Idanwo kukuru: Renault Zoe ZE 40 R90 Bose

Iwọn osise ti Zoe pẹlu batiri tuntun jẹ awọn ibuso 400, ṣugbọn boṣewa NEDC ti awọn aṣelọpọ gbọdọ tẹle jẹ asan patapata.

Eyi jẹ ọkan ninu awọn idi ti, ni igbejade ti Zoe pẹlu batiri ZE 40, awọn eniyan lati Renault ni idakẹjẹ sọ fun wa pe sakani ojoojumọ jẹ awọn ibuso 300.

Duro? Bẹẹni ati bẹẹkọ. Bẹẹni, ti o ba jẹ ọrọ-aje lakoko iwakọ ati lo gbogbo awọn iṣẹ ti awakọ ina ni gbogbo igba. Eyi tumọ si kikọ ẹkọ lati ṣakoso ati asọtẹlẹ ijabọ, fa fifalẹ ni kutukutu to ati pe nikan pẹlu braking isọdọtun, kọ ẹkọ ipo ninu eyiti Zoya ṣe iyara daradara julọ ati, ju gbogbo rẹ lọ, pe ko si awọn ọna opopona ni ọna rẹ - ati, nitorinaa, wakọ sinu Zoya. Ipo Eco pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti o dinku. Bii iru bẹẹ, awọn mẹta naa ni irọrun wiwọle, ati pe a ko ni iyemeji pe ọpọlọpọ awọn olura yoo wa laarin awọn ti onra ti Zoe tuntun ti yoo tun lọ si ọdọ rẹ nigbagbogbo.

Lẹhinna awọn awakọ apapọ wa - awọn ti o wakọ ni iwọntunwọnsi ni iṣuna ọrọ-aje ṣugbọn ko gbiyanju lati jẹ ọrọ-aje bi o ti ṣee ṣe, awọn awakọ ti o tun wakọ lori opopona (ati pupọ pupọ). Wọn tun ṣe apẹrẹ nipasẹ iṣeto boṣewa wa, eyiti o tun pẹlu bii idamẹta ti opopona nibiti a ti ṣetọju iyara ti a fun ni aṣẹ ti 130 kilomita fun wakati kan. Iyẹn jẹ 10 mph kukuru ti iyara oke ti Zoe.

Lilo deede jẹ iduro ni awọn wakati kilo-14,9 fun awọn ibuso 100, eyiti o jẹ abajade ti o tayọ ti o ṣe akiyesi iwọn otutu (iwọn 25 Celsius), itutu afẹfẹ ati otitọ pe a ko wakọ ni ipo Eco. Iyẹn tumọ si sakani 268 maili to dara.

Ni afikun si batiri tuntun, diẹ ninu kirẹditi naa tun lọ si ẹrọ agbara tuntun. R90 tumọ si ẹrọ titun patapata ti a ṣe afiwe si iṣaaju rẹ (pẹlu iṣakoso tuntun ati gbigba agbara itanna), ati ni ibamu si awọn abajade Circuit boṣewa, o fẹrẹ to ida mẹwa 10 diẹ sii daradara ju ti atijọ ti o tun gba ninu Zoe pẹlu Aami Q90. Nitoribẹẹ, ko si ounjẹ ọsan ọfẹ, bi awọn ara ilu Amẹrika yoo sọ. R90 ko ni agbara lati gba agbara ni kikun kilowatts 43 rẹ, ṣugbọn o le gba agbara si kilowatts 22. Eyi tumọ si pe gbigba agbara ni awọn ibudo gbigba agbara yiyara yoo jẹ idiyele rẹ ni ilọpo meji bi pẹlu ẹya Q90 (bẹẹni, Petrol tẹnumọ gbigba agbara omugo ti o da lori akoko ti o kọja, laibikita ina ti o jẹ). Ti o ba ṣọwọn lọ lori awọn irin -ajo gigun, iwọ paapaa yoo ye pẹlu R90, tabi yoo wa ni ọwọ paapaa diẹ sii nitori iwọn ti o to 20 ogorun, ṣugbọn ti o ba wakọ ni ọpọlọpọ igba lori ọna lori awọn ipa -ọna ti o kọja 100 ibuso (ni 130 awọn ibuso fun wakati kan) a o jẹ Zoe R90 ti o jẹ nipa awọn wakati 28 kilowatt fun awọn ibuso 100, nitorinaa sakani rẹ lori AC jẹ to awọn ibuso 130), ṣugbọn jẹ ibiti o kuru ju ki o lọ si Q90.

