Idanwo kukuru: Ford Mondeo 2.0 TDCi Titanium
Awọn akoonu
A ti mọ pupọ pupọ, ti kii ba ṣe gbogbo, nipa aworan nla ti Mondeo; Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni irisi iyasọtọ ati idaniloju (lati ita), jẹ aye titobi ati itunu lati lo ati gigun daradara, ni afikun, fun gbogbo ohun elo, eyiti o tun pẹlu ohun elo rẹ (ni pataki Titanium), wọn nilo owo to peye. Iwọnyi jẹ awọn idi pataki lati ronu ti Mondeo bi ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni tabi ti iṣowo. Tabi mejeeji ni akoko kanna. Depope he whẹho lọ yin, e ma na jẹflumẹ. Ayafi boya kekere kan.
Itanna itanna igbalode ngbanilaaye pupọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ, o lagbara lati funni ni ọpọlọpọ awọn ikilọ ti o ba ro pe ohun kan jẹ aṣiṣe. Iru Mondeo (boya) ni ipese pẹlu nọmba awọn eto iṣakoso ati awọn iranlọwọ, ṣugbọn ni ipari o jẹ dandan lati sọ fun awakọ naa nipa rẹ. Ati idanwo Mondeo tẹsiwaju lati fo ohun kan bi ikilọ, paapaa nipa awọn nkan ti o jinna si pataki. Awọn ikilọ rẹ jẹ, lati fi sii jẹjẹ, ko dun. O le dajudaju ṣee ṣe gẹgẹ bi imunadoko, ṣugbọn kere si ibinu.
Itanna kanna le tun ṣafihan ọpọlọpọ data, ati fun eyi wọn nilo iboju kan. Ni Mondeo, ọkan yii tobi ati pe o wa laarin awọn sensosi nla, ṣugbọn ni oorun ko fee fihan ohunkohun. Kọmputa irin -ajo, eyiti o jẹ ọkan ninu awọn aṣayan ifihan, le ṣe afihan data mẹrin nikan (agbara lọwọlọwọ ati apapọ, sakani, iyara apapọ), eyiti o to lẹhin ironu ironu, ṣugbọn ẹnikan ni Cologne ro pe yoo han ohun laifọwọyi lẹhin igba diẹ . akojọ eto.
Ṣugbọn ni kukuru: awọn akojọ aṣayan ati data ati iṣakoso alaye kii ṣe ore-olumulo paapaa.
Ni gbogbogbo, awọn ergonomics ti iṣakoso awọn ẹrọ atẹle ni Mondeo jẹ apapọ, bẹrẹ pẹlu ipese alaye ti a ti sọ tẹlẹ. Sibẹsibẹ, a ko fẹ lati ṣe idajọ ifarahan ti inu ilohunsoke ti ara ẹni - ṣugbọn a le tun ṣe ipo idi: awọn eroja apẹrẹ ti a gbe sinu akukọ ko ni ibamu pẹlu ara wọn, niwon wọn ko tẹle okun pupa kan.
Ati nipa engine. Eyi jẹ aisore si olumulo nigbati o bẹrẹ, bi o ti kọlu ibẹrẹ ati pe ko fi aaye gba awọn iṣipopada kekere, nitorinaa nitori ko fa ni jia keji nigbati cochlea nlọ, o gbọdọ jẹ (paapaa) nigbagbogbo yipada si jia akọkọ.
Ṣugbọn ki apapọ awọn ibinu wọnyi ati awọn asọye ba ni ipa lori aworan gbogbogbo pupọ: lati 2.000 rpm engine naa dara pupọ ati pe o ni idahun daradara (idahun efatelese imuyara ilọsiwaju tun ṣe ilowosi kekere), Ford jẹ ọkan ninu awọn diẹ ti o funni (pẹlu daradara daradara) ti itanna kikan afẹfẹ afẹfẹ (ti o tọ goolu ni igba otutu ni owurọ), ẹhin mọto rẹ tobi ati paapaa faagun, awọn ijoko dara pupọ, ti o lagbara (paapaa ni ẹhin), pẹlu atilẹyin ita ti o dara, pẹlu ibadi ni alawọ ati ninu arin ni Alcantara, ni afikun, tun marun-iyara kikan ati ki o tutu (!), Ati ninu iran yi Mondeo le pese oyimbo kan diẹ igbalode ona ti ailewu ẹrọ, ti o bere pẹlu kan ti o dara imuse (asọ ikilo lori awọn idari oko kẹkẹ) ìkìlọ ni nla ti lairotẹlẹ ona ilọkuro.
Eyi tumọ si pe awọn eniyan wa ni Cologne ti o mọ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ti wọn ba koju awọn nkan kekere ti a mẹnuba, aworan nla yoo di idaniloju diẹ sii.
Vinko Kernc, fọto: Aleš Pavletič
Ford Mondeo 2.0 TDCi (120 kW) Titanium
Ipilẹ data
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.997 cm3 - o pọju agbara 120 kW (163 hp) ni 3.750 rpm - o pọju iyipo 340 Nm ni 2.000-3.250 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/50 R 17 W (Goodyear Efficient bere si). |
| Agbara: | oke iyara 220 km / h - 0-100 km / h isare 8,9 s - idana agbara (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km, CO2 itujade 139 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.557 kg - iyọọda gross àdánù 2.180 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.882 mm - iwọn 1.886 mm - iga 1.500 mm - wheelbase 2.850 mm - ẹhin mọto 540-1.460 70 l - epo ojò XNUMX l. |
| Standard ẹrọ: |
Awọn wiwọn wa
| T = 26 ° C / p = 1.140 mbar / rel. vl. = 21% / ipo odometer: 6.316 km | |
| Isare 0-100km: | 9,5 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | 16,9 s ( 136 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 7,8 / 12,9s (IV/V) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 11,6 / 14,6s (Oorọ./Jimọọ.) |
| O pọju iyara: | 220km / h (WA.) |
| lilo idanwo: | 8,8 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 39,7m |
| Tabili AM: | 39m |
ayewo
Nibẹ ni ko si idi lati ijaaya; O wa ni apapo yii Mondeo jẹ ọkan ninu awọn ti o wuni julọ - ara (awọn ilẹkun marun), engine ati ẹrọ. Ati, julọ ṣe pataki, o jẹ dídùn lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Sibẹsibẹ, o ni diẹ ninu awọn iwa buburu ti a ko ri ni Ford tabi ti o ro pe o tọ.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
Внешний вид
Awọn ẹrọ
mọto
Awọn ẹrọ
ijoko
engine ọlẹ ni rpm kekere
eto alaye (laarin awọn ounka)
inu inu ti ko ni idaniloju (irisi, ergonomics)
awọn ọna ikilọ didanubi
