Idanwo kukuru: Škoda Octavia Scout 2.0 TDI (103 kW)

Mo ranti Autoshop idanwo Volvo V70 XC kan. Ni akoko ti o dara pupọ fun gbogbo wa ninu ẹbi, ṣugbọn gbowolori pupọ fun isuna ti o wa. Ni ọdun 2000, Swede ologbele-ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ẹya ipilẹ jẹ idiyele awọn owo ilẹ yuroopu 32.367,48, tabi diẹ sii ju 37 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu, gẹgẹ bi a ti ṣalaye nipasẹ orukọ Koroszec ninu idanwo kan ti o le rii ninu iwe ipamọ ori ayelujara wa ni www.avto-magazin.si . Wo ibi ti awọn idiyele Yuroopu ti lọ: loni Škoda (Mo tẹnumọ - Škoda!) Octavia Scout kii ṣe din owo pupọ.

Sikaotu jẹ diẹ gbowolori ju ọkọ ayọkẹlẹ ibudo Octavia ti ko gbowolori lori ọja. Nitorinaa o jẹ gbowolori, ṣugbọn laisi ifitonileti diẹ ti iyemeji, Mo kọ pe ọja tọsi owo mi. Tabi, bi oluka Facebook wa kọ bi asọye si fọto ti a tẹjade ti kọnputa irin -ajo pẹlu agbara apapọ ti 4,1 liters fun awọn ibuso 100: “Ofin. O jẹ itiju pe Volkswagen ṣe dara julọ ju Volkswagen funrararẹ. ”

Olura naa gba pupọ fun owo wọn: awakọ kẹkẹ mẹrin, turbodiesel ti o ni agbara ti o lagbara ati ti ọrọ-aje, gbigbe DSG iyara kan, Asopọmọra Bluetooth, iboju ifọwọkan, aaye ironu pupọ (ẹhin mọto pẹlu awọn kio ati isalẹ meji jẹ o kan nla!) Ati pe o dara pupọ. Paapaa Sikaotu yii jẹ ẹlẹwa-boya o lẹwa diẹ sii ju Tradewind ti o gbe pẹlu awọn fenders ṣiṣu bi?

O gùn daradara: ni opopona ati yipada dara ju awọn SUV ilu, ati ni aaye o to fun lilo idile (ṣugbọn kii ṣe fun igbo), niwọn igba ti o ga ni milimita 4 ga ju Octavia 4X17 ati inimita mẹrin ga ju iwaju ọkan lọ . -ẹrọ kẹkẹ boṣewa octavia combi. Ni ipilẹṣẹ nikan ni kẹkẹ iwaju ti wa ni iwakọ ati idari ẹrọ itanna ti Haldex olona-awo pupọ n gbe iyipo si awọn kẹkẹ ẹhin paapaa. Nitorinaa, agbara jẹ iwọntunwọnsi pupọ: nigbati o ba tẹ gaasi laisiyonu si iyara ti awọn ibuso 120 fun wakati kan, kọnputa ti o wa lori ọkọ ṣe igbasilẹ igbasilẹ kekere 4,1 lita, ati ni agbara gidi agbara awọn sakani lati 6,8 si 8,1 liters fun 100 ibuso .

Ohun kan ṣoṣo ti o yọ mi lẹnu ni pe Emi ko ni ibi lati fi igi USB sii pẹlu orin (hello, gbogbo ipilẹ Hyundai ni ọkan!) Ati pe o ni lati dubulẹ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati so tirela naa ni itanna nitori o ti farapamọ ni irọrun jin labẹ ideri. bompa ẹhin. Ronu nipa bii o ṣe le sopọ si Papa odan pẹtẹpẹtẹ kan ...

Pupọ FUN.

ọrọ: Matevž Gribar, fọto: Saša Kapetanovič

Skoda Octavia Sikaotu 2.0 TDI 4 × 4

Ipilẹ data

Tita:	Porsche Slovenia
Owo awoṣe ipilẹ:	29995 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	31.312 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	103kW (140 KM)
Isare (0-100 km / h):	9,9 s
O pọju iyara:	199 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	6,3l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.968 cm3 - o pọju agbara 103 kW (140 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 320 Nm ni 1.750 rpm
Gbigbe agbara:	gbogbo-kẹkẹ - 6-iyara meji idimu roboti gbigbe - 225/50 R 17 V taya (Dunlop SP Sport 01)
Agbara:	oke iyara 199 km / h - isare 0-100 km / h 9,9 s - idana agbara (ECE) 8,0 / 5,3 / 6,3 l / 100 km, CO2 itujade 165 g / km
Opo:	sofo ọkọ 1.510 kg - iyọọda gross àdánù 2.110 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.569 mm - iwọn 1.769 mm - iga 1.488 mm - wheelbase 2.578 mm
Awọn iwọn inu:	idana ojò 60 l
Apoti:	mọto 605-1.655 L

Awọn wiwọn wa

T = 15 ° C / p = 1.210 mbar / rel. vl. = 39% / ipo odometer: 9.382 km
Isare 0-100km:	10,2
402m lati ilu:	Ọdun 17,3 ( 129 km / h)
O pọju iyara:	199km / h (6)
lilo idanwo:	7,4 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	36,9m
Tabili AM:	40m

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

enjini

Gbigbe

lilo epo

mọto

agbara aaye

iṣẹ -ṣiṣe

ko si ibudo USB

asopọ itanna ti o farapamọ ti ko faramọ fun towbar

le lati pa ẹnu -ọna iru

owo