Idanwo kukuru: Fiat 500L 1.6 Multijet 16V rọgbọkú
Idanwo Drive

Idanwo kukuru: Fiat 500L 1.6 Multijet 16V rọgbọkú

Nitori titobi nla rẹ, ko ṣe ifamọra bi arosọ ti a sọji, Fiat 500 ipilẹ, ṣugbọn inu rẹ ni aaye pupọ diẹ sii, ni pataki ni ẹhin mọto. Ṣeun si ijoko ẹhin gbigbe gigun ati ibadi inaro, o le mu nipa 400 liters ti ẹru, eyiti o jẹ lita 215 diẹ sii ju ipilẹ Fiat 500. Ilẹ isalẹ meji ṣe iranlọwọ lati pin aaye ẹru ni meji, botilẹjẹpe awọn nkan ti o wa ninu ipilẹ ile jẹ a ko ṣe akiyesi awọn selifu naa. Ti o ba jẹ pe o ti gbọn selifu ẹhin ni ọna kilasika, ati kii ṣe nipasẹ gluing aibikita ati lilo aiṣe ti “hedgehog”, Emi yoo dajudaju gbe awọn owo osu ti awọn oṣiṣẹ Serbia ni Kragujevac ati awọn onimọran ni Turin.

Idile Fiat 500 nṣogo, ni ọdun de ọdun, bi Mini igbalode ṣe. Nitorinaa awọn alabara ni yiyan, ṣugbọn wọn dabi ẹni pe o bò awọn ipilẹṣẹ atunbi. Ṣugbọn ọdọ naa n dagba, ati fun awọn ti Fiat 500 ti tobi to titi laipẹ nilo aaye idile diẹ sii.

Ni ọwọ yii, Fiat 500L jẹ iwunilori: Looto pupọ ni yara ẹsẹ ati iyẹwu ori, ati ninu ẹhin mọto a yoo tun yìn ibujoko ẹhin gbigbe gigun gigun (12 centimeters!). Bii o tun le rii ninu fọto naa, idanwo Fiat 500L ni a ṣe ọṣọ daradara lori awọn ijoko, ati window panoramic orule (ohun elo boṣewa!) Ati awọn ohun elo to dara julọ ninu inu jẹ ki o ni imọlara diẹ diẹ. Apẹrẹ itẹwọgba tun wa ni idiyele kan, bi awọn ijoko ti ga ati pe ko ni awọn atilẹyin ẹgbẹ, ati kẹkẹ idari jẹ ẹri pe ẹwa ko nigbagbogbo lọ ni ọwọ pẹlu lilo. Ni akoko kanna, a ṣafikun pe ẹya Ilu ni idari agbara iṣakoso itanna jẹ itẹwọgba, ni pataki ni awọn papa ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe ẹhin ẹhin lumbar ti itanna ti o ṣe atunṣe jẹ tọ akiyesi ni atokọ awọn ẹya ẹrọ.

Ti a ba foju foju awọn iṣẹ mẹta miiran, eyun, titan awọn wiper nipa titan kẹkẹ idari ọtun (dipo titẹ irọrun diẹ si oke tabi isalẹ), wiwo data kọnputa irin -ajo ni itọsọna kan nikan, ati didi iṣakoso ọkọ oju omi, eyiti o ji gbogbo rẹ nigbagbogbo awọn arinrin -ajo ti n sun nigba braking laisiyonu. eyiti o le dinku nipasẹ titiipa ti tọjọ pẹlu bọtini kan) Fiat 500L ni lati yìn. Ẹnjini jẹ rirọ ṣugbọn o tun lagbara to pe 500L ti o ga julọ ko fa ailagbara, awakọ iwakọ jẹ kongẹ laibikita awọn gbigbe lefa iyipo gigun, ati ẹrọ naa dara julọ.

