Ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni Germany

Jẹmánì fun ọpọlọpọ awọn awakọ wa jẹ paradise gidi kan. Adajọ fun ara rẹ: orilẹ-ede yii ni diẹ ninu awọn ọna ti o dara julọ ni agbaye, epo ti o ga julọ nikan ni a ta ni awọn ibudo gaasi - Awọn iṣedede Yuroopu jẹ ti o muna ni ori yii, awọn ara Jamani funrararẹ jẹ olokiki fun akoko ati deede, ati pe eyi ni afihan ninu iwa wọn si awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Ko ṣoro lati ro pe eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ German, eyiti o jẹ ninu ara rẹ ti o dara didara didara, lẹhin akoko iṣẹ kan yoo dara julọ ju awoṣe ti o jọra ti o ṣiṣẹ ni Russia. O ko paapaa nilo lati mu Russia.

Ni Holland, didara awọn ọna ko buru ju ni Germany, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati orilẹ-ede yii ko ni ibeere kanna nibi, nitori afefe tutu ni ipa ti o lagbara pupọ lori ipo ti ara, ati iṣẹ-ara ni a mọ lati jẹ gbowolori julọ.

Ti o ni idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo lati Germany nigbagbogbo ti wa ni ibeere, paapaa lẹhin ifihan ti awọn iṣẹ agbewọle ti o ga julọ, laarin awọn awakọ ti Russia nla - tabi dipo apakan Yuroopu rẹ, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo lati Japan bori ni Iha Iwọ-oorun.

Ti o ba yan ọkọ ayọkẹlẹ kan daradara - ati awọn ara Jamani nifẹ pupọ lati yi awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn pada, paapaa nigbati awọn nọmba lori odometer sunmọ 100 ẹgbẹrun - lẹhinna o yoo dabi ẹnipe tuntun, lẹhinna, o ṣiṣẹ ni awọn ipo to dara julọ.

Elo ni idiyele ọkọ ayọkẹlẹ kan lati Germany?

Nitoribẹẹ, ni awọn ọran ti idiyele o nira lati ṣe awọn alaye gbogbogbo; awọn apẹẹrẹ kan pato jẹ apejuwe diẹ sii. Jẹ ki a sọ pe rira ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ni Jamani kii ṣe ere - awọn idiyele jẹ kanna bii ni awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ Moscow, pẹlu iwọ yoo ni lati san owo-ori pataki fun ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan:

• 54% ti iye owo ti iye owo ba to 8,5 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu;
• 48% ti o ba ti diẹ sii ju 8,5 ẹgbẹrun yuroopu.

Ṣugbọn alaye diẹ sii wa ninu ofin: 54 tabi 48 ogorun, ṣugbọn kii kere ju oṣuwọn kan fun centimita onigun ti iwọn engine, ati pe oṣuwọn yii le wa lati 2,5 si 20 Euro fun "cube", da lori iwọn ati agbara ti engine. Ni ọrọ kan, aṣayan ti rira awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ni Germany ko ṣee ṣe mọ. O tun tọ lati ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ tuntun ti o ba ti tu silẹ ni o kere ju ọdun 3 sẹhin.

O jẹ ere julọ lati ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni ọdun 3-5 sẹhin. Kí nìdí tí wọ́n fi rí bẹ́ẹ̀? Nitoripe:

• o jẹ fun iru akoko ti awọn ara Jamani, ni apapọ, wakọ 80-150 ẹgbẹrun km ati ki o gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke fun tita;
• Awọn iṣẹ aṣa ati awọn owo-ori ti dinku.

Jẹ ká ya kan ti o rọrun apẹẹrẹ.

A lọ si aaye Jamani olokiki julọ Mobile.de, nibiti awọn ipolowo ti wa ni ipolowo fun tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, tuntun, ati paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ṣee lo. A n wa eyikeyi awoṣe ati ami iyasọtọ, fun apẹẹrẹ Volkswagen Golf, ọjọ ti iforukọsilẹ akọkọ laarin 2009-2011. Ọpọlọpọ awọn aṣayan han, ati iye owo ti wa ni itọkasi ni Gross ati Net - eyini ni, pẹlu ati laisi VAT.

