Idanwo kukuru: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition

Ẹsẹ dudu, awọn ferese tinted, awọn rimu 17-inch to wuyi. Iru awọn coupes Renault le fa ọpọlọpọ awọn iwo, bi ẹnipe wọn joko ni o kere ju Jaguar ti o wuwo tabi BMW. Nitorinaa o tun le fun idiyele ni atampako soke bi o ṣe gba ijoko meji ti o dara fun iye owo iwọntunwọnsi. O dara, nitori pe o jẹ apẹrẹ fun mẹrin, ṣugbọn o fẹrẹ fẹ eyikeyi coupe fun meji, ṣugbọn ni otitọ - fun ọkan. Awako.

O kan ni lati lo si ipo awakọ giga, awọn ohun elo elege ni ayika lefa iyipada, ati apapo ti afọwọṣe ati ifihan oni-nọmba lori daaṣi. Ṣugbọn jẹ ki ara rẹ ni itunu pẹlu eto ohun afetigbọ Bose, inu alawọ ati imọran ti o dara julọ, kaadi smati kan. Awọn awakọ ti o ni agbara yoo ni awọn asọye meji nikan lori ọkọ ayọkẹlẹ yii: idari agbara ati ESP.

Idari agbara jẹ ti ina mọnamọna, eyiti o ni imọlara ni aaye ibẹrẹ nigbati iṣẹ ba bẹrẹ, ati pe ko si iṣoro ti o waye ni iṣẹ kikun (titan). Laanu, eto imuduro ESP ko ni alaabo. Nitorinaa, ni afikun si yipada fun idilọwọ eto anti-skid ti awọn kẹkẹ awakọ, a tun le ṣetọju disabling ESP ati nitorinaa ayọ ti awakọ (ti o dara) laisi awọn ọna itanna to ni ihamọ ti yoo kọ lori awọ ara ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kan.

Turbodiesel, kini nipa ere idaraya? O ṣee ṣe, botilẹjẹpe nigbati o yara ni kikun, ko yara yara to pe awọn “ina” 130 wọnyi yoo ṣe iwunilori rẹ. Ṣugbọn wọn jẹ iwunilori nibiti a nilo wọn julọ: ni opopona. Ni 100 km / h ni jia karun tabi kẹfa, Megane coupe ti i sinu awọn ijoko ti o dara ni gbogbo igba, ati awọn ti o lọra laipẹ ṣubu lulẹ sẹhin. Ti o ba mu ohun elo wa si ipari, bi a ti ṣe ni ile itaja Aifọwọyi, lẹhinna agbara yoo tun jẹ to lita 7,5. Diẹ ninu wọn wa laibikita fun awọn taya gbooro, ati diẹ ninu, nitorinaa, laibikita fun awakọ ti o ni agbara. A ni idaniloju pe eyi yoo jẹ eto -ọrọ -aje diẹ sii, ṣugbọn lẹhinna o ko nilo Kẹkẹ idaraya kan.

Ti awọn ọrẹ rẹ ba yọ ọ lẹnu pe Megane Coupe ni eto ohun Bose ti o da ariwo ti ẹrọ diesel turbo, foju wọn. O kan ilara.

ọrọ: Алёша Мрак n Fọto: Алеш Павлетич

Renault Megane Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin dCi 130 Bose Edition

Ipilẹ data

Tita:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ:	21.210 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	22.840 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	96kW (130 KM)
Isare (0-100 km / h):	9,5 s
O pọju iyara:	210 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	5,1l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.870 cm3 - o pọju agbara 96 kW (130 hp) ni 3.750 rpm - o pọju iyipo 300 Nm ni 1.750 rpm.
Gbigbe agbara:	engine-ìṣó iwaju wili - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/50 R 17 H (Michelin Primacy Alpin M + S).
Agbara:	oke iyara 210 km / h - 0-100 km / h isare 9,5 s - idana agbara (ECE) 6,2 / 4,5 / 5,1 l / 100 km, CO2 itujade 135 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.320 kg - iyọọda gross àdánù 1.823 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.299 mm - iwọn 1.804 mm - iga 1.420 mm - wheelbase 2.640 mm.
Awọn iwọn inu:	idana ojò 60 l.
Apoti:	375-1.025 l.

Awọn wiwọn wa

T = 6 ° C / p = 939 mbar / rel. vl. = 53% / ipo odometer: 12.730 km
Isare 0-100km:	9,8
402m lati ilu:	Ọdun 17,1 ( 132 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	6,9 / 9,8s (4/5)
Ni irọrun 80-120km / h:	9,4 / 12,8s (5/6)
O pọju iyara:	210km / h (6)
lilo idanwo:	7,5 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	43,1m
Tabili AM:	40m

ayewo

• Kupọ pẹlu eto ohun afetigbọ Bose ati Diesel turbo amupada? Boya kii ṣe apapọ ti o dara julọ (o mọ, ẹrọ turbo petirolu ti o lagbara jẹ o dara julọ fun Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin), ṣugbọn boya ojutu onipin julọ ni akoko wa.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

League

irisi

smati kaadi

ESP ti ko le yipada

ariwo engine tutu

ipo ijoko giga

Servolan ni aaye ibẹrẹ