Idanwo kukuru: Hyundai i10 N-Line (2020) // Mestna srajca
Ni ominira, ni ibamu si Itumọ ti Awọn gbolohun Ara Slovenia, awọn ara ilu, ni pataki ni awọn agbegbe igberiko, ti samisi awọn ara ilu pẹlu ẹwu ilu kan, bi awada ati ẹgan diẹ. Nitoribẹẹ, ni pataki nitori wọn ko mọ bi wọn ṣe le ṣe iṣẹ ọwọ, ṣugbọn wọn nigbagbogbo jẹ diẹ sii tabi kere si deede ni irisi.
Uroš Modlič
Bakan naa ni a le sọ fun i10 N-Line. Ati pe Emi ko tumọ si ohunkohun buburu! Nigba miiran ọkọ ayọkẹlẹ ko wulo, botilẹjẹpe o jẹ apẹrẹ diẹ diẹ sii ni agbara lati jẹ elere idaraya, otun? O dara, iyapa kekere ti i10 N-Line ni agbegbe ti ẹrọ ti a fiwe si awọn ẹya Ayebaye tun mu wa... Nikan ni iṣeto yii o ṣee ṣe lati paṣẹ ẹrọ lita ti o lagbara julọ pẹlu agbara ti 100 “horsepower”, nitorinaa akọkọ awọn ọrọ diẹ nipa rẹ. Ti mo ba ni lati fun u ni ipele lẹhin ile -iwe, Emi yoo fun ni ipele ti o dara.
Ẹrọ naa ṣe iṣẹ nla ni ilu bi o ṣe n pese iyipo pupọ paapaa ni awọn iṣipopada kekere, irọrun jẹ ilara lakoko igbega si ni awọn iṣipopada giga ko ni oorun to dara. Ni akoko kanna, o ṣiṣẹ daradara pẹlu gbigbe deede (ati iyara to), ninu eyiti awọn ẹlẹrọ ti ṣakoso lati ṣaṣeyọri iwọntunwọnsi pipe laarin igbesi aye ati ọrọ -aje ti a mẹnuba tẹlẹ. Pẹlu (awọn nikan) awọn jia marun, ni afikun si imudọgba ilu to pọ, wọn tun ṣakoso lati rii daju pe ẹrọ kekere labẹ ibori, paapaa ni opopona ni 130 ibuso fun wakati kan, tun ndagba nikan ni ayika 3.000 rpm.
Sibẹsibẹ, nibẹ ko ni rilara ni ọna ti o dara julọ, fun eyiti nṣafihan agbara yiyara ju lita 7 lọ fun 100 km, ati iduroṣinṣin itọsọna apapọ nikan.... Paapaa agbara ti lita 5,8 lori Circle deede ati ni awọn ipo to dara (opopona ṣofo ati gbigbẹ) kii ṣe apẹẹrẹ patapata. Ẹrọ naa jẹ ọkan ti o ga julọ, ṣugbọn ariwo, ni ero mi, tun wa patapata laarin iwọn deede ati pe o baamu iwa ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Elo ni Hyundai nilo fun iru ṣeto awọn ẹya ẹrọ? € 750 fun ẹrọ ti o lagbara diẹ sii ati € 1.200 fun lapapo N-Line opitika ati awọn ẹya ẹrọ imọ-ẹrọ. - tun awọn idaduro disiki 14-inch fun awọn kẹkẹ tuntun 16-inch ati awọn orisun omi lile ati awọn dampers. Maṣe yọ ara rẹ lẹnu, itunu tun jẹ ẹya ti awoṣe yii ati pe wọn ko ti bajẹ bi diẹ ninu awọn líle nikan ni a rilara lori awọn bumps ti o sọ diẹ sii ki ọmọ kekere naa ni imurasilẹ diẹ sii lati rọra sinu titan.
Eyi dabi imọran ti o peye lati igba naa fun oluranlowo ni ẹdinwo 50% nigbati o ṣẹda ọrọ yii... Nitorinaa akoonu pupọ wa fun iye to peye ti yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati han diẹ diẹ sii ni ilu. Ti, dajudaju, o fẹ.
Hyundai i10 N-Line (2020)
Ipilẹ data
| Tita: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 15.980 € |
| Owo awoṣe ipilẹ pẹlu awọn ẹdinwo: | 13.690 € |
| Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo: | 15.980 € |
| Agbara: | 73,5kW (100 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 10,5 s |
| O pọju iyara: | 185 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 4,8l / 100km |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 998 cm3 - o pọju agbara 73.5 kW (100 hp) ni 4.500 rpm - o pọju iyipo 172 Nm ni 1.500-4.000 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | awọn engine ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn kẹkẹ iwaju - 5-iyara Afowoyi gbigbe. |
| Agbara: | oke iyara 185 km / h - 0-100 km / h isare ni 10,5 s - apapọ ni idapo idana agbara (NEDC) 4,8 l / 100 km, CO2 itujade 105 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.024 kg - iyọọda gross àdánù 1.470 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 3.675 mm - iwọn 1.680 mm - iga 1.483 mm - wheelbase 2.425 mm - idana ojò 36 l. |
| Apoti: | 252-1.050 l |
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
Ibaraenisepo laarin ẹrọ ati gbigbe
Irisi
Aaye ni aaye akọkọ
Agbara
Fẹ afẹfẹ lori apata afẹfẹ rẹ ni awọn iyara to ga julọ.
Eto infotainment ko ni yipada fun iraye si foonu naa.
