Idanwo kukuru: Smart forfour (52 kW), ẹda 1
Idanwo Drive

Idanwo kukuru: Smart forfour (52 kW), ẹda 1

Nigbati ohun gbogbo ba rọrun ati pe atokọ nigbagbogbo kuru, o jẹ ami ayẹwo ni iyara. Ṣugbọn awọn idi mẹrin ti a ṣẹṣẹ ṣe akojọ jẹ awọn ariyanjiyan lile, ati pe ko si pupọ ninu wọn, eyun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le ṣogo fun wọn. Paapaa ti o sunmọ, nitorinaa, ni Renault Twingo, ibatan ibatan ti Smart ati abajade ifowosowopo laarin awọn oṣere meji ti o lagbara ni ọja adaṣe, eyun Renault ati Mercedes. Ti a ba kọwe pe Smart Forfour jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kanna bi Renault Twingo, a yoo jẹ arínifín, iru arínifín, igberaga!

Aṣeju apọju, ati rara, wọn ko kan rọpo baaji lori imu. Lati oju -ọna imọ -ẹrọ, nitorinaa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji jẹ kanna, ṣugbọn lati oju wiwo, ọkọọkan lọ ni ọna tirẹ. Ọlọgbọn ti a ni idanwo ni ifamọra ifamọra pẹlu apapọ awọ ti o ni igboya ti o ṣan ni ọgbọn ni ita ati sinu inu. Nibẹ ni iwọ yoo ki ọ ni itara dani, ṣugbọn inu ilohunsoke ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ẹwa pupọ pẹlu ọpọlọpọ awọn aaye kekere ati awọn selifu fun titoju awọn nkan kekere. Nkankan ti awọn obinrin yoo nifẹ nit ,tọ, ati pe ti a ko ba jẹ asan pupọ, bẹẹ ni awọn ọkunrin yoo ṣe. Gbogbo eniyan gba apoti kan fun agolo awọn ohun mimu asọ tabi apamọwọ.

Foonu ti wa ni ipo daradara ni itunu pupọ ati dimu ti o wuyi ti o le yiyi, ati pe o le tẹle ohun ti n ṣẹlẹ loju iboju foonuiyara ni petele tabi ipo inaro. A ro pe afikun yii jẹ nla fun lilo foonu rẹ bi awakọ lakoko iwakọ ni ayika ilu tabi wiwa awọn igun ti a ko ṣalaye ni agbegbe lẹsẹkẹsẹ tabi jinna. Awọn ipe ti ko ni ọwọ ni a mu nipasẹ wiwo multimedia. O tobi pupọ: ko si pupọ ninu rẹ, ṣugbọn ni ero pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere pupọ, iyalẹnu tobi. Ti o ba wiwọn giga ti awọn centimita 180, iwọ yoo joko daradara ninu rẹ lati ni anfani lati lọ paapaa siwaju. Itan naa jẹ iyatọ diẹ: awọn ọmọde yoo gùn ni itunu, awọn agbalagba ati awọn arinrin -ajo nla, laanu, kii yoo ṣe.

O jẹ ohun ti o nifẹ pupọ lati ka ninu Smart dudu pẹlu awọn ijoko ẹhin (aaye imurasilẹ), bi wọn ṣe pọ ni iyara ati ṣẹda aaye pupọ fun ẹru. Smart nfun meta o yatọ si enjini: 61, 71 ati 90 horsepower. A wakọ lori 52 kilowatts tabi 71 "ẹṣin". Nitoribẹẹ, ẹrọ epo petirolu mẹta kii ṣe nkan ti o le fi sinu ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ kan lati fọ awọn igbasilẹ iyara ati mu isare, ati pe o mọmọ si ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba wakọ lati aarin ilu si opopona oruka. tabi paapaa opopona. O bẹrẹ lati ko ni agbara nigbati iyara ba kọja ọgọrun kilomita fun wakati kan. Eyi tun jẹ ẹri nipasẹ awọn abajade ti wiwọn ti irọrun ati isare. Ṣugbọn ti o ba n gbero lati wakọ Smart ni opopona tabi nigbagbogbo lọ si awọn irin ajo gigun, lẹhinna a ṣeduro ni iyanju pe ki o ronu o kere ju ẹrọ ti o lagbara tabi ẹrọ miiran. Smart Forfour nìkan ko ṣe apẹrẹ ati ti a ṣe fun iru awọn iṣẹ ṣiṣe. Maṣe gba mi ni aṣiṣe, dajudaju ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe itọju daradara, ojò epo le lọ labẹ awọn kilomita 500 ati pe agbara ko pọ ju.

