Orule ti wa ni isalẹ !; a wakọ McLaren 570S Spider kan
Idanwo Drive

Orule ti wa ni isalẹ !; a wakọ McLaren 570S Spider kan

Iwọn McLarn ti awọn turbines afẹfẹ ti pọ lati mẹta (570C, 12S Spider ati 650LT Spider) si mẹrin pẹlu ifihan 675S Spider ati tita yoo ni ipa. McLaren jẹ ami iyasọtọ ti awọn alabara fẹran afẹfẹ ninu irun wọn - ni 650, mẹsan ninu awọn alabara 10 jade fun orule iyipada. Ṣafikun si otitọ pe 570S tun jẹ awoṣe lawin McLarn (eyiti ko tumọ si pe o jẹ olowo poku, nitori ni Germany o bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 209k ti o dara), o han gbangba pe wọn n wa lati ta ni iwuwo. . 570S je ti si kan lẹsẹsẹ ti si dede ti McLarn mu papo labẹ Sport Series brand, eyi ti o tumo McLarn ká lawin ati ki o kere alagbara awoṣe - awọn ìfilọ bẹrẹ pẹlu 540C, eyi ti o na nipa 160, ati ki o dopin pẹlu 570S Spider. Loke ni ẹgbẹ Super Series (eyiti o pẹlu 720S), ati itan naa dopin pẹlu aami Ultimate Series, eyiti ko ni ipese lọwọlọwọ bi P1 ati P1 GTR ti ta nikẹhin ati ko si ni iṣelọpọ. A ṣe ileri awoṣe tuntun ṣaaju opin ọdun mẹwa, ṣugbọn o han gbangba pe yoo sunmọ F1 ju ọkọ ayọkẹlẹ opopona lọ ati pe yoo dije lodi si ọkọ ayọkẹlẹ ije opopona GTR ti a kede.

Orule ti wa ni isalẹ !; a wakọ McLaren 570S Spider kan

Apẹẹrẹ kẹta 570

Nitorinaa, 570S Spider jẹ awoṣe kẹta pẹlu yiyan 570 (lẹhin 570S Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati diẹ sii ni itunu 570GT), ati awọn ẹlẹrọ McLarn ṣakoso lati ṣaṣeyọri awọn aṣeyọri imọ -ẹrọ ti o ga julọ. Spider jẹ awọn kilo 46 nikan ti o wuwo ju kupupu (iwuwo rẹ jẹ 1.359 kilo), eyiti o jẹ iru igbasilẹ kan. Awọn iyatọ laarin awọn oludije tobi pupọ: alayipada jẹ 911 kg ti o wuwo pẹlu Porsche 166 Turbo, 183 kg ti o wuwo pẹlu Lamborghini Huracan ati iwuwo kg 8 pẹlu Audi R10 V228.

O kan £ 46 afikun, fun ni otitọ pe orule (ti a ṣe lati awọn ege meji nikan) ṣii ni iṣẹju -aaya 15 nikan ni awọn iyara to awọn ibuso 40 fun wakati kan, tumọ si idiyele kekere lati sanwo fun igbadun afẹfẹ ninu irun ori rẹ. Ohùn ti V-3,8 turbocharged 570-lita jẹ, nitorinaa, sunmo si awọn etí ni Spider, nitorinaa afẹfẹ pupọ ko wa nibi, ṣugbọn ṣiṣi ṣiṣi gilasi ti itanna kan wa laarin awọn atẹgun atẹgun lẹhin awakọ ati ori ero. Ni akoko kanna, orule naa ti ya sọtọ daradara pe 650S Spider jẹ idakẹjẹ karun ju XNUMXS Spider nigbati orule ti wa ni pipade.

Orule ti wa ni isalẹ !; a wakọ McLaren 570S Spider kan

Iyẹn ti sọ, awọn afẹhinti ẹhin ni a gbe si 1,2 centimeters ti o ga julọ (nitorinaa o wa ninu ṣiṣan ti afẹfẹ mimọ ati nitorinaa ṣiṣe to paapaa pẹlu orule ti o ṣii), ati awọn aaye aabo mejeeji lẹhin awọn ijoko jẹ ti irin. Nitoribẹẹ, ni lilo deede wọn fẹrẹ farapamọ, ṣugbọn ni ọran ti eewu (bii igbagbogbo ọran pẹlu iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ) wọn lọ si pyrotechnically si ipo oke ati daabobo “akoonu laaye” ni iṣẹlẹ ti yiyipo.

Elo akitiyan McLarn fi sinu aerodynamics ti jẹ afihan tẹlẹ nipasẹ otitọ pe 570S Spider ni isodipupo fa kanna bi kupọpu nigbati orule ba wa ni oke. O tọ lati ṣe akiyesi pe ni ipo ti o kẹhin o ni igbadun 202 liters ti kompaktimenti ẹru (orule ti a ṣe pọ gba 52 ninu wọn).

