Idanwo kukuru: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X?
Idanwo Drive

Idanwo kukuru: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X?

A sọ pe iran X jẹ ti awọn eniyan ti a bi laarin 1965 ati 1980. Njẹ ọmọ Aygo n wa awọn olugbo rẹ looto ni iran yii? A yoo sọ rara si bọọlu akọkọ. Ṣugbọn sibẹ, ti a ba wo awọn abuda ti iran yii, a rii pupọ pupọ ni wọpọ. Gen X ni a gba ni ominira, ọba, ati iriri ni ibaraẹnisọrọ ti ara ẹni ati ibaraẹnisọrọ. Nitorinaa ẹni ti ko fẹ lati sọnu ni ṣigọgọ lojoojumọ ati pe ko bẹru omiiran. Bayi jẹ ki a wo Aygo tuntun. Ṣugbọn boya nkan kan wa lori rẹ ...

Idanwo kukuru: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X?

Toyota Aygo ti ṣe agbega oju lẹhin ọdun mẹrin lori ọja. Lati ṣaṣeyọri ipa onisẹpo mẹta, wọn tun ṣe atunto iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa ati pe o ni ipese pẹlu grille radiator tuntun ati bumper, eyiti o ṣe afihan lẹta X ni kedere pẹlu iṣipopada wọn. Ni ọna yii, wọn nikan faagun ifunni ẹni -kọọkan ti o samisi awoṣe yii tẹlẹ.

Idanwo kukuru: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X?

Inu inu tun ti ni imudojuiwọn, bi ni afikun si awọn akojọpọ awọ tuntun ati diẹ ninu awọn ohun elo, akiyesi nla julọ ni a san si isọdọtun ti eto infotainment. Ni bayi o ni iboju ifọwọkan meje-inch ni aarin dasibodu ti o fun ọ laaye lati sopọ si awọn fonutologbolori nipasẹ Apple CarPlay ati awọn Ilana Android Auto, le dahun si iṣakoso ohun, ati ṣafihan aworan kamẹra ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ.

Idanwo kukuru: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X?

Gẹgẹbi olumulo, Aygo fun wa ni iriri ti o dara pupọ ti a ba nireti pe o jẹ deede ohun ti o jẹ fun. Oun yoo ṣe awọn ọran ilu lojoojumọ pẹlu iyatọ, bi o ṣe ṣakoso, agile ati, ju gbogbo rẹ lọ, wiwa aaye paati pẹlu rẹ yoo jẹ ipanu. O tun ko ni banuje ni awọn ofin ti roominess, o kere ju niwọn igba ti awọn arinrin -ajo meji nikan wa lakoko irin -ajo naa. Ẹkẹta tabi kẹrin ni ẹhin yoo nilo atunṣe diẹ diẹ ati funmorawon. Awọn ilẹkun marun jẹ ki o rọrun lati tẹ ati jade, ṣugbọn igun ṣiṣi ti ilẹkun tun kere pupọ, ati nigbami diẹ ninu awọn agbeka acrobatic ni lati ṣe. Awọn ẹhin mọto fun lita 168 le ma ṣe ileri, ṣugbọn o tun lagbara lati “gbe” awọn baagi meji.

Idanwo kukuru: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X?

Lakoko ti awakọ lati dinku awọn itujade CO ti wa ni iwaju ti atunṣe ẹrọ.2, lita mẹta-lita ti ṣafikun diẹ. Ṣeun si imudara imudara ijona ati ipin ifunpọ pọ, o le bayi fun pọ jade kilowatts 53 ti agbara ati 93 Newton-mita ti iyipo, mu Ayga wa si 13,8 ni awọn aaya 3,8. Gbigbe Afowoyi iyara marun ti tun ti ni itunwọnwọn bi a ti gbooro diẹ si kẹrin ati karun karun ni a ti gbooro diẹ ni ojurere ti awakọ opopona ọlọdun diẹ sii. Ni awọn ipo yàrá yàrá, Aygo yẹ ki o ti ṣaṣeyọri oṣuwọn ṣiṣan ti 100 liters fun awọn ibuso XNUMX, ṣugbọn lori ipele ipele wa mita naa fihan lita marun.

Idanwo kukuru: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X?

Awọn idiyele Ayga bẹrẹ ni ẹgbẹrun mẹwa ti o dara, ṣugbọn niwọn igba ti awọn aṣayan isọdi jẹ pataki, nọmba yẹn le dide diẹ. Ti o ba ṣe idanimọ ararẹ ni awọn alaye lẹkunrẹrẹ X ati pe o n wa ọkọ ayọkẹlẹ ilu igbadun, Aygo ni yiyan ti o tọ.

Idanwo kukuru: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X?

Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite awọ meji

Ipilẹ data

Iye idiyele awoṣe idanwo: 12.480 €
Owo awoṣe ipilẹ pẹlu awọn ẹdinwo: 11.820 €
Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo: 12.480 €

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 998 cm3 - o pọju agbara 53 kW (72 hp) ni 6.000 rpm - o pọju iyipo 93 Nm ni 4.400 rpm
Gbigbe agbara: Wakọ kẹkẹ iwaju - Gbigbe afọwọṣe iyara 5 - taya 165/60 R 15 H (Continental Conti Eco Contact)
Agbara: iyara oke 160 km / h - 0-100 km / h isare 13,8 s - apapọ idapo epo agbara (ECE) 4,1 l / 100 km, CO2 itujade 93 g / km
Opo: sofo ọkọ 915 kg - iyọọda lapapọ àdánù 1.240 kg
Awọn iwọn ita: ipari 3.465 mm - iwọn 1.615 mm - iga 1.460 mm - wheelbase 2.340 mm - idana ojò 35 l
Apoti: 168

Awọn wiwọn wa

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 1.288 km
Isare 0-100km:15,3
402m lati ilu: Ọdun 19,9 (


113 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 23,1


(IV.)
Ni irọrun 80-120km / h: 43,7


(V.)
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: 5,0


l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 42,9m
Tabili AM: 40m
Ariwo ni 90 km / h ni jia 5rd62dB

ayewo

  • Lakoko ti Aygo ṣe ifọkansi si awọn awakọ ọdọ, ẹnikẹni ti n wa ọkọ ayọkẹlẹ ilu ti o wulo ati agile ati ni akoko kanna ko fẹ lati jẹ apakan ti lilo ojoojumọ ti irin irin ni opopona le ṣe idanimọ pẹlu imọ -jinlẹ rẹ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

alaigbọran

lilo ojoojumọ

oniruuru inu ilohunsoke

wulo infotainment eto

igun ṣiṣi tailgate

Fi ọrọìwòye kun