin -ajo agbalagba, ni pataki ti wọn ba ga diẹ, ijoko ẹhin yoo jẹ inira pupọ. Ko si aaye to fun boya awọn eekun tabi ori.
Lakoko ti a ṣe awawi nipa aye titobi lẹhin awọn ijoko iwaju, a fẹrẹ ṣe iyin fun ẹrọ nikan. Turbodiesel 1,6-lita pẹlu 130 "horsepower" jẹ alagbara, ọkọ ayọkẹlẹ n gun daradara ni opopona, ṣugbọn o jẹ diẹ. Ninu idanwo naa, a wakọ ni irọrun pẹlu agbara ti o kan ju lita mẹfa fun awọn ibuso 100. Ti a ba yan tẹlẹ, a nilo iyipo diẹ diẹ sii ni awọn atunwo ti o kere julọ, bi ibọn turbo jẹ akiyesi pupọ, eyiti o yọrisi ifilọlẹ iwunlere diẹ diẹ paapaa nigba ti a ko fẹ. A ko ni awọn asọye lori agbara ati iyipo ni aarin oke ati awọn sakani iṣipopada oke.
Fluence ti ko gbowolori yoo mu ọ pada diẹ sii ju RUR 14 ni rirọpo, pẹlu ẹrọ yii ati ohun elo bi ọlọrọ bi eyi (Dynamique), ni 21.010 XNUMX awọn owo ilẹ yuroopu, eyiti kii ṣe olowo poku mọ.
Ọrọ: Slavko Petrovchich
Fluence 1.6 dci 130 Dynamic (2013 дод)
Ipilẹ data
| Tita: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 19.740 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 21.010 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Isare (0-100 km / h): | 10,1 s |
| O pọju iyara: | 200 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 6,2l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.598 cm3 - o pọju agbara 96 kW (130 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 320 Nm ni 1.750 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/55 R 17 W (Michelin Energy Ipamọ). |
| Agbara: | oke iyara 200 km / h - 0-100 km / h isare 9,8 s - idana agbara (ECE) 5,7 / 3,9 / 4,6 l / 100 km, CO2 itujade 119 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.350 kg - iyọọda gross àdánù 1.850 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.620 mm - iwọn 1.810 mm - iga 1.480 mm - wheelbase 2.700 mm - ẹhin mọto 530 l - idana ojò 60 l. |
Awọn wiwọn wa
| T = 21 ° C / p = 1.075 mbar / rel. vl. = 29% / ipo odometer: 3.117 km | |
| Isare 0-100km: | 10,1 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 17,2 ( 125 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 10,1 / 14,2s (IV/V) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 11,2 / 14,9s (Oorọ./Jimọọ.) |
| O pọju iyara: | 200km / h (WA.) |
| lilo idanwo: | 6,2 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 40,1m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Irawọ ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ẹrọ 1.6I DCI tuntun pẹlu 130 horsepower. O lagbara ati agbara kekere, ṣugbọn nipataki nitori pq, o fipamọ sori itọju deede, paapaa nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ni lati rin irin -ajo ọpọlọpọ awọn ibuso. Ifarahan ti o dara nitori aworan ẹlẹwa ati ipele giga ti ohun elo inu inu jẹ ibajẹ ni itumo nipasẹ awọn itọsọna ideri bata olowo poku ati, laanu, ọkọ ayọkẹlẹ idanwo ti ko ni idiyele diẹ.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
yangan wo limousine
R-ọna asopọ
Awọn ẹrọ
ẹrọ ti o lagbara ti o jẹ diẹ
ẹnjini ko le ṣaṣeyọri iṣẹ ti ẹrọ nla ti n ṣiṣẹ yiyara
aaye wiwọle
irọrun lilo ti ẹhin mọto
kii ṣe olowo poku gangan nigbati o ba fun ọ ni ipese
