Idanwo kukuru: Subaru Forester 2.0 ati Kolopin SAAS CVT // Ni Wiwa ti Itẹwọgba
Idanwo Drive

Idanwo kukuru: Subaru Forester 2.0 ati Kolopin SAAS CVT // Ni Wiwa ti Itẹwọgba

Ni gbogbogbo, aami Subaru ti fẹrẹẹ gbẹ lori ọja Slovenia. O jẹ abojuto nipasẹ olu -ilu Ilu Italia fun guusu ati ila -oorun Yuroopu ati pe awọn alataja mẹrin nikan nfun Subaruje si awọn alabara wa. O dara, ọdun yii tun dara fun Subaru ju ọdun to kọja lọ, nọmba awọn tita pọ lati 35 si 57 (ni ipari Oṣu Kẹwa). Ni akoko yii ni ayika, Forester ti a wakọ jẹ tuntun, o kere ju fun ẹgbẹ olootu wa, niwọn igba ti a ti ni anfani nikan lati ṣe idanwo awọn ẹya diesel. Petirolu jẹ bayi, nitoribẹẹ, ni ibamu diẹ sii, ati laiyara Subaru yoo kọ awakọ diesel silẹ patapata. Diẹ ninu kirẹditi fun iyipada yii laiseaniani jẹ ti aidaniloju lọwọlọwọ nipa bii awọn orilẹ -ede Yuroopu yoo ṣe huwa ni gbogbogbo. Ṣugbọn Subaru tun ni awọn ọran idaniloju didara diẹ diẹ pẹlu diẹ ninu awọn apẹẹrẹ ti awọn ẹrọ diesel rẹ.

Idanwo kukuru: Subaru Forester 2.0 ati Kolopin SAAS CVT // Ni Wiwa ti Itẹwọgba

The Forester jẹ kosi ọkan ninu awọn mimọ Subaru ká, pẹlú pẹlu awọn Impreza jẹ tun awọn gunjulo ni won ẹbọ (The Legacy ti wa ni ko si ohun to nṣe). Bibẹrẹ pẹlu SUV "gidi" akọkọ wọn, o ti yipada diẹ sii lati iran de iran, bii ọja fun u - ni Japan tabi Amẹrika. Ni bayi a n gba ni Yuroopu paapaa, eyiti o wa lọwọlọwọ yoo wa fun o kere ju oṣu mẹfa miiran, iran tuntun ti tẹlẹ ni apa keji adagun naa jasi kii yoo wa fun ọja Yuroopu titi di idaji keji ti ọdun 2019 .

Idanwo kukuru: Subaru Forester 2.0 ati Kolopin SAAS CVT // Ni Wiwa ti Itẹwọgba

Gbogbo eyi n sọrọ gangan ni ojurere ti iwe afọwọkọ mi lati ifihan: Forester ni ẹya idanwo ati idanwo yoo jẹ ṣọwọn lori awọn ọna wa, ẹnikẹni ti o fẹ lati ni nkan pataki le yan.

Ni otitọ, Subaru tun ni nkan ti o wọpọ pẹlu ami iyasọtọ olokiki diẹ sii - Porsche. Mejeeji burandi ni o wa ni bayi nikan ni eyi lati ni Motors "bura ẹgbẹ" lori idakeji rollers (ie V ni 180 iwọn). Ẹya kan ti Subaru tun jẹ awakọ gbogbo-kẹkẹ, eyiti a fi kun gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ symmetrical nitori aarin kekere ti walẹ ati ipo aarin ti awọn ẹrọ. Lineartronic jẹ ami iyasọtọ miiran ti CVT nigbagbogbo iyipada iyipada.

Idanwo kukuru: Subaru Forester 2.0 ati Kolopin SAAS CVT // Ni Wiwa ti Itẹwọgba

Forester wa ṣe iyalẹnu wa ni pataki pẹlu package ti o pari pupọ (eyi tun jẹ mimọ ni isalẹ laini ti awọn idiyele rira lapapọ). Pẹlu awọn ẹya ẹrọ ti a mẹnuba tẹlẹ (awakọ gbogbo-kẹkẹ, gbigbe adaṣe), alabara ti o wa ninu package SAAS Kolopin gba ohun gbogbo ti o ṣee ṣe bibẹẹkọ pẹlu Subaru. Diẹ ninu awọn arannilọwọ aabo to ti ni ilọsiwaju (eyiti Subaru tọka si bi EyeSight nipasẹ aami kan) tọ lati darukọ.