Labẹ ibori a ni Diesel turbo 1,6-lita tuntun kan pẹlu kilowatts 77 (tabi diẹ sii ti 105 “horsepower” ti ile), eyiti o wa lati jẹ yiyan ti o tayọ si awọn ẹrọ petirolu meji-silinda igbalode diẹ sii pẹlu abẹrẹ ti a fi agbara mu. O le ma jẹ idakẹjẹ ni awọn atunyẹwo ti o ga julọ, ṣugbọn nitorinaa o jẹ oninurere pẹlu iyipo ni awọn atunyẹwo kekere ati, ju gbogbo rẹ lọ, iwọntunwọnsi pupọ ni awọn ofin ti ongbẹ. Ni apapọ, a lo lita 6,1 nikan lori idanwo naa, ati ni Circle deede o wa ni bii 5,3 liters. Kọmputa irin -ajo naa ṣe ileri awọn abajade ti o dara julọ paapaa, ṣugbọn awọn fo ko ṣaṣeyọri wọn.

Ni akiyesi otitọ pe 500L pẹlu aami Lounge ti ni ifipamọ daradara pẹlu ohun elo ipilẹ (eto imuduro ESP, eto iranlọwọ iranlọwọ, awọn baagi afẹfẹ mẹrin ati awọn baagi aṣọ-ikele, iṣakoso ọkọ oju omi ati opin iyara, amuduro afẹfẹ agbegbe meji-aifọwọyi, redio ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu fun iboju ifọwọkan ati bluetooth, ipese agbara si gbogbo awọn ferese ẹgbẹ mẹrin ati awọn kẹkẹ alloy 16-inch) pe o wa pẹlu atilẹyin ọja ọdun marun ati pe o gba ẹdinwo ẹgbẹrun meji ti o wa titi lori rira rẹ jẹ akiyesi. Lakoko ti o dara dara pẹlu orule dudu ($ 840) ati awọn kẹkẹ 17-inch pẹlu awọn taya 225/45 ($ 200), ṣe kii ṣe bẹẹ?

Ọrọ: Alyosha Mrak

Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Iduro yara

Ipilẹ data

Tita: Avto Triglav doo
Owo awoṣe ipilẹ: 20.730 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 22.430 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Isare (0-100 km / h): 13,2 s
O pọju iyara: 181 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 6,1l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.598 cm3 - o pọju agbara 77 kW (105 hp) ni 3.750 rpm - o pọju iyipo 320 Nm ni 1.500 rpm.
Gbigbe agbara: iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 225/45 R 17 V (Goodyear Eagle F1).
Agbara: oke iyara 181 km / h - 0-100 km / h isare 11,3 s - idana agbara (ECE) 5,4 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2 itujade 117 g / km.
Opo: sofo ọkọ 1.440 kg - iyọọda gross àdánù 1.925 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 4.147 mm - iwọn 1.784 mm - iga 1.658 mm - wheelbase 2.612 mm - ẹhin mọto 400-1.310 50 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 21 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 65% / ipo odometer: 7.378 km
Isare 0-100km:13,2
402m lati ilu: Ọdun 18,8 (


119 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 8,6 / 15,8s


(IV/V)
Ni irọrun 80-120km / h: 11,0 / 13,1s


(Oorọ./Jimọọ.)
O pọju iyara: 181km / h


(WA.)
lilo idanwo: 6,1 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 41,5m
Tabili AM: 40m

ayewo

  • Ti 500L ba jẹ adehun laarin Cinquecent Ayebaye ati 20cm gigun 500L Living, o wulo diẹ sii ju bi o ti le ronu lakoko lọ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

irọrun, lilo

ẹrọ (ṣiṣan, iyipo)

boṣewa itanna

longitudinally movable pada ibujoko

ijoko

idari oko kẹkẹ apẹrẹ

disabling iṣakoso ọkọ oju omi (nigbati braking)

wiper Iṣakoso

kọmputa irin-ajo ọkan-ọna

ru selifu òke

Fi ọrọìwòye kun