Idanwo kukuru: Peugeot 308 1.6 e-HDi Active

Niwọn igba ti a ti ya oju -iwe kan ṣoṣo si Peugeot ti a ṣe imudojuiwọn, eyiti o mọ daradara si atẹjade Autoshop, a gba lẹsẹkẹsẹ si aaye: awa funrararẹ kii yoo ti yan ohun ọṣọ alawọ ni ọkọ ayọkẹlẹ yii. Ti o ba jẹ ni Oṣu Kẹjọ ti o fi i silẹ fun igba pipẹ ninu oorun gbigbona, yoo wa inu ilohunsoke alawọ dudu gbona eṣu ti afẹfẹ yoo jẹ tutu si iwọn otutu ni idaji wakati kan. Ti ṣayẹwo. Oorun ti malu ti o gbona kii ṣe balm gangan fun awọn aririn ajo, nitorinaa a ṣeduro fifipamọ 1.700 awọn owo ilẹ yuroopu fun isinmi idile igba ooru ni afonifoji Soča. Awọn ijoko ti o tutu Ma binu, kii ṣe ninu atokọ awọn ẹya ẹrọ.

Ni apa keji, o baamu Peugeot ni pipe. gilasi sunroof... Tristoosmica ti nfunni ni ori ti aye ati aye titobi lori awọn oriṣi ijoko mejeeji, ati window panoramic ti o ṣii ṣiwaju imudara naa. Ayika alãye jẹ afinju ati itẹlọrun si oju ati si ifọwọkan, ṣugbọn sibẹ awọn inu inu ti ọdun jẹ diẹ ti o mọ diẹ sii ju ti ode ti a tunṣe lọ. Ranti pe awoṣe 308 ti wa lori ọja lati ọdun 2007, ati ni ọdun 2011 o gba “oju -oju”.

Alagbara to turbodiesel engine nṣe iranṣẹ pẹlu iwọntunwọnsi, ṣugbọn kii ṣe igbasilẹ agbara kekere. Z 1,6 lita epo engine a ṣakoso lati ṣaṣeyọri agbara ti o kere ju ti lita 6,6, lakoko ti agbara apapọ duro ni isalẹ lita mẹjọ pẹlu awakọ iwọntunwọnsi. Nigbati o ba ronu nipa iyatọ ninu idiyele (awọn owo ilẹ yuroopu 2.150), Ibusọ gaasi ko dabi ẹni pe o dun diẹ (ọrọ itọwo), ṣugbọn yiyan ijafafa paapaa.

Ọrọ ati fọto: Matevzh Hribar

Peugeot 308 1.6 e-HDi Ti nṣiṣe lọwọ

Ipilẹ data

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.560 cm3 - o pọju agbara 82 kW (112 hp) ni 3.600 rpm - o pọju iyipo 270 Nm ni 1.750 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
Agbara:	oke iyara 190 km / h - 0-100 km / h isare 11,4 s - idana agbara (ECE) 5,2 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, CO2 itujade 109 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.318 kg - iyọọda gross àdánù 1.860 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.276 mm - iwọn 1.815 mm - iga 1.498 mm - wheelbase 2.608 mm - ẹhin mọto 348-1.201 60 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 21 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / ipo odometer: 1.905 km
Isare 0-100km:	11,9
402m lati ilu:	Ọdun 18,1 ( 123 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	8,6 / 14,4s (IV/V)
Ni irọrun 80-120km / h:	13,3 / 14,9s (Oorọ./Jimọọ.)
O pọju iyara:	190km / h (WA.)
lilo idanwo:	6,5 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	39,7m
Tabili AM:	41m

ayewo

• Aláyè gbígbòòrò ati itunu lati gbe, Mẹta-Zero-Mẹjọ jẹ ọmọ ẹgbẹ ti o gbẹkẹle ti kilasi rẹ, ṣugbọn ti o ba ra pẹlu owo tirẹ, iwọ yoo ra epo-epo dipo ẹrọ diesel ati inu inu ti o bo asọ. dipo awo.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

ipo awakọ, awọn disiki adijositabulu

ipo lori ọna

ri to idana agbara

rilara ti airiness

aláyè gbígbòòrò iwaju ati ẹhin

awọ ti o gbona ninu oorun ko tutu

engine ni ibẹrẹ

(ni) hihan ti awọn iṣakoso kẹkẹ idari fun iṣakoso ọkọ oju omi ati redio