KTM LC4 640 Ọjọ mẹfa
Awọn akoonu
Ero yii kọlu mi nigbati Mo ni ọwọ mi lori KTM bulu ọjọ mẹfa ni Ilu Sipeeni, pupọ nigbamii ju eto osise lọ. Mo ni iriri eyi nitori awa, awọn oniroyin ti o wa nibẹ, lori Ilu Barcelona, yipada lapapọ lati ẹrọ si ẹrọ ni gbogbo awọn mewa ti awọn kilomita diẹ. Ati pe iwọ yoo ṣe itunu ifẹ rẹ fun petirolu ti o ba loye kini iyẹn tumọ si.
Ni kukuru, KTM ni awọn keke diẹ ti o ṣetan fun awọn onirohin; ṣugbọn nibẹ wà diẹ ninu awọn - jẹ ki ká pe wọn "ìtùnú" - wipe awọn nduro keyboard oluwa ko stare idly sinu air nigbati awọn gbona ero wà lori ona.
Ọjọ mẹfa ni a loyun nibẹ bi alupupu ti o ni itunu, botilẹjẹpe o dabi imọran tuntun lati atokọ owo ọlọrọ lori awoṣe LC4, ṣugbọn ni aṣa adaṣe adaṣe ti o mọ, nigbati lẹta ti a ṣafikun lẹgbẹẹ orukọ ọkọ ayọkẹlẹ tumọ si nkan miiran, nigbagbogbo. ọlọrọ. ṣeto ẹrọ. Nitorinaa, fun apẹẹrẹ, KTM ṣafihan awoṣe Adventure-R ni awọn oju-iwe ti awọn iwe kekere ti o lẹwa pupọ. Fun igba diẹ, Emi ko le ṣalaye aworan naa lati ni oye iru ohun elo ti o wa, nitorinaa o ko nilo lati wo nipasẹ awọn atokọ idiyele ti ile tabi Yuroopu.
Nitorinaa, jẹ ki a ṣii aṣiri naa: alupupu Ọjọ mẹfa LC4 640 deede jẹ imọran Jamani. Onisowo ti o wa nibẹ fẹran lati ṣe awọn keke kekere ti a ṣe atunṣe diẹ, nitorinaa lati ohun ti Mo ti gbọ, wọn kii ṣe awọn ẹdinwo akoko-akoko nikan. Ero naa ko jẹ aṣiṣe rara, botilẹjẹpe gbogbo awọn alupupu ilu Slovenia n tiraka lati jẹ ki idiyele naa kere si.
A mọ nipa LC4 640 Ayebaye pe o jẹ aṣoju agbaye ti a pe ni enduro lile, lile enduro, ṣugbọn pẹlu iderun diẹ nitori pe o ni ibẹrẹ ina ati awọn iyipada ti ara ilu. Sibẹsibẹ, lile enduro jẹ tun kan ona ti aye, ko o kan kan wo; Ẹmi ọdọ, awọn iṣan, agbara lati bori ni idiyele. O han gbangba pe ẹrọ naa gbọdọ dara fun eyi. Bi ẹṣin. O ti wa ni mọ ẹniti o ni hitch.
Da, awọn 640 ba wa ni ọwọ lori ni opopona bi daradara, ati ti o ba ti o ba ra ebun ti opopona taya lori jakejado wili, o ni awọn wun ti ara rẹ redesigned supermoto ti o ko dabi a gba Elo akoko a ro nipa. O. Nitorinaa ni ipilẹ 640, o gba awọn ẹya didara ni oye ti a pejọ ni ayika ẹrọ-ọpọlọ mẹrin-silinda kan ti o ni idaduro tapa-ibẹrẹ ati pe o ni agbara pupọ ati iyipo ni gbogbo ọna.
Gbogbo package jẹ idanwo-idaraya, ti o tọ bi o ṣe le reti lati ọdọ akọrin elere kan, ati pe o wapọ. Nitoripe o joko ni pipe bi SUV-ije, keke naa ni isunmọ ti o gbẹkẹle ati imudani asọtẹlẹ.
Ti o ba ro pe osan ibile tabi grẹy ọlaju ti ṣetan, lẹhinna ohunelo fun Ọjọ mẹfa wa nibi: ṣiṣu bulu ati awọn ohun ilẹmọ ti o baamu; aabo ti ọwọ ati forearms ni ofin; ideri ẹrọ aluminiomu ti a fiwe pẹlu orukọ KTM dabi ohun didara, eyiti ninu ara rẹ tọsi iwo ati owo; maṣe gbagbe awọn taya mimọ pẹlu awọn eyin ti o ni inira. Wọn jẹ nla fun pipa-opopona, gbigbọn lori idapọmọra.
Ṣe aṣoju ati ta: Oko ofurufu, MB (02/460 40 54), Moto Panigaz,
KR (04/234 21 00), julọ. KP (05/663 23 77), Habat Moto Center, LJ
(01/541 71 23)
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: 1-cylinder - 4-stroke - omi tutu - 1 camshaft lori oke (OHC) - 4 falifu - Mikuni BST 40 carburetor, Euro Super idana OŠ 95
Iwọn ila opin x: 101 x 78 mm
Iwọn didun: 625 cm
Funmorawon: 11 0:1
Agbara to pọ julọ: 36 kW (49 km) ni 7.500 rpm
O pọju iyipo: 52 Nm ni 5.500 rpm
Gbigbe agbara: epo iwẹ olona-awo idimu - 5-iyara gearbox - pq
Fireemu: nikan (chrome-molybdenum) irin tubular - wheelbase 1510 +/- 10 mm.
Idadoro: iwaju telescopic orita WP inverted, opin 43 mm, irin-ajo 270 mm - ru aluminiomu oscillating orita, aringbungbun mọnamọna absorber WP, ajo 300 mm
Awọn taya: iwaju 90/90 - 21 - ru 140/80 - 18, brand Metzeler Enduro 3.
Awọn idaduro: iwaju 1x Brembo okun f 300 mm z
2-pisitini caliper - 220mm ru disiki pẹlu 1-pisitini caliper.
Awọn apples osunwon: iga ijoko lati pakà 955 mm - idana ojò 12 (18) liters - àdánù (gbẹ, factory) 136 kg
Mitya Gustincic
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: 1-cylinder - 4-stroke - omi tutu - 1 camshaft lori oke (OHC) - 4 falifu - Mikuni BST 40 carburetor, Euro Super idana OŠ 95
Iyipo: 52 Nm ni 5.500 rpm
Gbigbe agbara: epo iwẹ olona-awo idimu - 5-iyara gearbox - pq
Fireemu: nikan (chrome-molybdenum) irin tubular - wheelbase 1510 +/- 10 mm.
Awọn idaduro: iwaju 1x Brembo okun f 300 mm z
Idadoro: iwaju telescopic orita WP inverted, opin 43 mm, irin-ajo 270 mm - ru aluminiomu oscillating orita, aringbungbun mọnamọna absorber WP, ajo 300 mm
Iwuwo: iga ijoko lati pakà 955 mm - idana ojò 12 (18) liters - àdánù (gbẹ, factory) 136 kg
