Idanwo kukuru: BMW 320i xDrive Gran Turismo
Maṣe gbiyanju pupọ ju lati ṣe idanimọ apẹrẹ ti o yipada: iwaju ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ilọsiwaju diẹ, o ti ni ibinu diẹ sii ati, ju gbogbo rẹ lọ, a ti yi awọn ina iwaju pada si imọ -ẹrọ LED. Nitorinaa, GT di isunmọ si awọn ẹya aburo miiran ti kilasi yii, bi ilọsiwaju ti farahan ninu awọn ijabọ BMW. Iwọ yoo ṣe akiyesi awọn iyatọ nikan ti o ba duro lẹgbẹẹ aaye paati pẹlu ẹya atijọ ti troika ati ni pataki lakoko ọjọ, bibẹẹkọ iwọ yoo padanu wọn. Boya a kii ṣe olufẹ BMW nla kan? Wọn kii yoo sọ.
Kini o funni ni bayi? Itunu ti o dara julọ, gbigbe laifọwọyi iyara mẹjọ ati awakọ gbogbo kẹkẹ - ni pataki nigbati o ba ro pe labẹ hood jẹ engine petirolu kilowatt 135. Kini ko funni? Lakoko ti a gba eyi ni opin akoko 2016, nigbati awọn ọna ti rọ tẹlẹ, ko si awakọ kẹkẹ-ẹhin tabi gbigbe afọwọṣe nibi, eyiti yoo jẹ ere idaraya akọkọ ni opopona. Gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ninu eto Idaraya + (bii Ere idaraya, Itunu, ati ECO PRO) ṣe iranlọwọ titẹsi ẹhin sinu awọn igun pẹlu isokuso opin ẹhin kekere. Wọ́n ní àwọn ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀ òde òní kò léwu, ṣùgbọ́n a sọ pé ẹni tó nírìírí awakọ̀ yóò ṣì láyọ̀ tí wọ́n bá fún un ní òmìnira láti wakọ̀, ó kéré tán. Ti o ni idi ti idanwo naa, laibikita adaṣe adaṣe 4x4 oke-oke, tun jẹ igbadun to lati jẹ ki o rẹrin musẹ ti o ba ni igboya.
Ṣugbọn awọn aláyè gbígbòòrò yoo ko disappoint. Ẹsẹ GT 3 tẹlẹ tẹlẹ jẹ adun nitootọ ni awọn iwaju ati awọn ijoko ẹhin (akiyesi si 4824 milimita ni ipari, eyiti o jẹ to 200 milimita gigun ju awọn ọmọ ẹgbẹ miiran ti kilasi 3, ati ipilẹ kẹkẹ ẹni kọọkan) nitori awọn alabara nbeere pupọ. .. paapaa ni Ilu China, Jẹmánì ati Amẹrika, paapaa, flirt diẹ sii pẹlu marun ju pẹlu awọn mẹta lọ. Awọn ohun elo naa dara julọ, idanwo GT tun ni eto Ọjọgbọn Lilọ kiri BMW tuntun, eyiti o fihan ararẹ ni ọsẹ yii. Apapo Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, sedan ati apẹrẹ keke eru tumọ si pe laibikita apẹrẹ ti ko ni itumo, aaye tun wa ninu bata: pẹlu ipilẹ 520 liters, iwọ kii yoo ni ibanujẹ lailai, nikan ni iru iru sisun ko gba laaye fun iru irọrun bẹ ti lilo. Mo ṣe iyalẹnu ti awọn skis ba ni irọrun sinu rẹ bi? Lọ!
Awọn ohun elo lọpọlọpọ wa ninu idanwo BMW 320i xDrive Gran Turismo ti a wa ni rudurudu pẹlu ayewo atokọ ti atokọ naa. Awọn fitila ti n ṣiṣẹ pẹlu yiyi aifọwọyi laarin ina giga ati kekere, awọn kamẹra pupọ fun ayewo ọkọ ayọkẹlẹ, iboju ori, bọtini ọlọgbọn, iru itanna, iranlọwọ ilọkuro laini, idanimọ ami ami ijabọ pataki, ati bẹbẹ lọ ni ibeere diẹ sii, botilẹjẹpe eyi tun pọ si idiyele ọkọ ayọkẹlẹ. A tun mẹnuba pe awọn ijoko iwaju (alawọ, aṣọ -ikele, alapapo afikun, ati awọn ẹya ijoko adijositabulu pataki) jẹ o tayọ, ati pe eto idari pẹlu awọn kẹkẹ paadi afikun tọ owo naa?
Nitorinaa maṣe binu ti o ko ba ṣe iyatọ si ti atijọ ni iwo kan. Ẹnikẹni ti o le ra ni igbagbogbo (lati dagba pẹlu ọmọ) ati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ mọ ohun ti yoo reti. Ni otitọ, diẹ ninu awọn oniwun paapaa dakẹ, nitorinaa lati ma yara wa jade lati ọdọ awọn aladugbo.
ọrọ: Darko Kobal
Fọto: Саша Капетанович
320i xDrive Gran Turismo (2017)
Ipilẹ data
| Owo awoṣe ipilẹ: | 42.800 € |
|---|---|
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 65.774 € |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 1.997 cm3 - o pọju agbara 135 kW (184 hp) ni 5.000-6.250 rpm - o pọju iyipo 270 Nm ni 1.250-4.500 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | gbogbo kẹkẹ – 8-iyara laifọwọyi gbigbe – taya 255/45 R 18 W (Continental Olubasọrọ Idaraya Conti). |
| Agbara: | oke iyara 224 km / h - 0-100 km / h isare 8,3 s - apapọ ni idapo idana agbara (ECE) 6,6 l / 100 km, CO2 itujade 154 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.715 kg - iyọọda gross àdánù 2.210 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.824 mm - iwọn 1.828 mm - iga 1.508 mm - wheelbase 2.920 mm - ẹhin mọto 520-1.600 60 l - epo ojò XNUMX l. |
Awọn wiwọn wa
| Awọn ipo wiwọn: T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / ipo odometer: 4.338 km | |
| Isare 0-100km: | 8,8 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 16,3 ( 140 km / h) |
| lilo idanwo: | 9,3 l / 100km |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 6,9 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 36,5m |
| Tabili AM: | 40m |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 7rd | 59dB |
ayewo
Ẹrọ turbocharged jẹ peppy to, gbigbe adaṣe jẹ dan, agọ naa tobi, awakọ kẹkẹ mẹrin jẹ ailewu, ati ẹhin mọto naa tobi, nitorinaa Gran Turismo nira lati ṣe adehun.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
irọrun lilo (aye titobi)
ẹrọ, ẹrọ
irorun, mẹrin-kẹkẹ drive
