Idanwo kukuru: Volkswagen Beetle 1.2 TSI (77 kW) Apẹrẹ

Ni ọran ti o padanu rẹ, a n gbe ni akoko ti nostalgia lile. Ohun mimu rirọ carbonated ti Amẹrika ti o gbajumọ julọ jẹ igo bi o ti dabi 50 ọdun sẹyin, Volkswagen n ta Beetle, ati pe atokọ gigun ti ẹri ti o jọra wa laarin.

Kí nìdí Beetle? O dara, nitori VW ko ni ọdun 50 miiran sẹhin (!), Ṣugbọn nitorinaa, pupọ julọ nitori pe o kọkọ ṣe ọkọ ayọkẹlẹ awọn ara Jamani lẹhin-ogun ati lẹhinna idaji iyoku agbaye, pẹlu awọn ara ilu Argentina ati Yugoslavs ti o ni idunnu diẹ. Ni awọn ọrọ miiran: o di aami.

Eyi ni iran keji ti awọn isọdọtun, eyiti ni iwo akọkọ ko dabi aṣeyọri diẹ sii ju ti iṣaju lọ. Nitori Beetle yii jẹ akiyesi ti o tobi ju ti iṣaaju lọ ati awọn ẹhin ẹhin rẹ jinna si iru ni apẹrẹ si atilẹba. Mo sọ pe iṣaaju naa sunmọ ọ.

O gba idiyele yẹn nigbati ọkan tuntun ba wọle, ṣugbọn o yatọ pupọ ti o ba joko ninu rẹ, ti o wakọ, ati boya o tun jẹ tirẹ. Eyun, nigba ti a ba wo ni akọkọ Àkúdàáyá laarin loni, o dabi ṣigọgọ ati agan akawe si loni. Wo: Beetle idanwo naa jẹ pupa ni ita ati apakan ni inu. Kii ṣe awọn ẹya irin bii atilẹba nitori eyi ko ni awọn ẹya irin, ṣugbọn o ni afarawe to dara ti irin ṣiṣu. Paapaa awọn rimu yẹn fẹrẹ jẹ afikun: wọn jẹ aluminiomu dipo irin, ṣugbọn funfun ati pẹlu awọn bọtini chrome wo ni iyara bi wọn ti ṣe ni ọdun 1950. O ko ni lati nifẹ awọn Beetles, o kan ni lati so ooto. - Beetle ode oni jẹ itan aṣeyọri nla pẹlu orukọ yẹn. Ati ni pataki julọ, a yẹ ki o wo eyi kii ṣe bi iran ti o tẹle ti iṣaaju, ṣugbọn bi iran ode oni ti Beetle atijọ kan pẹlu imọ-ẹrọ igbalode, tabi idahun idunnu si ibeere kini Beetle yẹ ki o jẹ loni.

Atilẹba ko ni awọn orukọ GT tabi ohunkohun bii iyẹn, ati paapaa idanwo naa ni ipese pẹlu ẹrọ 1,2-lita, gẹgẹ bi akọkọ. Ohun gbogbo miiran nipa awọn ẹrọ ẹrọ jẹ iyatọ pupọ o fẹrẹ ṣoro lati gbagbọ, lati apẹrẹ si ipaniyan. Ẹnjini naa ti jẹ TSI-ti-ti-ti-aworan ni bayi: ni aiṣiṣẹ, o nṣiṣẹ ni idakẹjẹ ati idakẹjẹ ti paapaa orin rirọ ti rì rẹ jade. Nigba miiran o jẹ dandan lati wo tachometer. O dara, ni awọn iyara giga o ga pupọ, ṣugbọn ko fẹran ni pataki lati yiyi, ati paapaa nigba ti o ba lepa, o le jẹ ohun ti o dun pupọ. O kan turbo. Pẹlu awakọ igbesi aye, ẹrọ ti o lagbara diẹ sii yoo jẹ agbara diẹ. Ṣugbọn ifokanbalẹ jẹ akoonu pẹlu eyi; iyipo ti wa ni ipilẹṣẹ ni kekere ati apakan aarin-rpm nibiti ara wa ni itara ati ore, bakanna bi agbara ni iyara igbagbogbo. Ni jia kẹfa, o nlo awọn lita mẹrin fun 100 kilomita ni 60, 4,8 ni 100, 7,6 ni 130 ati 9,5 ni 160 kilomita fun wakati kan.

