Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16v 280 AT8 Q4 Atẹjade Akọkọ
Awọn akoonu
Ati pe ti o ba ṣe, nitori ni awọn igba miiran o ti n ṣẹlẹ tẹlẹ, awọn burandi ere idaraya tabi awọn alabara wọn yoo ni anfani pupọ julọ. O jẹ otitọ pe iṣaroye ati ju gbogbo oye ti o wọpọ jẹ awọn ikewo ti o dara fun rira ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ diesel kan, ṣugbọn ni apa keji, awọn ẹrọ petirolu wa laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lati ṣe inudidun ọkan ati ẹmi.
Ki ga ati lagbara.
Idanwo Alpha le ti dabi eyi tẹlẹ. O dara, lẹhin igbiyanju ẹya 500hp ti QV, gbogbo ẹrọ dabi ailagbara, ṣugbọn paapaa iṣẹ 280hp kii ṣe iṣẹ kekere. O yanilenu, Stelvio jẹ itiju diẹ ni kẹkẹ lakoko idanwo naa. Isare jẹ iwọntunwọnsi pupọ ati ifamọra iyara ti farapamọ daradara. Ṣugbọn nigbati o ba wo awọn nọmba, boya lori mita tabi lori awọn alaye lẹkunrẹrẹ, o yarayara di mimọ pe ọkọ ayọkẹlẹ naa yara pupọ. O yara lati iduro si 100 ibuso fun wakati kan ni iṣẹju-aaya 5,7, ati iyara oke ti o to awọn kilomita 230 fun wakati kan. Paapa ni imọran pe a n kọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣe iwọn ju 1.700 poun. Ni akoko kanna, o yẹ ki o sọ pe Stelvio jẹ ọkan ninu awọn ti o rọrun julọ ninu kilasi rẹ, laibikita iwuwo ti a mẹnuba.
Ìdí nìyí tí a kò fi lè ṣàròyé nípa ipò rẹ̀. Gbigbọn ara nigba ti igun-igun jẹ diẹ ninu ijakadi, lori ọna opopona, ni awọn iyara giga, ko si nkankan rara, ati nitorina Stelvio jẹ isunmọ ti o dara si wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Nitoribẹẹ, awọn ofin ti fisiksi ko le (sibẹsibẹ) jẹ eyiti o kọja, ati iru afikun ni ọna kan fa imu lati yapa si itọsọna irin-ajo, ṣugbọn a tun le yìn awakọ ti Stelvio ti o lagbara julọ ni akoko yii. Sibẹsibẹ, tabi paapaa nigbati irin-ajo naa ba yara ati agbara. Lakoko irin-ajo isinmi ati ore-irin-ajo, Stelvio ko dabi pe o ti tunṣe to. Paapaa ni bayi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara ni ibeere nipasẹ awọn ami iyasọtọ miiran, ṣugbọn Alfa Romeo tun le ṣe itunu ọkan ati ọkan.
Daradara ni ipese
Eyi, nitorinaa, ṣe iranlọwọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ni ipese daradara. Pẹlu aami idiyele ikẹhin ti awọn owo ilẹ yuroopu 53.000, Stelvio dajudaju kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ olowo poku, ṣugbọn o funni ni pupọ nigbati a bawe si awọn oludije rẹ. Sibẹsibẹ, awọn apamọwọ ko ni CarPlay Apple ti Stelvio QV ti ni tẹlẹ, ati nitorinaa awọn ẹya to ku yoo tun ni; ṣugbọn ṣi iboju alaye aringbungbun si maa wa akàn ọgbẹ Stelvia ati, nitoribẹẹ, aṣaaju rẹ Giglia. Iṣakoso ti atanpako jẹ nigbakan (paapaa) nbeere, ipese naa jẹ iwọntunwọnsi, ṣugbọn a ti ṣaroye tẹlẹ nipa eyi pẹlu ẹya diesel, nitorinaa a kii yoo bomi bimo yii. Bi fun ohun elo iyoku, Ẹda Akọkọ ṣe itọju daradara ti iwalaaye awakọ, ati awọn arinrin-ajo ko le kerora boya.
Nitorinaa jẹ ki o jẹ otitọ ni akoko yii paapaa: Stelvio kii ṣe (sibẹsibẹ) ni ibamu pẹlu awọn oludije Ere rẹ, ṣugbọn o wa niwaju wọn gaan. Sibẹsibẹ, ni akọkọ o jẹ Alfa Romeo, lẹhinna SUV, ati pe dajudaju o ṣe iyatọ. Nitorinaa fun alamọdaju alabọde, ati fun olufẹ ti ami iyasọtọ Ilu Italia ni apapọ. Jẹ bi o ti le jẹ, Stelvio jẹ sibẹsibẹ o jẹ turari ti o dara.
Ka lori:
Idanwo: Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 16v 210 AT8 Q4 Super
Idanwo afiwera: Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Porsche Macan, Volvo XC60
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16v 280 AT8 Q4 Akọkọ Edition
Ipilẹ data
| Owo awoṣe ipilẹ: | 54.990 € |
|---|---|
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 53.420 € |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 1.995 cm3 - o pọju agbara 206 kW (281 hp) ni 5.250 rpm - o pọju iyipo 400 Nm ni 2.250 rpm |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | engine iwakọ gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin - 8-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 255/45 R 20 V |
| Agbara: | iyara oke 230 km / h - 0-100 km / h isare 5,7 s - apapọ idapo epo agbara (ECE) 7,0 l / 100 km, CO2 itujade 161 g / km |
| Opo: | sofo ọkọ 1.735 kg - iyọọda lapapọ àdánù 2.300 kg |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.687 mm - iwọn 1.903 mm - iga 1.648 mm - wheelbase 2.818 mm - idana ojò 64 l |
| Apoti: | 525 |
Awọn wiwọn wa
| T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 22.319 km | |
| Isare 0-100km: | 5,7 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 14 ( 159 km / h) |
| lilo idanwo: | 13,2 l / 100km |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 8,6 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 40,2m |
| Tabili AM: | 40m |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 7rd | 59dB |
ayewo
Boya a ko jinna si otitọ ti a ba kọ pe Stelvio kii ṣe fun gbogbo eniyan. Ni otitọ, ami Alfa Romeo kii ṣe fun gbogbo eniyan. O yẹ ki o dajudaju jẹ diẹ (tabi pupọ) ni ifẹ pẹlu rẹ, nikan lẹhinna o ni itẹlọrun patapata. Bi abajade, o ṣetan lati dariji, tabi o kere ju ṣe iru adehun kan, lẹhinna abajade ipari yoo jẹ deede. Boya pupọ ti eyi tun nilo nipasẹ Stelvio pẹlu ẹrọ turbo lita meji. Ti a ba wo agbara, o le ti dinku, ṣugbọn ni apa keji, ọkan n lu ni aibalẹ nigbati o ba tẹ gaasi. Ati lẹẹkansi a wa ni adehun kan ...
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
awọn fọọmu
enjini
ipo ni opopona (fun awakọ agbara)
lilo epo
rilara inu
