Mazda crossovers

Gbogbo SUVs Mazda Sedans Hatchbacks Wagons Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Minivans Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Ile-iṣẹ yii jẹ ipilẹ ni ọdun 1920 nipasẹ onisẹ-iṣẹ Japanese ati oniṣowo Jujiro Matsuda. Ile-iṣẹ naa ni akọkọ ti a pe ni Toyo Cork Kogyo ati pe o ṣe awọn ọja koki, ṣugbọn fun lorukọmii Mazda ni ọdun 1931. Orukọ ami iyasọtọ yii jẹ consonant pẹlu Matsuda, ṣugbọn o wa lati orukọ ọlọrun ọgbọn, idi ati isokan Ahura Mazda. Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ninu itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ yii jẹ ọkọ nla Mazdago oni-mẹta kekere kan, eyiti o han ni ọdun 1931. Sibẹsibẹ, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ni kikun labẹ aami Mazda han nikan ni ọdun 1960 - o jẹ sedan R360 meji-meji. Ni akoko itan-akọọlẹ rẹ, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii ti ṣe agbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ju 50 million lọ. Ile-iṣẹ naa ni awọn ile-iṣẹ mẹta ni Japan ati awọn ile-iṣẹ 18 ni ita rẹ (AMẸRIKA, South Korea, India, South Africa, Thailand, Belgium, Vietnam, Malaysia…). Ẹya ti ode oni ti ami iyasọtọ, eyiti o han ni ọdun 1997, jẹ lẹta ti aṣa “M”, ti o ṣe iranti awọn iyẹ ti okun. Loni ile-iṣẹ n ta awọn ọja rẹ ni awọn orilẹ-ede 120 ni ayika agbaye, ti n ṣe diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 1,2 ni ọdun kan. Ọrọ-ọrọ Mazda ti ode oni - “Sun-Sun” - wa lati ọrọ Gẹẹsi “sun”, eyiti o tumọ si “lati dide” ati “dagba”.

Ri to pakà awoṣe Mazda: CX-60

Uncomfortable ti “Ere” aarin-iwọn SUV waye ni Oṣu Kẹta Ọjọ 8, Ọdun 2022 ni igbejade ori ayelujara kan. O ṣe ẹya ode ikosile, igbalode ati inu ilohunsoke didara ati ọpọlọpọ awọn aṣayan pupọ.

Mazda CX-9 keji incarnation

Uncomfortable ti awọn keji iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mu ibi ni Kọkànlá Oṣù 2015 (ni Los Angeles), sugbon o nikan wa si awọn Russian Federation ni isubu ti 2017. Ko dabi “akọkọ”, “keji jẹ idagbasoke ile-ile Japanese kan (pẹlu irisi ti o ni igboya ati inu inu “Ere”).

Iwapọ adakoja Mazda CX-30

SUV iwapọ yii ṣe iṣafihan agbaye rẹ ni Oṣu Kẹta ọdun 2019 ni Geneva International Motor Show. O ṣe agbega apẹrẹ aṣa, inu ilohunsoke ti o lẹwa pẹlu ifọwọkan “Ere” ati imọ-ẹrọ igbalode, ṣugbọn ni Russia o funni pẹlu ẹrọ kan nikan.

Mazda ká ​​akọkọ ina ọkọ ayọkẹlẹ: MX-30

Ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki akọkọ ti a ṣejade lọpọlọpọ ninu itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ ti ṣe ariyanjiyan ni Oṣu Kẹwa ọdun 2019 ni Ifihan Motor International Tokyo. SUV iwapọ naa ṣe agbega irisi ikosile ati motor ina mọnamọna 143-horsepower, ṣugbọn o ni “ipamọ agbara” iwọntunwọnsi pupọ.

Samurai kekere: Mazda CX-3

SUV subcompact ti ṣe ariyanjiyan ni Oṣu kọkanla ọdun 2014 (ni Los Angeles) ati pe a ti ni imudojuiwọn lẹẹmeji lati igba, ni Oṣu Kẹwa ọdun 2016 ati Oṣu Kẹta ọdun 2018. O ṣogo: ita ti o lẹwa ati igboya, inu inu aṣa ati awọn abuda imọ-ẹrọ igbalode.

Awọn keji incarnation ti Mazda CX-5

Ibẹrẹ ti iran keji SUV waye ni Oṣu kọkanla ọdun 2016 (ni Los Angeles), ati lati ibẹrẹ ọdun 2017 o lọ lati ṣẹgun awọn ọja naa. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ita ti o ni imọlẹ ati inu ti aṣa, ṣugbọn ni imọ-ẹrọ kii ṣe iyatọ si aṣaaju rẹ.

Mazda CX-4 'Cross Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin'

Apapọ iwapọ “Coupe” darapọ mọ awọn ipo ti ami iyasọtọ Japanese ni Oṣu Kẹrin ọdun 2016. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni idojukọ lori ọja Kannada, ti a ṣe lori chassis CX-5 ati fifunni pẹlu: apẹrẹ ti o ni agbara, inu inu ironu ati package ohun elo lọpọlọpọ.

Akọkọ iran Mazda CX-5

SUV ni akọkọ ṣe ni isubu ti 2011 ni Frankfurt Motor Show, ati ọdun mẹta lẹhinna o ti ni imudojuiwọn. A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa nipa lilo imọ-ẹrọ Skyactiv ati pe o jẹ iyatọ, laarin awọn ohun miiran, nipasẹ irisi “iwọn” rẹ, inu ilohunsoke ati “ohun elo” ode oni.