Infiniti Q30 Cup - igbadun lori orin Jastrzab

A lọ si Tor Jastrząb nitosi Radom lati wo bi Infiniti Q30 ṣe n ṣiṣẹ ni awọn ipo to gaju. Ni ita idanwo orin, a tiraka pẹlu ibi-iduro ti o jọra, wiwakọ pẹlu awọn goggles ọti-lile, ati awọn adaṣe skid awo. Bawo ni awoṣe yii ṣe ṣiṣẹ?

Biotilẹjẹpe Infiniti funrararẹ jẹ ọdun 27 nikan, ọdun 8 eyiti o ti ṣiṣẹ ni Polandii, diẹ ninu awọn awoṣe ti o nifẹ ti han tẹlẹ. Awọn ọpá naa, ti o rẹwẹsi ti Conservatism German, tọju ami iyasọtọ yii pẹlu igbẹkẹle iyalẹnu. Bawo ni ohun miiran lati se alaye ti o daju wipe wa compatriots ra ni agbaye ni akọkọ QX30 - gun ṣaaju ki awọn osise afihan - ati Q60? O ni lati nifẹ aami gaan ki o gbẹkẹle awọn apẹẹrẹ rẹ lati ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ afọju laisi iwakọ wọn tabi paapaa kika awọn imọran ti awọn eniyan miiran ti yoo ni iru aye.

Infiniti q30 o jẹ oludije si BMW 1 Series, Audi A3, Lexus CT ati Mercedes A-Class, pẹlu awọn igbehin ti o ni ọpọlọpọ awọn wọpọ imọ solusan, eyi ti o le ri ani ninu agọ - a ni kanna lori-ọkọ kọmputa, ijoko. eto lori ẹnu-ọna ati bi. Hihan, sibẹsibẹ, jẹ diẹ wuni ju awọn oludije ni idapo. Ninu ẹya idaraya, agbara engine de 211 hp. ati ki o nlo gbogbo-kẹkẹ drive. Ni ọran ti awọn iyatọ ninu imudani opopona, eto iṣakoso ni anfani lati gbe to 50% ti awakọ ẹhin. Sibẹsibẹ, a yoo gba awakọ 4x4 ni ẹya pẹlu ẹrọ diesel 2,2-lita pẹlu 170 hp. Q30 jẹ diẹ gbowolori diẹ sii ju awọn oludije rẹ lọ, nitori awọn idiyele bẹrẹ lati PLN 99 nikan, ṣugbọn kii ṣe iyatọ si wọn ni awọn ofin ti didara ati iṣedede iṣelọpọ.

Ṣugbọn bawo ni o ṣe huwa lori orin naa? A ṣe idanwo eyi nipa lilo anfani ifiwepe si Infiniti Q30 Cup ni Jastrząb Track nitosi Radom. Bawo ni o se ri?

Reti ohun airotẹlẹ

Eyi ni deede ofin ti o ṣe akopọ awọn idanwo awo ipilẹ. Sibẹsibẹ, a bẹrẹ ni idakẹjẹ - pẹlu ere-ije ti o tọ. Nitoribẹẹ, nigbati o bẹrẹ gbigbe lori ilẹ isokuso. Ibẹrẹ akọkọ wa ni ẹya Idaraya, keji - ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ diesel ati awakọ iwaju-axle. Iyatọ naa jẹ kedere - Yato si agbara ati iyipo, dajudaju. Wakọ lori awọn axles mejeeji gba ọ laaye lati tẹ gaasi lẹsẹkẹsẹ si ilẹ-ilẹ ati pe iwọ kii yoo paapaa ṣe akiyesi pe o jẹ isokuso diẹ sii ju igbagbogbo lọ. Ohun ti o yatọ si nipa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iwaju-kẹkẹ drive ni wipe kan to lagbara ibere tumo si lagbara kẹkẹ isokuso. Nibi a le ṣe iranlọwọ fun ara wa nipa gbigbe ni pẹkipẹki ati lẹhinna gbigbe ni iyara ni kikun. Awọn slipperier awọn dada, nigbamii ti a le fi diẹ finasi titi ti a de ọdọ egbon tabi yinyin, ibi ti kọọkan diẹ agbara ipa ti awọn ohun imuyara efatelese wa sinu kan skid lori ni iwaju axle.

Igbiyanju miiran ni lati wakọ nipasẹ ohun ti a npe ni. "Jerk", ẹrọ kan ti o tumọ ọkọ ayọkẹlẹ sinu skid ti o lagbara lakoko iṣẹ-abojuto. Awọn eto imuduro ṣiṣẹ nibi ni iyara pupọ ati ṣe iṣẹ ti o dara julọ pẹlu awọn airotẹlẹ ati awọn ipo eewu lori ọna. Dajudaju, idahun ni kiakia wa tun nilo. Diẹ ninu wọn ṣakoso lati duro lori orin (a n wakọ taara ni 60 km / h), ṣugbọn awakọ kan fẹrẹ lu oluyaworan naa. O kan fihan iye ti a nilo lati dojukọ awakọ ni awọn ipo ti o nira - iyara ati iṣe deede le gba ẹmi wa tabi ti ẹlomiran là.