Iye owo apapọ - fun awọn ara ilu ti European Union, o pẹlu 19 ogorun VAT. Awọn ẹni-kọọkan lati Russia tun sanwo pẹlu VAT, ṣugbọn lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ ti kọja awọn aala aṣa ti EU, ẹniti o ta ọja naa gbọdọ san pada 19 ogorun wọnyi, eyini ni, da pada si ẹniti o ra. Anfani ni eniyan. Ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ agbedemeji ti o ta ati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo lati Germany si Russia yoo fun ọ lẹsẹkẹsẹ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ni idiyele Net, botilẹjẹpe wọn yoo tun ṣe iṣiro awọn iṣẹ wọn ni isunmọ 10% pẹlu ifijiṣẹ.

Lẹhin ti o pinnu lori awoṣe kan, fun apẹẹrẹ, Ẹgbẹ 2010 VW Golf IV ni Nẹtiwọọki / idiyele apapọ ti 9300/7815 Euro, wa iṣiro aṣa eyikeyi ki o ṣe iṣiro iye ti iwọ yoo ni lati san gbogbo iru owo-ori. Tẹ iye owo Netto sii, iwọn engine, horsepower. tabi kW, ọjọ ori, iru engine, olukuluku. Bi abajade, o wa ni pe pẹlu gbogbo awọn owo-ori, ọkọ ayọkẹlẹ yii yoo jẹ ọ 7815 + 2440 = 10255 Euros.

Fun lafiwe, a lọ si eyikeyi aaye ipolowo Russian, wa iru awoṣe kan, a wa iye owo ni ibiti o ti 440 si 600 ẹgbẹrun rubles. Ti o ba ṣe akiyesi oṣuwọn paṣipaarọ Euro ti o wa lọwọlọwọ, a ni idaniloju pe ko si iyatọ kankan - 492 ẹgbẹrun fun Golf kanna, ṣugbọn o ran pẹlu awọn ọna German ti o dara julọ ni agbaye.

Otitọ, iwọ yoo tun ni lati sanwo fun ifijiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ si aaye aṣa ni Russia. Awọn aṣayan pupọ wa nibi:

• Ifijiṣẹ ti ara ẹni - nipasẹ Polandii ati Belarus pẹlu awọn nọmba gbigbe, eyi jẹ nipa 3 ẹgbẹrun km (yoo gba nipa 180-200 liters ti petirolu);
• nipa Ferry si St. Petersburg - to 400 Euro;
• gbigbe nipasẹ trailer, nipasẹ ikọkọ "distillers" tabi ile-iṣẹ kan - aropin ti 1000-1200 Euro.

O wa ni pe ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ipo ti o dara lati Germany le ra ni iye owo kanna bi ni Russia. Nitoribẹẹ, nọmba awọn idiyele ti o somọ yoo wa, ni pataki ti o ba lọ tikalararẹ lati ṣayẹwo awoṣe ti o fẹ. Nipa ọna, eyi jẹ aṣayan ti o dara julọ, nitori pe ọkọ ayọkẹlẹ ti kii ṣe German ti o ni dudu ti o ti kọja le ṣee paṣẹ lati paṣẹ. Iforukọsilẹ ti gbogbo awọn iwe labẹ adehun tita ati rira, ati gbigba awọn iwe-aṣẹ okeere yoo jẹ 180-200 Euro. Ni opo, eyi ni ibiti gbogbo awọn inawo pari, ati paapaa ti abajade jẹ iye diẹ ti o ga ju iye owo apapọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo ni Russia, lẹhinna kii ṣe pupọ. Ranti pe awọn iṣẹ “dinku” wọnyi kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ọdun 3-5 nikan.

Fidio nipa ohun ti o nilo lati mọ nigbati o ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ni Germany.

Ikojọpọ…