Idanwo kukuru: Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 4WD Elegance
Eyi jẹ ọkan ninu awọn idi ti isọdọtun ti ọdun to kọja wa si ọdọ rẹ, eyiti o fun laaye laaye lati ni iwo iyalẹnu pupọ diẹ sii ni akawe si iṣaaju rẹ, o kere ju ni iwaju, eyiti o jẹ pataki nitori grille olokiki ni ipari chrome didan. Ni ibomiiran, awọn iyipada diẹ tabi kere si lati ṣe akiyesi ni otitọ. Sibẹsibẹ, o le sọ pe Suzuki SX4 S-Cross, laibikita ọjọ-ori rẹ, jẹ ifamọra to ni awọn ofin ti apẹrẹ lati fa akiyesi ọpọlọpọ.
Ni inu, iboju infotainment nla duro jade, pẹlu eyiti SX4 S-Cross ti sunmọ isunmọ si akoko igbalode ti awọn fonutologbolori (laanu, o ṣe atilẹyin ẹrọ ẹrọ Apple nikan) ati eyiti a ti rii tẹlẹ ni gbogbo Suzuki ni ipese pẹlu rẹ. ṣiṣẹ daradara. Iyoku aaye iṣẹ awakọ ko kere si igbalode. Awọn sensosi jẹ afọwọṣe, ati pe o le ṣakoso iboju kọnputa ọkọ ayọkẹlẹ laarin wọn nikan pẹlu yipada lẹgbẹẹ wọn.
SX4 S-Cross tun ti ni ipese pẹlu akojọpọ awọn eto iranlọwọ ni kikun, laarin eyiti iṣakoso ọkọ oju-omi radar ti n ṣiṣẹ daradara ati eto ikilọ ijamba ijamba ti o fẹrẹẹ-daradara ti o laja, ṣugbọn kii ṣe ni kutukutu, yẹ ki o mẹnuba. pẹlu ohun ti npariwo ati ti ko dun. Ati pe eyi wa ni ọkan ninu awọn eto meji, eyiti o jẹ ipinnu akọkọ fun agbegbe ilu ati eyiti o fun ọ laaye lati sunmọ diẹ si ọkọ ayọkẹlẹ miiran pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ṣugbọn o jẹ diẹ sii nipa awọn nkan kekere ti ko ni ipa gangan bi o ṣe rilara ninu ọkọ ayọkẹlẹ.
Eyi jẹ kanga kan. Lakoko ti SX4 S-Cross kii ṣe ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ, o jẹ nitootọ Suzuki ti o tobi julọ ti a le ra ni Yuroopu, eyiti o tun ṣe afihan ni aye titobi ti ko ni ibanujẹ gaan. Awọn awakọ ti o ga julọ le kerora nipa gbigbe ijoko gigun, eyiti o yarayara, ati ẹhin mọto tun gbe diẹ sii ni apapọ kilasi.
Bi fun awakọ ọkọ ayọkẹlẹ, Suzuki SX4 S-Cross jẹ Suzuki gidi kan, eyiti o tumọ si pe o ni awakọ gbogbo-kẹkẹ ti o lagbara ti ko jẹ ki awọn kẹkẹ isokuso. Ni ipo aifọwọyi, iyipo ti pin si awọn kẹkẹ ẹhin ni ọna ti o ko paapaa ṣe akiyesi rẹ. Ṣugbọn ti adaṣe ko ba to, o le ṣatunṣe awakọ pẹlu oluṣatunṣe laarin awọn ijoko lori aaye isokuso pupọ ati dina gbigbe agbara si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin. Ti o ba fẹ awọn adaṣe diẹ sii, tan-an ipo ere idaraya, eyiti ẹrọ inudidun ṣe atilẹyin.
Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa ni agbara nipasẹ turbocharged 1,4-lita mẹrin-silinda ẹrọ, rirọpo 1,6-lita nipa ti aspirated engine mẹrin-silinda, ati dagbasoke agbara rẹ nipasẹ fifo ati igboro ni gbogbo awọn ipo awakọ. Ni ṣiṣan deede ti lita 5,7 ati lita ti o dara julọ jakejado idanwo naa, o tun fihan pe o jẹ eto -ọrọ to lati ma ṣe apọju isuna ẹbi ati, nikẹhin ṣugbọn kii kere ju, agbegbe.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 4WD Didara
Ipilẹ data
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 22.400 € |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ pẹlu awọn ẹdinwo: | 21.800 € |
| Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo: | 22.400 € |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 1.373 cm3 - o pọju agbara 103 kW (140 hp) ni 5.500 rpm - o pọju iyipo 220 Nm ni 1.500-4.000 rpm |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | awọn engine iwakọ gbogbo awọn mẹrin kẹkẹ - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/55 R 17 V (Continental Eco Olubasọrọ). Iwọn: ọkọ ti o ṣofo 1.215 kg - iyọọda lapapọ iwuwo 1.730 kg |
| Agbara: | iyara oke 200 km / h - 0-100 km / h isare 10,2 s - apapọ idapo epo agbara (ECE) 5,6 l / 100 km, CO2 itujade 127 g / km |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.300 mm - iwọn 1.785 mm - iga 1.580 mm - wheelbase 2.600 mm - idana ojò 47 |
| Apoti: | 430-1.269 l |
Awọn wiwọn wa
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 14.871 km | |
| Isare 0-100km: | 9,2 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 16,6 ( 137 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 8,0 / 10,4s (IV/V) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 10,2 / 11,0s (Oorọ./Jimọọ.) |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 5,7 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 36,4m |
| Tabili AM: | 40m |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd | 62dB |
ayewo
Suzuki SX4 S-Cross ti gba irisi iyalẹnu pupọ diẹ sii lẹhin imudojuiwọn, gẹgẹ bi alaye imudojuiwọn ati ẹbọ idanilaraya ni inu. Ti a ba ṣafikun awakọ kẹkẹ mẹrin daradara ati ẹrọ si iyẹn, o wa ni ifamọra to laibikita awọn ọdun, ni pataki ni fifun pe o tun ni ifarada ni idiyele.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
enjini
okun ejika
rilara ninu agọ
afọwọṣe mita
gbigbe kukuru ti ijoko awakọ
Eto Ikilọ ikọlu aifọkanbalẹ aifọkanbalẹ