Orule ti wa ni isalẹ !; a wakọ McLaren 570S Spider kan

Niwọn igba ti 570S Spider ṣubu labẹ yiyan Super Series bi aburo ẹlẹgbẹ, ko ni awọn eroja aerodynamic ti n ṣiṣẹ. Bibẹẹkọ, awọn ẹlẹrọ tun ṣakoso lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ jẹ idurosinsin ni awọn iyara giga pẹlu awọn afikọti ti o wa titi, alapin labẹ, awọn apanirun ati awọn kaakiri, lakoko ti ariwo ariwo afẹfẹ to ni ayika ara ati imudara imudara itutu agbaiye ati imọ -ẹrọ awakọ.

Ilẹkun ṣi silẹ

Ilẹkun naa, bi o ṣe yẹ ami iyasọtọ Woking, ṣii soke, eyiti o rọrun pupọ si iraye si agọ. Mo tun ranti bi awọn awoṣe akọkọ wọn ṣe fẹẹrẹ gun oke acrobatic lẹhin kẹkẹ, ṣugbọn ko si iru awọn iṣoro bẹ paapaa fun awọn ẹsẹ gigun. Ibẹrẹ akọkọ ti inu inu: rọrun, ṣugbọn pẹlu awọn ohun elo ti o ga julọ. Iṣẹ-ṣiṣe jẹ dajudaju o tayọ, ergonomics paapaa. Alawọ ijoko, irinse nronu ati upholstery - Alcantara. Kẹkẹ idari? Ko si awọn bọtini (ayafi fun bọtini fun paipu), eyiti o jẹ aipe akọkọ ni agbaye adaṣe ode oni. Awọn iṣakoso ti wa ni idojukọ lori console aarin, nibiti iboju ifọwọkan LCD-inch meje wa (eyiti o jẹ iṣalaye ni inaro), ati ni isalẹ o wa gbogbo awọn bọtini pataki - lati awọn ipilẹ ti o ṣe pataki julọ fun itutu afẹfẹ si awọn bọtini fun iṣakoso gbigbe ati yiyan ipo awakọ (Deede / Idaraya / Orin pẹlu agbara lati pa ẹrọ itanna imuduro) ati gbigbe tabi apoti jia (nipasẹ awọn ọna kanna ati agbara lati tan-an ni kikun afọwọyi naficula nipa lilo awọn lefa lori kẹkẹ idari). Nitoribẹẹ, awọn bọtini tun wa fun ṣiṣiṣẹ ni kikun iṣẹ adaṣe ati yiyi ipo ibẹrẹ. Bẹẹni, bọtini titan/paa tun wa fun eto ibere/duro. O mọ, lati ṣafipamọ epo ...

Orule ti wa ni isalẹ !; a wakọ McLaren 570S Spider kan

Paapaa lati yìn ni mimu mimu siwaju ti o dara julọ lẹhin awọn ọwọn A, oju oju afẹfẹ panoramic ati dajudaju awọn iwọn oni-nọmba ni kikun ti o yipada da lori profaili awakọ ti o yan. Nigbati o ba n ra, o le yan laarin awọn ijoko ti o gbooro ati dín, eyiti o tun pese atilẹyin ita ti o dara ni ẹya ti o gbooro. Aṣayan kẹta ni awọn ijoko ere idaraya ti erogba, eyiti o wa ni ayika 15kg fẹẹrẹ ju awọn ijoko deede, ṣugbọn dajudaju tun pese awọn aṣayan atunṣe kere si.

Nitoribẹẹ, kii ṣe laisi awọn ṣiyemeji meji: diẹ ninu awọn bọtini inu (fun apẹẹrẹ, fun awọn ferese sisun ati itutu afẹfẹ) gaan ko baamu iru ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori, ati kamera wiwo ẹhin ni ipinnu ti ko dara ati aworan ti ko dara.

Akoko le ṣiṣe ni iyara

Awọn kilomita lori Spider 570S lọ ni kiakia lati aarin Ilu Barcelona si awọn ọna oke ti o sunmọ Andorra. Tẹlẹ ni ilu naa, o ṣe iwunilori pẹlu kẹkẹ idari, eyiti o jẹ iwuwo ti o tọ ati pe ko rẹwẹsi ti gbigbe awọn gbigbọn ti ko wulo lati labẹ awọn kẹkẹ, ati lori awọn ọna yikaka ṣiṣi - pẹlu pipe iṣẹ-abẹ. Gbigbe agbara elekitiro-hydraulic jẹ nla, ati 2,5 rpm lati opin si ipari jẹ iye ti o tọ lati tọju idari ni iyara ṣugbọn kii ṣe jittery ni awọn iyara opopona.

Orule ti wa ni isalẹ !; a wakọ McLaren 570S Spider kan

Fifa omiipa kanna ti o ṣe ilana titẹ ninu eto idari tun ni idaniloju pe ọrun 60S Spider le ni igbega 570 milimita ni awọn iyara kekere (to awọn ibuso 40 fun wakati kan), eyiti o wulo ni awọn garages. tabi awọn idiwọ iyara.

