ikunku Mussolini. Awọn tanki ti Ijọba Ilu Italia ni ọdun 1917-1945
Ọna asopọ atẹle ni idagbasoke awọn tanki alabọde Ilu Italia jẹ M14/41, ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọ julọ (awọn ẹya 895) ọkọ Ilu Italia ni ẹka rẹ.
Awọn ologun ilẹ Itali ti Ogun Agbaye II ni a ranti bi awọn ọmọkunrin ti o npa òwe fun awọn Allies, ti o ti fipamọ nikan nipasẹ German Afrika Korps. Yi ero ti wa ni ko šee igbọkanle ti tọ si, niwon awọn aini ti aseyori ti a nfa, ninu ohun miiran, nipa ko dara pipaṣẹ osise, eekaderi isoro, ati nipari, jo ṣọwọn ati ki o ko igbalode itanna, Jubẹlọ, armored.
Nigba Ogun Agbaye akọkọ, awọn ọmọ ogun Itali ko ṣe pupọ ni iwaju Alpine. O ni diẹ ninu aṣeyọri lori ọmọ ogun Austro-Hungarian, ṣugbọn nipa fifamọra awọn ipa pataki ti igbehin ni awọn iwaju miiran. Sibẹsibẹ, wọn nigbagbogbo wa ni idiyele ti awọn adanu nla (kii ṣe mẹnuba awọn ijatil ti o tun waye), paapaa ni ogun pataki ti o kẹhin ti Vittorio Veneto ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 24 - Oṣu kọkanla 3, ọdun 1918, eyiti awọn ara Italia (pẹlu atilẹyin ti awọn ipinlẹ Entente miiran) padanu fere 40 eniyan XNUMX. Eniyan.
Ipo yii jẹ diẹ ti o ṣe iranti awọn iṣe lori Iha Iwọ-oorun, nibiti ogun ti n lọ tun n lọ. Ni ila-oorun Faranse, awọn ilana infiltration ti Jamani ni apa kan, ati awọn ọgọọgọrun ti awọn tanki Ilu Gẹẹsi ati Faranse ni apa keji, ṣe iranlọwọ mu titiipa naa duro. Sibẹsibẹ, ni iwaju Alpine, lilo wọn nira, nitori awọn ogun ni a ja ni ilẹ oke-nla, lori awọn oke, awọn oke ati laarin awọn ọna tooro. Awọn igbiyanju lati kọ ojò tiwọn ni a ti ṣe lati ọdun 1915, ṣugbọn awọn igbero ile-iṣẹ bii ojò nla nla Forino Mobile Tipo Pesante ni a kọ nigbagbogbo nipasẹ Ile-iṣẹ Aabo Ilu Italia. Sibẹsibẹ, ni ibẹrẹ ọdun 1917, ojò Faranse Schneider CA 1 ti gba, ọpẹ si awọn igbiyanju Captain C. Alfredo Bennicelli. Awọn Itali ile ise tun gbiyanju lati kọ awọn oniwe-ara ojò, Abajade ni awọn ti kuna FIAT 2000, awọn eru Testuggine Corazzata Ansaldo Turrinelli Modello Modello I ati Modello II ise agbese (igbehin lori mẹrin tọpinpin sipo!) Ati awọn Super-eru Torpedino, tun kọ nipa Ansaldo. . Awọn idanwo aṣeyọri ti CA 1 yori si aṣẹ fun 20 diẹ sii Schneiders ati awọn tanki ina Renault FT 100 ni Igba Irẹdanu Ewe ti 1917, ṣugbọn aṣẹ naa ti fagile nitori ikuna ni Ogun ti Caporetto (ija lori Odò Piava). Bibẹẹkọ, nipasẹ May 1918, Ilu Italia gba ọkọ ayọkẹlẹ CA 1 miiran ati pupọ, boya awọn tanki FT mẹta, lati inu eyiti a ṣẹda iṣayẹwo akọkọ ati ẹgbẹ ihamọra ikẹkọ ni ogun Itali ni akoko ooru ti ọdun 1918: Reparto speciale di marcia carri d'assalto. (Ẹka pataki ti awọn ọkọ ija). ; lori akoko, CA 1 rọpo nipasẹ FIAT 2000). Ni paṣipaarọ, adehun iwe-aṣẹ ti fowo si laarin awọn ile-iṣẹ Renault ati FIAT fun iṣelọpọ awọn tanki 1400 FT, ṣugbọn ni opin ogun nikan ni ẹda 1 ti jiṣẹ (gẹgẹbi awọn ijabọ kan, ni apakan nitori aṣiṣe Faranse, ẹniti kuna lati ṣe atilẹyin ibẹrẹ ti iṣelọpọ; ni ibamu si awọn orisun miiran, awọn ara Italia dojukọ iṣẹ akanṣe tiwọn ati FT ti a fi silẹ). Ipari Ogun Agbaye akọkọ ti samisi opin akoko akọkọ
idagbasoke ti Italian tanki.