Ṣugbọn nigbati o ba kuro ni ilu, o mọ pẹlu ikole ina, bi o ṣe ni imọlara si awọn afẹfẹ iwaju ati ẹgbẹ mejeeji. Sibẹsibẹ, gigun opopona yii tun yatọ diẹ ati leti wa pe awọn irubọ tun nilo awọn irubọ. Ṣugbọn ti a ba le sọ pe Smart kii ṣe fun awọn opopona, lẹhinna aworan rẹ ni ilu jẹ idakeji patapata. Ọkọ ayọkẹlẹ n jọba ninu rẹ! Radiusi titan rẹ jẹ ẹlẹya kekere, ṣiṣe ni irọrun ni rọọrun lati wakọ ni ayika awọn igun ni opopona tabi zigzag laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla ati ọpọlọpọ awọn idiwọ ni opopona. O rọrun pupọ lati yi kẹkẹ idari ati kii yoo rẹwẹsi paapaa awọn ọwọ obinrin elege julọ. O ṣogo awakọ ẹhin-kẹkẹ, bi kẹkẹ idari ṣe n ṣiṣẹ yatọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju-kẹkẹ. A tun ṣe iwunilori nipasẹ hihan lati ọkọ ayọkẹlẹ ni ilu naa. Nigbati yiyipada ati nigba wiwo si ẹgbẹ, ohun gbogbo ti n ṣẹlẹ ni ayika han gedegbe. Yiyi pẹlu lefa jia jẹ kongẹ to lati pese isare iyara.

Bibẹẹkọ, lati le yara ni imunadoko ati tẹle awọn adaṣe awakọ, ẹrọ oni-silinda mẹta nilo lati ni itọju diẹ sii ni ipinnu ni awọn atunṣe giga. A gbagbọ pe eyi jẹ ọkan ninu awọn idi akọkọ fun awọn ifẹkufẹ petirolu pataki. Lilo epo jẹ iyalẹnu ga ni awọn ofin ti iwuwo ọkọ ati awọn iwọn. Lori ipele boṣewa, a wọn bi 6,2 liters ti agbara. Sibẹsibẹ, o jẹ diẹ ti o ga julọ ni idanwo gbogbogbo. A wọn agbara ti 7,7 liters fun ọgọrun ibuso. Awọn ipilẹ ti ikede pẹlu yi engine owo 12 ati idaji ẹgbẹrun, ati daradara-ni ipese 16 ati idaji. Ti a ba ṣe akiyesi idiyele fun kilogram tabi mita onigun ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, lẹhinna eyi jẹ idiyele giga, ṣugbọn lẹhinna o kii ṣe olura ti iru Smart kan. Nitori Smart jẹ diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ kan lọ, o jẹ ẹya ẹrọ aṣa, o fẹ sọ fun agbaye nkankan nipa rẹ ati, dajudaju, o nifẹ rẹ. Nikan nipa yiyan awọ kan, rii daju pe apamọwọ, bata ati awọn afikọti ni ibamu daradara pẹlu ara wọn.

ọrọ: Slavko Petrovcic

forfour (52 kW) Atunyẹwo 1 (2015)

Ipilẹ data

Tita: AC Interchange doo
Owo awoṣe ipilẹ: 10.490 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 16.546 €
Agbara:52kW (71


KM)
Isare (0-100 km / h): 15,9 s
O pọju iyara: 151 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 4,2l / 100km

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 3-silinda - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 999 cm3 - o pọju agbara 52 kW (71 hp) ni 6.000 rpm - o pọju iyipo 91 Nm ni 2.850 rpm.
Gbigbe agbara: awọn engine ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn ru kẹkẹ - 5-iyara Afowoyi gbigbe - iwaju taya 185/50 R 16 H, ru taya 205/45 R 16 H (Michelin Alpin).
Agbara: oke iyara 151 km / h - 0-100 km / h isare 15,9 s - idana agbara (ECE) 4,8 / 3,8 / 4,2 l / 100 km, CO2 itujade 97 g / km.
Opo: sofo ọkọ 975 kg - iyọọda gross àdánù 1.390 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 3.495 mm - iwọn 1.665 mm - iga 1.554 mm - wheelbase 2.494 mm - ẹhin mọto 185-975 35 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 8 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl. = 47% / ipo odometer: 7.514 km


Isare 0-100km:17,9
402m lati ilu: Ọdun 20,7 (


109 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 20,3


(IV.)
Ni irọrun 80-120km / h: 36,3


(V.)
O pọju iyara: 151km / h


(V.)
lilo idanwo: 7,7 l / 100km
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: 6,2


l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 38,0m
Tabili AM: 40m

ayewo

  • A ra ọkọ ayọkẹlẹ ni ọgbọn ati aibikita. Ifẹ si Smart kan nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu igbehin, awọn ẹdun, itara ati ifẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ bi imọran. Smart yii jẹ fun gbogbo eniyan ti o fẹ lati kuro ni igbesi aye ojoojumọ ati pe o n wa ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ihuwasi ti o jẹ kekere ati agile bi o ti ṣee, sibẹ o le gbe awakọ ati awọn arinrin -ajo mẹta.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

playful wo, apẹrẹ ati witty inu ilohunsoke

didara ohun elo

tachometer

dimu fun foonuiyara

laanu o le gba awọn ero mẹrin nikan

ẹhin mọto kekere

ifamọ si headwind ati crosswind lori orin

Fi ọrọìwòye kun