O kere ju bi iwunilori bi idari jẹ awọn idaduro: awọn disiki jẹ seramiki, ati pe dajudaju wọn ko mọ ti rirẹ gbigbona. Eto imuduro naa n ṣiṣẹ ni idakẹjẹ, ati ifamọ rẹ jẹ adijositabulu laibikita awọn eto ẹnjini naa. Awọn igbehin, dajudaju, ni ko bi lọwọ bi awọn diẹ gbowolori McLarns, ati awọn dampers ti wa ni ti itanna dari orisirisi.

Awọn iṣeeṣe, botilẹjẹpe o fẹrẹ jẹ awoṣe ipele-iwọle, jẹ, dajudaju, astronomical. Awọn 3,8-lita V8 engine mu ki a gan ni ilera 570 "ẹṣin" ati ki o jẹ ani diẹ ìkan pẹlu 600 Nm ti iyipo. Awọn esi ti awọn engine jẹ o tayọ, ati ki o kan to fun 3,2 aaya ti isare to 100 ibuso fun wakati kan (ati lati 9,6 to 200) ati 328 ibuso fun wakati kan ti ik iyara - fere kanna bi ni Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Ki o si jẹ ki a ko gbagbe pe pẹlu orule isalẹ, o ko ba le de ọdọ 328 mph, nitori ki o si awọn oke iyara ti wa ni opin si 315. Ẹru, abi?

Orule ti wa ni isalẹ !; a wakọ McLaren 570S Spider kan

O dara, awọn nọmba dajudaju kii ṣe igbasilẹ-fifọ bi 911 Turbo S Cabrio ti yara yiyara, ṣugbọn 570S Spider yiyara ju Mercedes AMG GT C Roadster ati ni iyara bi Audi R18 V10 Plus Spyder.

Gbigbe iyara meji-idimu tun yẹ fun iyasọtọ ti o dara julọ, ni pataki fun lalailopinpin (laibikita aini orule kan) ara ti o lagbara, ninu eyiti, laibikita ibiti ati bii o ṣe wakọ, awọn gbigbọn ko le ṣee wa-ri nitori otitọ pe eto ile ko dara fun agbara rẹ. ninu kompaktimenti. Ati pe ti awakọ ba nlo ẹnjini deede ati awọn eto awakọ, 570S Spider yoo ni itunu paapaa ni awọn ọna inira. Ni akoko kanna, o jẹ iwunilori ni otitọ pe lori iru awọn opopona (ati kii ṣe lori ipa -ije nikan) o le ti ni titọ si opin imudani ni irọrun, bi o ṣe nfunni ni ọpọlọpọ awọn esi ati pe ko jẹ ki awakọ naa ni aifọkanbalẹ nipa iyara tabi awọn idahun airotẹlẹ. Tabi omiiran: ṣe o nilo diẹ sii McLaren?

Orule ti wa ni isalẹ !; a wakọ McLaren 570S Spider kan

Paati idan: erogba

Ni McLarn wọn ni iriri ọdun 30 pẹlu awọn monocoques erogba - John Watson ti sare ọkọ ayọkẹlẹ monocoque carbon monocoque wọn 1 ati tun bori ni ọdun 1981. Ko yanilenu, wọn lo ohun elo yii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ opopona bi daradara. Gbogbo McLarns ni ero erogba (iran lọwọlọwọ ti monocoques ni a pe ni Monocell III), nitorinaa wọn fẹẹrẹ fẹẹrẹ ju awọn oludije wọn lọ. Iwọn ina jẹ idi akọkọ ti McLaren tuntun ni 419 “agbara ẹṣin” fun pupọ ti iwuwo ati ni akoko kanna jẹ 25 ogorun diẹ sii kosemi ju rigidity ti ara aluminiomu kanna. O dara, irin yii tun wa ni Spider 570S, ṣugbọn kii ṣe lori awọn ẹya ti o ni ẹru: lati ọdọ rẹ ni ideri iwaju, awọn ilẹkun, awọn igbẹhin ati iṣẹ-ara ti o wa laarin. O tọ lati ṣe akiyesi pe ni McLarn, aluminiomu jẹ “inflated” sinu apẹrẹ, nitori eyi jẹ ki iṣelọpọ kongẹ diẹ sii ati dinku iwuwo. Nitoribẹẹ, Spider 570S ti wa ni itumọ ti ni ile-iṣẹ Woking, o gba awọn ọjọ 11 (tabi awọn wakati iṣẹ 188) lati gbejade, ati laini iṣelọpọ ni awọn ile-iṣẹ 72 ati awọn onimọ-ẹrọ 370.

Ọrọ: Joaquim Oliveira · fọto: McLaren

Orule ti wa ni isalẹ !; a wakọ McLaren 570S Spider kan

Fi ọrọìwòye kun