Idanwo kukuru: Honda Civic 1.6 i-DTEC // Veliko za malo
Idanwo Drive

Idanwo kukuru: Honda Civic 1.6 i-DTEC // Veliko za malo

Nitoribẹẹ, kii ṣe ohun gbogbo wa pẹlu rẹ, paapaa pẹlu apẹrẹ Ọla ti iran tuntun, ṣugbọn ẹnikẹni ti o fẹran yoo ni idaniloju ni rọọrun pe o jẹ package ti o dara.

O kan jẹ itiju pe Honda nikan funni ni Diesel turbo ti o dara gaan ni bayi pe wọn n lọ jade ni aṣa. Ṣugbọn ni apa keji, wọn kii yoo parẹ kuro ni ile -iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni alẹ kan, nitorinaa jẹ ki ọrọ -ọrọ “Dara pẹ ju lailai” lo.

Idanwo kukuru: Honda Civic 1.6 i-DTEC // Veliko za malo

Ati pe yoo jẹ itiju gaan ti awọn onijakidijagan Civic ko ba gba iru ẹrọ kan. Awọn ṣaaju, turbodiesel 2,2-lita, jẹ diẹ sii ju kekere fun ọkọ ayọkẹlẹ midsize ati nitorinaa gbowolori pupọ. Awọn titun 1,6-lita engine ni ko ọkan ninu awọn kere enjini ninu awọn oniwe-kilasi, sugbon o fihan lati wa ni rọ, idahun, bojumu išẹ ati, ju gbogbo, itewogba idana agbara. Ti o ba ti wakọ nikan ni awọn kilomita 500 ni iyara ti o yara ni ọna opopona, lẹhinna rii lori fifa soke pe iṣiro naa jẹrisi alaye kọnputa lori ọkọ pe iwọn lilo apapọ jẹ diẹ sii ju liters marun lọ, a le tẹriba nikan si iru iru bẹẹ. ọkọ ayọkẹlẹ tabi engine. . Paapaa nitori ni wiwakọ deede o wa ni paapaa dara julọ - bi ni agbegbe deede, nibiti iwọn lilo epo ti awọ ti kọja opin ti awọn liters mẹrin.

Idanwo kukuru: Honda Civic 1.6 i-DTEC // Veliko za malo

Nigba ti engine jẹ okan ti ọkọ ayọkẹlẹ, fun ọpọlọpọ, kii ṣe gbogbo rẹ. Kii ṣe fun Civic, ṣugbọn o jẹ ibamu nipasẹ apẹrẹ ti o nifẹ (fun awọn ti o fẹran rẹ, nitorinaa), ohun elo to dara ni package Elegance ati tun jẹ idiyele ti ifarada.

Eyi ni isalẹ laini tumọ si pe fun ọpọlọpọ, iru Ọla kan le jẹ ohun ti o nifẹ ati, ju gbogbo rẹ lọ, yiyan iṣuna ọrọ -aje.

Idanwo kukuru: Honda Civic 1.6 i-DTEC // Veliko za malo

Honda Civic 1.6 i-DTEC

Ipilẹ data

Iye idiyele awoṣe idanwo: 25.840 €
Owo awoṣe ipilẹ pẹlu awọn ẹdinwo: 25.290 €
Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo: 23.840 €

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.597 cm3 - o pọju agbara 88 kW (120 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 300 Nm ni 2.000 rpm
Gbigbe agbara: Wakọ kẹkẹ iwaju - Gbigbe afọwọṣe iyara 6 - taya 235/45 R 17 W ( Olubasọrọ Ere Contintal Conti)
Agbara: iyara oke 201 km / h - 0-100 km / h isare 10,0 s - apapọ idapo epo agbara (ECE) 3,5 l / 100 km, CO2 itujade 93 g / km
Opo: sofo ọkọ 1.340 kg - iyọọda lapapọ àdánù 1.835 kg
Awọn iwọn ita: ipari 4.518 mm - iwọn 1.799 mm - iga 1.434 mm - wheelbase 2.697 mm - ẹhin mọto - idana ojò 46 l
Apoti: 478-1.267 l

Awọn wiwọn wa

T = 19 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 9.661 km
Isare 0-100km:10,1
402m lati ilu: Ọdun 17,1 (


130 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 29,6 / 14,4s


(IV/V)
Ni irọrun 80-120km / h: 10,7 / 13,3s


(Oorọ./Jimọọ.)
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: 4,1


l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 34,5m
Tabili AM: 40m
Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd60dB

ayewo

  • O jẹ kanna pẹlu awọn titun iran Civic, bi pẹlu ọpọlọpọ awọn ti awọn oniwe-predecessors - o le tabi ko le fẹ awọn oniru. Ṣugbọn paapaa ti ko ba tàn ni awọn ofin ti apẹrẹ, o tun le jẹ package nla lapapọ, pẹlu ẹrọ ti o dara, apoti gear pipe ti Japanese, ati ohun elo boṣewa iwọn apapọ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

engine ati idana agbara

awọn fọọmu

aye titobi ninu agọ ati ẹhin mọto

fanimọra ati ifihan ile -iṣẹ ti ko ni idije tabi eto infotainment

Fi ọrọìwòye kun