Idanwo kukuru: Fiat Qubo 1.3 Multijet 16V (70 kW) Trekking
Idanwo Drive

Idanwo kukuru: Fiat Qubo 1.3 Multijet 16V (70 kW) Trekking

Fiat Qubo, itọsẹ ti oko nla Fiorino, ko pinnu lati lo bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya rara. A le sọ pe o jẹ ajesara lẹhinna, nitori iṣẹ akọkọ rẹ ni lati fi awọn pallets Euro ranṣẹ. Ni akoko yẹn, Quba nikan ni a ti sọ di mimọ si aaye nibiti o ronu diẹ bi o ti ṣee lakoko wiwakọ, ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ pedigree ifijiṣẹ.

Ni ita, wọn ṣaṣeyọri fere patapata. Ayafi fun ẹhin apoti, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi tuntun. Ẹya Trekking jẹ idanimọ ti o dara julọ nipasẹ awọn afowodimu oke te. Imọran: Fun pe awọn skids wa ni apẹrẹ ti tube yika, o ni imọran lati ṣayẹwo ṣaaju rira apoti oke kan ti awọn biraketi agbaye ba dara fun iru asomọ yii.

Inu inu inu Quba dara, eyiti o jẹ irọrun ti o dara julọ nipasẹ agbegbe iṣẹ igbadun ti awakọ, awọn ohun elo ti o ni awọ ti a yan ati ọpọlọpọ aaye ipamọ. Nigbati o ba joko ni ẹhin, iwọ yoo jẹ iwunilori diẹ sii nipasẹ igbadun aaye ati irọrun ti iraye si ibujoko ẹhin (ilẹkun sisun). Njẹ o ṣiyemeji pe a ko ni yin ẹhin mọto naa? Lootọ, ẹnikan ko le ṣe ibawi fun aaye iwọntunwọnsi, ṣugbọn sibẹ sisẹ naa le dara diẹ sii (irin dì naa ti bo pẹlu idabobo tinrin nikan), ko si awọn apoti, awọn ọna gba aaye ni iwọn…

Ṣugbọn ti a ba yi akiyesi wa si aami Trekking ti o ṣe ọṣọ Qubo yii, a le rii pe yato si idadoro ti o ga diẹ ati apẹrẹ grille iwaju ti o yatọ, eyi ni ipo akọkọ ti iṣẹ ti eto ESP. Eyun, pẹlu eto T ti a yan, o ṣiṣẹ ni ọna ti o fun laaye ni yiyọkuro diẹ sii ti awọn kẹkẹ awakọ lori awọn aaye isokuso. Niwọn igba ti awọn taya ti n pese isunmọ ati awọn idiwọ ko ga ju ẹnjini naa, Qubo bẹrẹ gígun pẹlu irọrun iyalẹnu. Nitoribẹẹ, turbodiesel 70 kilowatt gidi kan ati gbigbe iyara marun-marun ti a ṣe iṣiro daradara tun ṣe iranlọwọ fun u.

Awọn isori ti Kuba ni ifihan kii ṣe ẹgan. Eyi jẹ itumọ nikan ti iru isinmi ti o ṣetan fun. Ati Shmarna Gora kii ṣe awada. Ni oke, Emi ko tii rii aririn ajo ti o paṣẹ tii laisi iṣun kan ni iwaju rẹ.

Ọrọ: Sasa Kapetanovic

Fiat Qubo 1.3 Multijet 16V (70) Trekking

Ipilẹ data

Tita: Avto Triglav doo
Owo awoṣe ipilẹ: 8.790 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 13.701 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Isare (0-100 km / h): 14,0 s
O pọju iyara: 170 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 6,1l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.248 cm3 - o pọju agbara 70 kW (95 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 190 Nm ni 1.500 rpm.
Gbigbe agbara: iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 185/65 R 15 T (Pirelli P2500 Euro).
Agbara: oke iyara 170 km / h - 0-100 km / h isare 15,2 s - idana agbara (ECE) 5,1 / 3,8 / 4,3 l / 100 km, CO2 itujade 113 g / km.
Opo: sofo ọkọ 1.275 kg - iyọọda gross àdánù 1.710 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 3.970 mm - iwọn 1.716 mm - iga 1.803 mm - wheelbase 2.513 mm - ẹhin mọto 330-2.500 45 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 8 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 61% / ipo odometer: 7.108 km
Isare 0-100km:14,0
402m lati ilu: Ọdun 19,0 (


120 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 11,5


(IV.)
Ni irọrun 80-120km / h: 18,1


(V.)
O pọju iyara: 170km / h


(V.)
lilo idanwo: 6,1 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 42,4m
Tabili AM: 42m

ayewo

  • Ti o ko ba nilo awakọ kẹkẹ mẹrin rara, ṣugbọn o nilo lati lọ si opopona fun ipari ose, ẹya Trekking yii jẹ yiyan pipe.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

titobi

awọn ilẹkun sisun

enjini

Iṣẹ ESP

ẹgbẹ -ikun giga

ẹru kompaktimenti mimu

Fi ọrọìwòye kun