Idanwo kukuru: Citroën C3 e-HDI 115 Iyasoto

Ṣugbọn, dajudaju, eyi kii ṣe ọran nigbagbogbo. Fun apakan pupọ julọ, a tọka si idiyele ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu awọn nkan wa nigbati o ga pupọ tabi yapa pupọ lati apapọ. Ni ọpọlọpọ igba, iwọnyi jẹ awọn limousines gbowolori, awọn elere idaraya ti o lagbara tabi, bẹẹni, awọn ọmọde olokiki. Ati pe ti MO ba sọ fun ọ laisi fifun eyikeyi idi pe Citroën kekere yii ti a ṣe idanwo jẹ iye kan ti o jẹ € 21.590, pupọ julọ ninu rẹ yoo ṣe ọwọ rẹ ki o dẹkun kika.

Ṣugbọn paapaa ti o ba ṣe (ati ni bayi, dajudaju, iwọ kii yoo ṣe, ṣe iwọ?), O yẹ ki o mọ pe a n gbe ni agbaye nibiti bibẹẹkọ a ṣe igbega imudogba, ṣugbọn, laanu, a ko gbe iyẹn. Paapaa nigbati o ba de awọn akọọlẹ banki wa ati paapaa nipa awọn owo-owo si wọn. Diẹ ninu awọn ni o wa kekere, diẹ ninu awọn ti wa ni ani kere, ati diẹ ninu awọn ni o wa outrageously ga. Ati awọn orire wọnyi ni awọn ibeere ati awọn ifẹ ti o yatọ patapata ju ọpọlọpọ wa lọ. Paapaa nigbati o ba de awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ati pe niwon gbogbo awọn awakọ, ati paapaa diẹ sii gbogbo awọn awakọ, ko fẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla, wọn, dajudaju, fẹ awọn ti o kere julọ, ati diẹ ninu awọn paapaa ti o kere julọ. Ṣugbọn niwon wọn le ni anfani tabi fẹ lati duro jade, awọn ọmọ wẹwẹ wọnyi yẹ ki o yatọ, dara julọ. Ati pe ọkọ ayọkẹlẹ idanwo Citroën yii jẹ deede wọn ni pipe!

Ti a wọ ni awọ dudu ti o wuyi, pẹlu awọn taya nla lori awọn kẹkẹ aluminiomu, yoo ni rọọrun parowa fun ọkunrin eyikeyi. Ani diẹ pele wà C3 inu. Awọn ohun elo iyasọtọ ati alawọ lori awọn ijoko, kẹkẹ idari ati awọn aaye miiran dajudaju ṣe ifamọra awọn ololufẹ olokiki. Iboju nla lori console aarin, eyiti o ṣafihan redio, ipo ti eto atẹgun ati paapaa aṣawakiri, fihan gbangba pe C3 yii ko dabi iyẹn.

Rilara inu, ọwọ ni ọwọ, ti gbogbo awọn ti o wa loke dara julọ ju ti o ba joko ni ẹya deede. Afẹfẹ nla ti o wa lori orule, ti a pe ni Citroën Zenith, tun ṣe alabapin. Awọn oju oju oorun rọra laisiyonu si aarin orule, nitorinaa fa oke ti afẹfẹ afẹfẹ loke awọn ero iwaju. Ọja tuntun gba lilo diẹ si, ko tun ṣe itẹwọgba ni imọlẹ oorun ti o lagbara, ṣugbọn dajudaju o funni ni iriri ti o dara julọ ni alẹ, fun apẹẹrẹ, nigba wiwo ọrun irawọ papọ.

Bi fun 1,6-lita turbo Diesel engine, ọkan le kọ pe o wa ni ohunkohun pataki nipa o, sugbon o jẹ si tun awọn ti o dara ju apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Yika 115 "horsepower" ati bi 270 Nm ti iyipo nigba wiwakọ diẹ sii ju pupọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo ko fa awọn iṣoro eyikeyi, dipo, ni ilodi si; Apapo ọkọ ayọkẹlẹ ati ẹrọ dabi pe o ṣaṣeyọri pupọ, ati gigun le jẹ ere idaraya ati agbara.

Lẹhin ti gbogbo, yi "lẹmọọn" ndagba kan ti o pọju iyara ti 190 km / h. Bó tilẹ jẹ pé a ko paapa "banuje" o ni igbeyewo, awọn engine ya wa pẹlu awọn oniwe-apapọ idana agbara - awọn isiro ni opin ti awọn igbeyewo fihan nipa. 100 liters fun XNUMX kilometer. Pẹlu awakọ iwọntunwọnsi diẹ sii, agbara jẹ irọrun kere ju liters marun, ati pe abumọ yii tun ṣafihan ni awọn liters diẹ sii.

Ṣugbọn iyẹn kii yoo jẹ ibakcdun akọkọ ti awọn ti o le ni iru Citroën kan. Euro miiran fun ọgọrun ibuso jẹ fere ohunkohun akawe si iye owo ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati, bi a ti sọ tẹlẹ, diẹ ninu awọn eniyan ni ati ni ẹtọ gbogbo lati lo lori ohunkohun ti ọkàn wọn fẹ. Botilẹjẹpe fun ọpọlọpọ ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ gbowolori elese.

Ọrọ: Sebastian Plevnyak

Citroën C3 e-HDI 115 Iyasoto

Ipilẹ data

Tita:	Citroën Slovenia
Owo awoṣe ipilẹ:	18.290 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	21.590 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Isare (0-100 km / h):	10,6 s
O pọju iyara:	190 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	6,0l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - Diesel - nipo 1.560 cm3 - o pọju agbara 84 kW (114 hp) ni 3.600 rpm - o pọju iyipo 270 Nm ni 1.750 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/45 R 17 V (Michelin Exalto).
Agbara:	oke iyara 190 km / h - 0-100 km / h isare 9,7 s - idana agbara (ECE) 4,6 / 3,4 / 3,8 l / 100 km, CO2 itujade 99 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.090 kg - iyọọda gross àdánù 1.625 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 3.954 mm - iwọn 1.708 mm - iga 1.525 mm - wheelbase 2.465 mm - ẹhin mọto 300-1.000 50 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 23 ° C / p = 1.250 mbar / rel. vl. = 23% / ipo Odometer: 3.186 km
Isare 0-100km:	10,6
402m lati ilu:	Ọdun 17,6 ( 126 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	7,6 / 12,5s (IV/V)
Ni irọrun 80-120km / h:	10,5 / 13,6s (Oorọ./Jimọọ.)
O pọju iyara:	190km / h (WA.)
lilo idanwo:	6,0 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	38,3m
Tabili AM:	41m

ayewo

• Ṣeun si apẹrẹ inu ilohunsoke giga rẹ, Citroën C3 nfunni ni aaye diẹ sii ju bi o ti jẹ gangan lọ. Ko si ohun ti ko tọ si pẹlu eyi, awọn arinrin-ajo ko ni rilara ninu rẹ, ṣugbọn ni akoko kanna wọn lero loke apapọ nitori ile iṣọ olokiki.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

irọrun ati agbara ẹrọ

Awọn ẹrọ

rilara ninu agọ

Kamẹra Wiwo Ru

owo

Imọlẹ inu ilohunsoke ti ko dara nitori afẹfẹ afẹfẹ nla kan (ko si atupa aarin ni aarin aja, ṣugbọn awọn kekere meji ni awọn ẹgbẹ)