Idanwo kukuru: Mazda3 SP CD150 Iyika
Gbogbo wa gba pe apapọ dudu ati funfun dara fun u daradara. Gẹgẹbi a ti rii ninu awọn fọto, idanwo Mazda3 ni apanirun ti o ṣokunkun julọ, tan kaakiri, awọn kẹkẹ 18-inch, awọn digi wiwo ati awọn aṣọ ẹwu ẹgbẹ. Ka: nipa ẹgbẹrun mẹta awọn ẹya ẹrọ. Paapọ pẹlu awọ ara alaiṣẹ alaiṣẹ, o mu oju ọpọlọpọ, ati ti o ba ṣe idajọ ẹwa nipasẹ awọn ori ayidayida, Mazda3 yoo yìn gaan. Laanu, o yẹ ki o ko wa fun ohun ikunra ati awọn ẹya ẹrọ ere idaraya ni inu, bi wọn ti gbagbe. A tun ṣe alaini diẹ sii awọn ijoko-bi awọn ijoko, kii ṣe lati mẹnuba ohun afetigbọ ti o sọ diẹ sii ti turbodiesel 2,2-lita. Kii ṣe pe ko si awọn jerks ni ẹhin ni finasi ṣiṣi ṣiṣi, a ko paapaa ṣe akiyesi ariwo turbo didùn tabi ohun ere idaraya nigba ti n yi awọn jia.
Ni kukuru, ti a ba ṣafikun ẹnjini yii ti ko ṣe deede si ihuwasi ere idaraya ti ọkọ ayọkẹlẹ yii (ati pe a gbọdọ yìn pe ko nira pupọ!) Ati awọn taya igba otutu, lẹhinna o mọ pe a le sọ nipa idaamu nikan ni idakẹjẹ. Bibẹẹkọ, o yẹ ki o sọ ni ariwo ati ni gbangba pe ẹrọ naa dara julọ: didasilẹ nigbati o nilo lati yara kọja ọkọ nla, ṣugbọn tun ti ọrọ -aje, bi a ti lo 6,3 liters nikan fun ọgọrun ibuso (idanwo apapọ) tabi iwọntunwọnsi 4,5 lita ni awọn ipo deede . Circle. Paapọ pẹlu kongẹ, ṣugbọn kii ṣe yara, apoti iyara iyara mẹfa, wọn ṣe idapọ nla kan, ati pe Mo le sọ ni otitọ pe Emi kii yoo ṣagbe fun Mazda3 bii eyi rara.
Idi fun igbadun naa tun jẹ ohun elo ọlọrọ, lati awọn ẹya ẹrọ alawọ si RVM (eto radar fun abojuto awọn iyipada laini ailewu) ati i-STOP (pa ẹrọ ni awọn iduro kukuru), lati iboju ifọwọkan pẹlu lilọ kiri si iboju asọtẹlẹ, lati awọn bọtini ọlọgbọn si awọn imọlẹ ina xenon. O le sọ: ijanilaya ti o kun fun awọn ire. Ni ipari, jẹ ki a dojukọ rẹ, o nira fun wa lati ya sọtọ si diesel turbo elere idaraya. O le ma jẹ GTD Japanese kan, ṣugbọn lẹhin ifilọlẹ akọkọ o gbooro si ipilẹ.
ọrọ: Alyosha Mrak
Mazda3 SP CD150 Iyika (2015)
Ipilẹ data
| Tita: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 13.990 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 27.129 € |
| Agbara: | 110kW (150 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 8,0 s |
| O pọju iyara: | 213 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 3,9l / 100km |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 2.184 cm3 - o pọju agbara 110 kW (150 hp) ni 4.500 rpm - o pọju iyipo 380 Nm ni 1.800 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/45 R 18 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| Agbara: | oke iyara 213 km / h - 0-100 km / h isare 8,0 s - idana agbara (ECE) 4,7 / 3,5 / 3,9 l / 100 km, CO2 itujade 104 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.385 kg - iyọọda gross àdánù 1.910 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.580 mm - iwọn 1.795 mm - iga 1.445 mm - wheelbase 2.700 mm - ẹhin mọto 419-1.250 51 l - epo ojò XNUMX l. |
Awọn wiwọn wa
| T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 59% / ipo odometer: 3.896 km | |
| Isare 0-100km: | 8,9 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 15,4 ( 139 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 7,1 / 11,9s (IV/V) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 8,6 / 10,4s (Oorọ./Jimọọ.) |
| O pọju iyara: | 213km / h (WA.) |
| lilo idanwo: | 6,3 l / 100km |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 4,5 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 43,1m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Ita ṣe ileri ere idaraya diẹ sii ju Mazda3 SP CD150 le pese. Bibẹẹkọ, iwọ yoo jẹ iyalẹnu nipasẹ irọrun ti lilo, ṣiṣiṣẹ ṣiṣan ti ẹnjini ati agbara idana kekere!
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
enjini
agbara
ode, lasan
Gbigbe
iboju iṣiro
inu ilohunsoke kii ṣe ere idaraya to
ohun engine
Awọn taya igba otutu