Sibẹsibẹ, Zoe tuntun tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ itanna ti o le (o kere ju fun bayi, pẹlu ọpọlọpọ awọn EVs ati awọn ibudo gbigba agbara) paapaa ti o ko ba le gba agbara si ni ile. Ni awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan, o gba agbara ni bii wakati meji, eyiti o tumọ si pe awakọ ara ilu Slovenia yoo gba agbara ni gbogbo ọjọ meji si mẹrin. Ti o ba ni ibudo gbigba agbara ni ọwọ, ko si awọn iṣoro, bibẹẹkọ iwọ yoo ni lati farada gbigba agbara lati ibi-iṣe deede (fun apẹẹrẹ, ni ile tabi ni gareji iṣẹ), eyiti yoo gba to wakati 15-20, ayafi ti o ba ni isopọ alakoso mẹta ti o lagbara diẹ sii, eyiti, nigbati agbara ti o baamu le ṣaṣeyọri ni rọọrun, kilowatts 7, dinku idiyele si awọn wakati pupọ.

Iyoku Zoe jẹ kanna: ṣiṣu apọju diẹ, pẹlu awọn wiwọn oni nọmba ti o wuyi ti ko le ṣafihan ipin batiri (yatọ si akoko gbigba agbara), ati eto infotainment R-Link talaka ti TomTom ṣe lilö kiri nipasẹ ko han patapata . eto awakọ ina ati asọtẹlẹ asọtẹlẹ ibi ti ibi -afẹde naa. Sibẹsibẹ, Zoya ti di ọkọ ayọkẹlẹ ti, ti apamọwọ rẹ ba gba laaye, o tun le ro pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ninu ẹbi. Paapaa R90, botilẹjẹpe a yoo ṣeduro awoṣe gbigba agbara iyara Q90.

ipele ipari

Pẹlu batiri tuntun, Zoe ti di ọkọ ayọkẹlẹ lojoojumọ ati iwulo fun o fẹrẹ to gbogbo eniyan. O ko ni idiyele ti o din owo diẹ ati agbara lati ra laisi yiyalo batiri kan.

ọrọ: Dusan Lukic

Fọto: Саша Капетанович

Ka lori:

Renault Zoe Zen

BMW i3 REX

Idanwo: BMW i3

Renault Zoe R90 BL Bose ZE40 - Iye: + RUB XNUMX

Ipilẹ data

Owo awoṣe ipilẹ:	28.090 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	28.709 €

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	mọto amuṣiṣẹpọ - o pọju agbara 68 kW (92 hp) - ibakan agbara np - o pọju iyipo 220 Nm lati 250 / min. Batiri: Litiumu-Ion - foliteji ipin 400 V - agbara 41 kWh (net).
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ - 1-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 195/55 R 16 Q.
Agbara:	iyara oke 135 km / h - isare 0-100 km / h 13,2 s - agbara agbara (ECE) 10,2 kWh / 100 km - ibiti ina (ECE) 403 km - akoko gbigba agbara batiri 100 min (43 kW, 63 A, to 80%), 160 min (22 kW, 32 A), wakati 25 (10 A / 240 V).
Opo:	sofo ọkọ 1.480 kg - iyọọda gross àdánù 1.966 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.084 mm - iwọn 1.730 mm - iga 1.562 mm - wheelbase 2.588 mm - bata 338-1.225 l.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

infotainment eto

agbara

iwaju ijoko

awọn ohun elo

mita