Ni igba akọkọ ti Italian armored ẹya
Awọn ara Italia nifẹ si ọran ti gbigba “agbegbe” alagbeka kan, eyiti o yẹ ki o ṣe atilẹyin fun ọmọ-ogun ẹlẹsẹ ti o kọlu awọn yàrà pẹlu ina rẹ. Ni 1915-1916, awọn igbaradi ti awọn orisirisi ise agbese bẹrẹ. Sibẹsibẹ, isunki caterpillar kii ṣe ojutu ti o han gbangba fun gbogbo eniyan - nitorinaa, fun apẹẹrẹ, fila “ojò”. Luigi Guzalego, artilleryman nipa oojo, kepe ẹlẹrọ. O dabaa apẹrẹ ẹrọ ti nrin, lori eyiti eto ṣiṣe (o ṣoro lati sọrọ nipa jia ti nṣiṣẹ) ni awọn bata meji ti awọn skis ti n gbe ni iṣọkan. Awọn Hollu ara wà tun meji-apakan; ni apa isalẹ, fifi sori ẹrọ ti ẹrọ awakọ ti pese, ni apa oke - ibi ija ati awọn “awọn ọwọ” ti o ṣeto awọn skis ni iṣipopada.
Ani crazier wà ise agbese ti Eng. Carlo Pomilio lati ọdun 1918. O dabaa ọkọ ti o ni ihamọra ti o da lori ... ọna aarin iyipo ti o gba ẹrọ, awọn atukọ ati awọn ohun ija kompaktimenti (awọn ibon ina meji ti a gbe si awọn ẹgbẹ ti silinda). Casing kan wa ni ayika silinda ti o so awọn eroja ti o ku pọ si, ati pe awọn kẹkẹ kekere meji (awọn silinda) wa ni ẹhin ati iwaju, eyiti o dara si itọsi opopona.
Kii ṣe gbogbo awọn ẹlẹrọ Ilu Italia jẹ atilẹba. Ni 1916, Ansaldo engineer Turnelli ṣe afihan Testuggine Corazzata Ansaldo Turinelli (Modello I) (ti o jẹ nipasẹ Turinelli Model I Armored Turtle). O yẹ lati ni iwọn 20 toonu (o ṣee ṣe nipa awọn toonu 40 ti o ba ṣe imuse), ipari ti 8 m (hull 7,02), iwọn ti 4,65 m (hull 4,15) ati giga ti 3,08 m. ni sisanra ti 50. mm, ati ohun ija - 2 75-mm cannons ni awọn ile-iṣọ yiyi ni iwaju ati ẹhin ọkọ, ti o wa lori orule. Ni akoko kanna, lati ẹgbẹ kọọkan ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn loopholes meji fun ihamọra awọn atukọ (RKM, ọfiisi apẹrẹ, bbl). Agbara ni lati pese nipasẹ awọn ẹrọ carburetor 200 hp meji. kọọkan, gbigbe agbara si awọn ẹrọ ina mọnamọna Soller-Mangiapan, ṣiṣe awọn iṣẹ ti awakọ gangan ati gbigbe ni eniyan kan. Idaduro naa yẹ ki o ni awọn orisii meji ti bogies, ọkọọkan eyiti o dina awọn kẹkẹ opopona nla meji ti o wa ni apapọ, ti yika nipasẹ jakejado (800-900 mm!) Caterpillars. Awọn ilu ti o ṣee gbe ni a gbọdọ fi sori ẹrọ ni iwaju ati lẹhin lati sọdá awọn yàrà. Awọn atukọ yẹ ki o ni eniyan 10.
