Idanwo kukuru: Opel Insignia 2.0 CDTI (103 kW) Cosmo (awọn ilẹkun 5)
Awọn akoonu
A korira lati jẹ aiṣedeede, ṣugbọn a kii yoo jẹ aṣiṣe ti o ba jẹ pe a sọ ikawe Opel, ati ni pataki kirẹditi fun rẹ, si Insignia. Nitoribẹẹ, awọn awoṣe miiran bi Mokka, Astra ati nikẹhin Cascada tun ti ṣe alabapin, ṣugbọn Opel ti o ṣojukokoro julọ ni Insignia. Ati pe a yoo tun ṣe lẹẹkansii: eyi kii ṣe ajeji, niwọn igba ti o dara ni ọdun mẹrin sẹhin ni Rüsselsheim, ni igbejade awọn ipilẹṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ alabọde tuntun, wọn kede pe wọn ti nawo gbogbo imọ ati iriri wọn ninu rẹ. Ati Opel Insignia ti kọ ati gbe ni ibamu si awọn ireti. Ni otitọ, fun ọpọlọpọ, paapaa ti kọja wọn, ati pe Mo tumọ si nibi kii ṣe akọle ti ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu nikan ti o bori ni ọdun 2009, ṣugbọn ju gbogbo awọn akọle miiran lati kakiri agbaye, eyiti o fihan ni kedere pe Opel wa lori ọna to tọ. Ati ju gbogbo wọn lọ, ọja wọn gba daradara kii ṣe ni Yuroopu nikan, ṣugbọn nibikibi ti o han tabi ti ta.
Ko si ohun pataki nipa Insignia imudojuiwọn. Emi ko ranti akoko ikẹhin ti ọpọlọpọ eniyan yipada si ọkọ ayọkẹlẹ kan, ni pataki nitori eyi kii ṣe aratuntun pataki tabi paapaa awoṣe tuntun. O dara, jẹ ki n ṣalaye ohun kan lẹsẹkẹsẹ: Opel ṣalaye pe Insignia tuntun ti wa ni lilo, a yoo sọ pe o jẹ ohun ti o jẹ igbalode. A ko tumọ si ohunkohun ti o buru nipasẹ iyẹn, ṣugbọn awọn iyipada apẹrẹ diẹ lo wa ti a ko le sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, ni pataki nitori ẹya idanwo Insignia jẹ ẹya ilẹkun marun.
Ati ni ọdun mẹrin ti igbesi aye rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ yii ko paapaa nilo atunṣe pataki. Nitorinaa Opel ko ṣe idiju ohunkohun, ṣugbọn o yi ohun ti ko dun ti o fi ohun ti o dara silẹ. Nitorinaa, apẹrẹ ti wa bakanna pupọ, pẹlu awọn atunṣe ohun ikunra diẹ diẹ ti o ṣafikun ati fifun ina tuntun. Bẹẹni, iwọnyi tun jẹ ara ilu Ara Slovenia, ati botilẹjẹpe ile -iṣẹ jẹ ohun ini nipasẹ Germany (Hella), a yoo sọ pe wọn ṣiṣẹ ni Ara Slovenia Saturnus. Ni aworan tuntun, Insignia ṣe igberaga grille ti o ṣe idanimọ ati isalẹ, ṣiṣe Insignia ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ irin -ajo afẹfẹ ti o ga julọ lori ọja pẹlu fifa fifa ati CD kan ti o kan 0,25.
Awọn iyipada pupọ ti ni ipa lori inu inu ọkọ ayọkẹlẹ naa, nipataki aaye iṣẹ awakọ, eyiti o ti di irọrun, diẹ sii sihin ati rọrun lati ṣiṣẹ. Wọn tun ṣe atunṣe console aarin patapata, yiyọ awọn bọtini pupọ ati awọn ẹya ati jẹ ki o rọrun pupọ. Awọn bọtini tabi awọn bọtini diẹ diẹ ni o wa lori rẹ, ati pe wọn ṣakoso gbogbo eto infotainment ati imuletutu ni iyara, ni irọrun ati ni oye. Eto infotainment lati idile IntelliLink ni a le ṣakoso ni lilo iboju awọ mẹjọ-inch, tun ni ifarabalẹ, lilo awọn iyipada kẹkẹ idari, lilo iṣakoso ohun tabi lilo awo sisun tuntun ti a fi sori ẹrọ console aarin laarin awọn ijoko, eyiti o tun ni itara. lati fi ọwọ kan ati pe wọn paapaa ṣe idanimọ fonti nigba ti a ba ra pẹlu ika ọwọ wa.