Idanwo kukuru: Subaru Forester 2.0 ati Kolopin SAAS CVT // Ni Wiwa ti Itẹwọgba

Awọn ijoko giga ati iyipo lọpọlọpọ tun tọ lati darukọ, ṣugbọn awọn arinrin -ajo nla yoo ni itẹlọrun diẹ sii pẹlu awọn ijoko to gun. Forester ti o ni idasilẹ daradara ko ṣe daradara lori awọn ọna didara ti ko dara. Ni otitọ, itunu awakọ Subaru le ṣe apejuwe bi dara diẹ. Ariwo naa tun buru. Bibẹẹkọ, ni awọn iṣipopada kekere, ẹrọ naa n ṣiṣẹ idakẹjẹ ati idakẹjẹ, o fẹrẹ pe pipe fun irọrun irọrun ati igbadun. Ṣugbọn nigbati o ba ni idapo pẹlu gbigbe iyipada nigbagbogbo, o bẹrẹ lati kigbe ni ariwo ni kete ti a Titari efatelese iyara diẹ le. Lẹhinna ẹrọ naa n ṣiṣẹ ni ariwo pupọ ati gbigbe jẹ ki ẹrọ naa wa ni rpm ti o ga julọ fun igba pipẹ (bibẹẹkọ ko si isare). Lẹhinna iṣoro ti agbara idana pọ si di paapaa diẹ sii han.

Idanwo kukuru: Subaru Forester 2.0 ati Kolopin SAAS CVT // Ni Wiwa ti Itẹwọgba

Ninu ẹya lọwọlọwọ, a ṣeduro Forester fun awọn eniyan phlegmatic ti ko fẹ ilọsiwaju ni iyara, ati pe gbogbo eniyan miiran ni o ṣee ṣe lati mu ibinu pupọ wa ni igba diẹ nitori apapọ awọn ohun -ini ti ko yẹ. Eyi ṣe ikogun itẹwọgba pipe ti iyatọ diẹ, ṣugbọn esan ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pupọ.

Subaru Forester 2.0 i CVT Kolopin SAAS

Ipilẹ data

Iye idiyele awoṣe idanwo: 38.690 €
Owo awoṣe ipilẹ pẹlu awọn ẹdinwo: 30.990 €
Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo: 38.690 €

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-cylinder - 4-stroke - afẹṣẹja - petirolu - nipo 1.995 cm3 - o pọju agbara 110 kW (150 hp) ni 6.200 rpm - o pọju iyipo 198 Nm ni 4.200 rpm
Gbigbe agbara: kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin - iyatọ gbigbe - roba 225/85 R 18 V (Bridgestone Turanza T005A)
Agbara: iyara oke 192 km / h - 0-100 km / h isare 11,8 s - apapọ idapo epo agbara (ECE) 7,0 l / 100 km, CO2 itujade 162 g / km
Opo: sofo ọkọ 1.551 kg - iyọọda lapapọ àdánù 2.000 kg
Awọn iwọn ita: ipari 4.610 mm - iwọn 1.795 mm - iga 1.735 mm - wheelbase 2.640 mm - idana ojò 60 l
Apoti: 505-1.592 l

Awọn wiwọn wa

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 3.076 km
Isare 0-100km:11,9
402m lati ilu: Ọdun 17,9 (


125 km / h)
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: 7,5


l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 41,1m
Tabili AM: 40m
Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd59dB

ayewo

  • Ninu Forester, awọn ẹya diẹ ti o kere diẹ ṣe ikogun iriri SUV itẹwọgba daradara.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

awakọ irọrun ni awọn atunyẹwo kekere

aláyè gbígbòòrò ati irọrun

ariwo agọ lakoko isare

itunu awakọ lori awọn ọna bumpy

Akoko ifura pẹlu ṣiṣi adaṣe ti tailgate

Fi ọrọìwòye kun