Idanwo kukuru: Mazda 6 CD184 Takumi Plus // Classic Limousine
Ati ni pataki ni sedan Ayebaye ti a ni idanwo kẹhin, o tun ṣetọju gbogbo awọn abuda ti awọn ti o nifẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu apẹrẹ yii yoo ni riri: ipo ijoko kekere, aye titobi ati ohun elo to lagbara, botilẹjẹpe eyi ko ṣe deede si awọn ireti lọwọlọwọ. awọn ti o bura nipasẹ igbalode pipe.
Bi o ṣe yẹ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti a tunṣe, Mazda 6 ti ni awọn eroja dasibodu oni nọmba ti o ni opin si iṣafihan awọn eroja awakọ pataki lẹgbẹẹ iyara iyara, ati iboju kekere mẹjọ-mẹjọ lori dasibodu ti o padanu ifamọ ifọwọkan. lakoko iwakọ, sibẹsibẹ, awakọ le tẹ awọn pipaṣẹ nikan nipasẹ oludari lori console aarin. Ni iṣaju akọkọ, iru iṣakoso le dabi aibikita, ṣugbọn ni ipari o wa lati jẹ ogbon inu ati paapaa ailewu ju titẹ sii lati iboju naa.
Sedan Mazda 6, bii ọdun mẹfa sẹhin, tun gun ju ọkọ ayokele lọ, botilẹjẹpe dajudaju ko le ṣe iwọn ni iwulo. Eyi tun kan si wiwo, eyiti o jẹ ki awakọ dale lori kamẹra wiwo ẹhin ati awọn sensosi, ni pataki si ẹhin awakọ naa. Idanwo Mazda 6 ni ipele ti o ga julọ ti ohun elo Takumi Plus, eyiti, ni afikun si iṣatunṣe ijoko itanna to wapọ ati awọn iranlọwọ awakọ bii awọn ina mọnamọna adaṣe adaṣe, ikilọ ilọkuro laini, ati bẹbẹ lọ, tumọ, laarin awọn ohun miiran, pe inu inu ti pari ni asọ brown asọ pẹlu kan gan dídùn gbona lero. Ṣeun si imudojuiwọn ti ọdun to kọja, Mazda tun dara si imuduro ohun fun sedan Yuroopu ti o tobi julọ, eyiti o wa si iwaju ni apapọ pẹlu awọn ẹrọ diesel.
Ni akoko yii o jẹ ẹrọ turbo diesel ti o lagbara julọ, eyiti o gbe lẹsẹkẹsẹ 184 “horsepower” rẹ si awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ gbigbe adaṣe, bi o ti yẹ ki o jẹ Mazda, ati pẹlu agbara ati iwuwo ti ara sedan nla, ẹnjini ṣe tirẹ ti o dara julọ. ohun ti o tọ. Paapaa tọ lati darukọ ni agbara, eyiti o yanju ni lita 5,8 ọjo fun awọn ibuso 100, ṣugbọn paapaa ni awọn ipo ojoojumọ ko ga pupọ.
Mazda 6 CD184 Takumi Plus
Ipilẹ data
Iye idiyele awoṣe idanwo: | 38.600 € |
---|---|
Owo awoṣe ipilẹ pẹlu awọn ẹdinwo: | 35.790 € |
Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo: | 38.600 € |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 2.191 cm3 - o pọju agbara 135 kW (184 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 445 Nm ni 2.000 rpm |
---|---|
Gbigbe agbara: | Ẹnjini kẹkẹ iwaju - 6-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 225/45 R 19 W (Bridgestone Potenza T005A) |
Agbara: | iyara oke 220 km / h - 0-100 km / h isare 9,0 s - apapọ idapo epo agbara (ECE) 5,1 l / 100 km, CO2 itujade 133 g / km |
Opo: | sofo ọkọ 1.703 kg - iyọọda lapapọ àdánù 2.200 kg |
Awọn iwọn ita: | ipari 4.870 mm - iwọn 1.840 mm - iga 1.450 mm - wheelbase 2.830 mm - idana ojò 62,2 l |
Apoti: | 480 |
Awọn wiwọn wa
T = 14 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 5.757 km | |
Isare 0-100km: | 8,4 |
---|---|
402m lati ilu: | Ọdun 16,1 ( 142 km / h) |
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 5,8 l / 100km |
Ijinna braking ni 100 km / h: | 37,1m |
Tabili AM: | 40m |
Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd | 58dB |
ayewo
Mazda6 le ti ṣe awọn atunṣe kekere nikan ni ọdun ti o kọja, ṣugbọn o ti mu ọpọlọpọ awọn ilọsiwaju wa ti ẹya tuntun le ṣe titari ni ọba si yika kẹta.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
aaye ati itunu
awọn ọna iranlọwọ ti o munadoko si awakọ naa
engine ati gbigbe
lilo epo
ẹnjini
infotainment eto
igbẹkẹle lori awọn sensosi nitori ipalọlọ