Wọn ti ṣe iṣapeye siwaju awọn wiwọn lori dasibodu naa, ṣafikun ifihan awọ awọ ti o ga-mẹjọ ti o le ṣafihan awọn wiwọn Ayebaye bii iyara, rpm engine ati ipele idana, ati ni aaye wiwo awakọ taara, o le ṣafihan awọn alaye ti ẹrọ lilọ kiri, lilo foonuiyara ati data lori iṣẹ ti ẹrọ ohun. Iṣakoso eto aringbungbun irọrun, asopọ foonu alagbeka, abbl.
Labẹ ibori ti Insignia ti a ti ni idanwo jẹ ẹrọ epo petirolu turbocharged-lita meji, eyiti, pẹlu 140 horsepower, wa ni aarin gbogbo ibiti o wa. Kii ṣe didasilẹ julọ, ṣugbọn loke apapọ ọpẹ si eto iduro-ibẹrẹ to dara. Akawe si agbalagba Opel Diesel enjini, o jẹ Elo quieter ati ki o nṣiṣẹ Elo smoother. Nitorina, iru irin ajo kan tun jẹ wuni. Insignia kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ije, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o tọ ti ko bẹru ti iyara, awọn ọna alayipo, ṣugbọn ko fẹran rẹ paapaa. Ati pe ti o ba jẹ pe o kere ju kekere kan ti a ṣe sinu akọọlẹ, lẹhinna a ra ẹrọ naa pẹlu agbara epo kekere, eyiti o wa lori ipele boṣewa wa nikan 4,5 liters fun 100 ibuso. O dara, o lọra, igbadun...
Ọrọ: Sebastian Plevnyak
Opel Insignia 2.0 CDTI (103 kW) Cosmo (awọn ilẹkun 5)
Ipilẹ data
| Tita: | Opel Guusu ila oorun Yuroopu Ltd. |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 22.750 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 26.900 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Isare (0-100 km / h): | 10,5 s |
| O pọju iyara: | 205 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 6,9l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.956 cm3 - o pọju agbara 103 kW (140 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 350 Nm ni 1.750 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | engine-ìṣó iwaju wili - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 235/45 R 18 W (Continental ContiEcoContact 3). |
| Agbara: | oke iyara 205 km / h - 0-100 km / h isare 10,5 s - idana agbara (ECE) 4,5 / 3,2 / 3,7 l / 100 km, CO2 itujade 98 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.613 kg - iyọọda gross àdánù 2.149 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.842 mm - iwọn 1.856 mm - iga 1.498 mm - wheelbase 2.737 mm - ẹhin mọto 530-1.470 70 l - epo ojò XNUMX l. |
Awọn wiwọn wa
| T = 8 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 61% / ipo odometer: 2.864 km | |
| Isare 0-100km: | 10,5 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 17,9 ( 133 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 9,8 / 15,3s (IV/V) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 9,9 / 14,8s (Oorọ./Jimọọ.) |
| O pọju iyara: | 205km / h (WA.) |
| lilo idanwo: | 6,9 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 40,1m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Opel Insignia kii ṣe iyalẹnu ni awọn ofin ti apẹrẹ, ṣugbọn iwunilori pẹlu inu inu rẹ ti a tunṣe daradara, eyiti o ni itunu diẹ sii fun awakọ ati rọrun lati lo. Ọkọ ayọkẹlẹ le ma jẹ ti ifarada julọ, ṣugbọn o gba ọ laaye lati yan lati sakani ti boṣewa ati ohun elo aṣayan ki oniwun ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe ipese ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ohun ti wọn nilo gaan.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
awọn fọọmu
engine ati idana agbara
mọto Dasibodu
o rọrun infotainment eto
rilara ninu agọ
sensọ pipa-aifọwọyi ti o ga pupọ ti nfa ni pẹ
ga ẹnjini
iwo naa ko ṣee wọle pẹlu awọn atampako nigbati awọn ọwọ wa lori kẹkẹ idari