Iru ẹrọ bẹẹ ko gba laaye ni iyara pupọ, ṣugbọn o ni agbara to lati ṣafihan iṣẹ imuduro ti o dara julọ (iyara, stealthy) ati fun Beetle ni rilara gbogbogbo ti gbigbe opopona didoju diẹ sii ju Golfu lọ. Ati ni Groshcha (o le) joko ni ere idaraya kekere ati paapaa nibi o le ṣatunṣe daradara ni ipo lẹhin kẹkẹ. Mo fẹ lati sọ pe engine jẹ akiyesi ọna asopọ alailagbara ni awọn ẹrọ.

Gẹgẹ bi o ti jẹ idanimọ lati ita nitori pe o yatọ, o tun yatọ si gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu. Ṣugbọn kii ṣe ni awọn ofin ti iṣakoso, ṣugbọn nìkan ni ita. Ni awọn ọrọ pataki, eyi jẹ aṣoju VW, ko le jẹ bibẹẹkọ. Awọn ijoko iwaju jẹ nla (adun ni iwọn, itunu ni iduroṣinṣin), awọn ijoko ẹhin jẹ itunu patapata paapaa fun awọn wakati pipẹ, ati okun titiipa (ni awọn igun) dipo mimu oni jẹ iranti aadọta miiran. Ergonomics jẹ pipe bi Golfu, ṣugbọn oh daradara, tachometer ko gba ọ laaye lati ka awọn kika ni iyara ati ni deede.

Fun ọpọlọpọ awọn ọdun o ti han gbangba pe Beetle ti o tun pada ko ni pa awọn eniyan mọto, ṣugbọn nibo, ṣugbọn ko paapaa fẹ wọn. Ṣe o mọ, awọn atunkọ igbalode jẹ pipe ni imọ -ẹrọ ni gbogbo ọna, nitorinaa wọn tun jẹ gbowolori pupọ ati, nitori apẹrẹ wọn, ko wulo ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni lọ. Ṣugbọn o jẹ ọjọ ti o dara pẹlu ti o ti kọja fun awọn ti o tumọ si nkankan.

Ọrọ: Vinko Kernc

Volkswagen Beetle 1.2 TSI (77 kW) Apẹrẹ

Ipilẹ data

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	Ẹrọ: 4-silinda, 4-ọpọlọ, ni ila, turbocharged, nipo 1.197 cc, Agbara nla 3 kW (77 PS) ni 105 rpm, iyipo ti o pọju 5.000 Nm ni 175-1.550 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/55 R 17 V (Bridgestone Turanza ER300).
Agbara:	oke iyara 180 km / h - 0-100 km / h isare 10,9 s - idana agbara (ECE) 7,6 / 5,0 / 5,9 l / 100 km, CO2 itujade 137 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.274 kg - iyọọda gross àdánù 1.680 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.278 mm - iwọn 1.808 mm - iga 1.486 mm - wheelbase 2.537 mm - ẹhin mọto 310-905 55 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 19 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 37% / ipo odometer: 5.127 km
Isare 0-100km:	11,7
402m lati ilu:	Ọdun 18,2 ( 128 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	9,9 / 14,4s (IV/V)
Ni irọrun 80-120km / h:	13,2 / 17,8s (Oorọ./Jimọọ.)
O pọju iyara:	180km / h (WA.)
lilo idanwo:	8,6 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	41m
Tabili AM:	40m
Awọn aṣiṣe idanwo:	ifojusi igbakọọkan ti iṣipopada adaṣe ti awọn gilaasi.

ayewo

• Pẹlu awọn ibeere alabara ti ode oni ati awọn ihamọ ofin nipa ailewu ati mimọ, o nira pupọ lati funni ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti imọran igba atijọ ati awọn ajohunše igbalode. Ṣugbọn Beetle jẹ bẹẹ. Nitori eyi, o kan nilo lati fi awọn nkan kekere diẹ silẹ. Fun apẹẹrẹ, wiper ẹhin.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

lodo itumọ ti awọn ti o ti kọja

ilana, wakọ

ipo iwakọ

ipo lori ọna

ijoko

agbara awakọ iwọntunwọnsi

Ilo agbara

awọn igun ti o ku

ko ni igbewọle fun media media mp3

irọrun lilo awọn apoti ifipamọ ilẹkun

owo