Igbiyanju ti o kẹhin lori aaye yii ni “idanwo elk” pẹlu tcnu. A sare sori pẹlẹbẹ ni 80 km / h ati awọn aṣọ-ikele omi ara slalom mẹta han ni iwaju hood naa. Sibẹsibẹ, a ko mọ lati ẹgbẹ wo ati igba ti wọn yoo han. Nibi lẹẹkansi, ọrun kekere si awọn onimọ-ẹrọ lodidi fun awọn eto imuduro. Awọn idiwo le yago fun nipa lilo agbara braking ti o pọju, ie. Infiniti q30 ko padanu iduroṣinṣin rẹ rara. “Eyi le ti yago fun” - ṣugbọn kii ṣe gbogbo eniyan ni aṣeyọri. Awọn olukọni ṣalaye fun wa pe gbogbo ọmọ ile-iwe nigbagbogbo ṣe idanwo yii ti iyara ba wa ni ayika 65 km / h. Alekun rẹ si 70 km / h n mu ọpọlọpọ awọn oludije kuro; ni 75 km / h nikan eniyan diẹ ti kọja idanwo naa, ati ni 80 km / h fẹrẹẹ ko si ẹnikan. Ati sibẹsibẹ iyatọ jẹ nikan 5 km / h. O tọ lati tọju eyi ni lokan nigbamii ti o n gbiyanju lati de 80 km / h ni aarin ilu kan pẹlu opin 50 km / h.

Pa ati slalom ni ẹmí goggles

Igbiyanju pa parallel ti oro kan nikan adase pa eto. A wakọ ti o ti kọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ibikan, ati nigbati awọn eto timo a ni ọtun kiliaransi, o so fun wa lati da ati ki o yi lọ yi bọ pada. O gbọdọ gba pe eto yii n ṣiṣẹ ni iyara pupọ ati duro si ibikan ni deede, ṣugbọn o pinnu aaye ibi-itọju nikan nigbati o ba wakọ ni iyara ti ko ju 20 km / h ati ni ominira ṣakoso kẹkẹ idari to 10 km / h.

Alkogoggles slalom jẹ ipenija gidi kan. Bí ó tilẹ̀ jẹ́ pé kí wọ́n fipá mú awakọ̀, tí ó ní 1,5 ppm nínú ẹ̀jẹ̀ rẹ̀, láti yára ní ojú ọ̀nà, àwòrán náà dàbí 5 ppm nígbà tí ó yẹ kí ó rọra lọ sí ibojì. Bibori slalom ni ipo yii kii ṣe iṣẹ ti o rọrun julọ, ṣugbọn ni ipari a ni lati duro si ibikan ni "gaji" ti awọn cones. Iṣalaye pato wa ni pipa ati pe o rọrun lati ma baamu si aaye ti a yan. A tun lọ nipasẹ slalom laisi awọn gilaasi ẹmi, ṣugbọn sẹhin, pẹlu awọn digi ati ferese ẹhin ni pipade. A ni lati lọ kiri nikan nipasẹ awọn aworan lati awọn kamẹra. Nigbati a ba n wakọ yarayara, a fi agbara mu lati wo ikọja idiwọ ti o sunmọ julọ. Kamẹra ti o ni lẹnsi igun-giga kan sun ohun ti o wa ni ijinna, nitorinaa ni aaye kan o le padanu.

Gaasi soke!

Ati pe iyẹn ni bii a ṣe gba lati tọpinpin idanwo. A lọ nipasẹ awọn losiwajulosehin kekere ati nla ti Jastrshab, eyiti o kun fun awọn yiyi wiwọ, awọn ọna kukuru, awọn iyipada diẹ ati… gigun oke kan. Ara awakọ lori iru orin kan yẹ ki o jẹ dan bi o ti ṣee ṣe - ẹniti o ja ọkọ ayọkẹlẹ ti o wakọ nipasẹ agbara kan, ere-ije iyalẹnu, ko ni aye si awọn oludari ipin.

Jẹ ká nipari gbe lori si bi o ti huwa ni iru awọn ipo. Infiniti Q30. O yoo dabi wipe ni Sport version, i.e. pẹlu 2 hp 211-lita petirolu engine, meji-clutch gbigbe ati gbogbo-kẹkẹ, o yẹ ki o pade awọn pato ti igbeyewo. Ati pe botilẹjẹpe ko si awọn iṣoro pataki pẹlu isunmọ tabi awọn agbeka ara ati pe a le ni rọọrun fi ara wa si aworan ti yiyan orin ti o tọ, apoti gear ṣe idiwọ fun wa lati ṣe eyi. Iwa rẹ jẹ pato opopona diẹ sii ju ere idaraya lọ. Paapaa ni ipo “S”, o lọra pupọ lati tọju ohun ti n ṣẹlẹ lori orin naa. Nipa titẹ lori gaasi ni aaye ti olubasọrọ pẹlu inu ti Tan, Q30 nikan ni iyara ni taara, bi o ti n ṣiṣẹ ni isale isalẹ ni titan. Lati le wakọ daradara ati yarayara lori orin, o ṣee ṣe ki o tẹ lori gaasi ni ipele akọkọ ti titan.

Lẹhin Iwọoorun

Ni aṣalẹ, lẹhin ti o ti kọja nipasẹ gbogbo awọn atunṣe, ere-idaraya gala ti awọn aṣaju iṣakoso ti waye. O ṣee ṣe kii ṣe iyalẹnu pe Łukasz Byskiniewicz ti TVN Turbo ti gba awọn ami-ẹri pupọ julọ - bi apejọ ti nṣiṣe lọwọ ati awakọ ere-ije o ni ẹtọ si.

Sibẹsibẹ, ohun akọkọ ti ọjọ yẹn wa Infiniti Q30. Etẹwẹ mí plọn gando ewọ go? O le yara ni opopona ati igbadun lori orin, ṣugbọn ni awọn idanwo ere idaraya, ni idije pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran, yoo jẹ dipo apapọ. Ni ọna kan, o mu ọna naa dara daradara, nfunni ni iṣẹ ṣiṣe ti o dara, mimu didùn, ati inu inu adun kan. Ati pe gbogbo rẹ ni a we sinu ọran iwunilori pupọ.