Ra BMW C Evolution ti a lo

BMW ti wa ni discontinuing gbóògì ti awọn oniwe-olokiki ina ẹlẹsẹ, awọn C Evolution, lati ṣe awọn ọna fun awọn oniwe-futuristic arọpo: BMW CE 04. O yoo ri siwaju ati siwaju sii lo C Evolutions lori oja. Kini pato rẹ ati bii o ṣe le rii daju pe o ṣe yiyan ti o tọ? La Belle Batteri yoo so fun o siwaju sii.  

Awọn pato BMW C Evolution

Awọn ẹya meji 

BMW nfunni ni ẹlẹsẹ eletiriki rẹ ni awọn ẹya meji:

Standard

• Agbara ni opin si 11 kW (15 hp)
• Iwọn iyara to 120 km / h.
• Le wakọ pẹlu A1 iwe-ašẹ
• Apapọ adase 100 km

Gigun gigun

• Agbara 19 kW (26 HP)
• Iyara naa le de ọdọ 129 km / h.
• Ti beere iwe-aṣẹ ti o ga julọ: A2
• Iduro ominira 160 km ni agbegbe ilu

Batiri ati adase

Batiri Li-ion ni BMW C Evolution kii ṣe yiyọ kuro. Ni eto itutu afẹfẹ afẹfẹ ti o ṣe iranlọwọ ti afẹfẹ. Lati ọdun 2017, agbara sẹẹli jẹ 94 Ah dipo 64 Ah. O to lati mu iwọn ofurufu pọ si lati 100 si 160 ibuso lori idiyele kan.

Ni apapọ agbara, olupese nperare 9 kWh / 100 km ati atilẹyin ọja 5 ọdun tabi 50 km.

C Evolution ipese mẹrin awakọ igbe, yiyipada jia et agbara imularada eto ti a ti sopọ si engine ṣẹ egungun ati ABS braking. Imularada maa nwaye laifọwọyi nigbati o ba dinku, gẹgẹ bi braking.

Nipa awọn ọna wiwakọ: 

1. Ipo" Opopona Pese isare ti o pọju, isunmọ 50% imularada idinku ati imularada idinku ti o pọju. 
2. IN" Eco Pro ”, Isare ati nitorina agbara agbara ni opin. Eyi ngbanilaaye fun imularada ti o pọju. 
3. IN" Sail ”, Imularada Agbara ko muu ṣiṣẹ lakoko idinku ati C Evolution tẹsiwaju ni eti okun. 
4. Isare ni kikun ni nkan ṣe pẹlu imularada agbara ni agbara ni ” ìmúdàgba .

Atunbere BMW C-Evolution

С asopọ Iru 2BMW C Evolution le gba agbara 

• Ni ile nipasẹ kan deede ìdílé iṣan tabi Wallbox 
• Ni gbangba ebute 

Awọn ẹlẹsẹ gba fifuye soke si 16A... O de 80% gbigba agbara ni awọn wakati 2 iṣẹju mẹwa 10 fun ẹya boṣewa ati ni awọn wakati 3 iṣẹju 00 fun ẹya Gigun Range. Lati gba agbara ni kikun lati 0 si 100%, ka si isalẹ lẹsẹsẹ awọn wakati 3 ati 4:10 fun ẹya kọọkan. Akoko gbigba agbara da lori orisun ina tabi wiwa Wallbox. 

Titaja ati idiyele ti BMW C Evolution tuntun

Ti ṣe afihan si ọja lati ọdun 2014, BMW yoo dẹkun iṣelọpọ ti ẹlẹsẹ ina C Evolution ni ọdun 2020. Awoṣe tuntun tuntun yii bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 15 fun ẹya boṣewa. Fun ẹya Gigun Gigun, BMW C Evolution jẹ idiyele ni awọn owo ilẹ yuroopu 700. Awọn idiyele laisi iranlọwọ ijọba.

Imọran wa fun rira BMW C Evolution ti a lo

Ni isalẹ ni atokọ ti awọn nkan lati ṣayẹwo ṣaaju rira ọkọ ayọkẹlẹ kan ni gbogbogbo:

• Ṣayẹwo iwe-ẹri ipinle ẹlẹsẹ: ara, majemu ti topcase, apron ... 
• Ṣayẹwo iwọn ti yiya Tiipa
• Awọn iṣakoso idaduro ati idaduro nipa ṣiṣe idanwo kan lati ni imọran ipo wọn
• Batiri eto ara pataki fun eyikeyi ọkọ ina mọnamọna. La Belle Batterie nfunni ni iṣẹ kan fun ṣayẹwo ipo ti awọn batiri ọkọ ina. Iṣẹ yii ko bo awọn kẹkẹ 2 sibẹsibẹ, ṣugbọn ẹgbẹ iwadii wa n ṣiṣẹ lori rẹ. Lakoko ti o nduro fun ojutu ti o gbẹkẹle, o le ṣayẹwo nọmba awọn ibuso lori C Evolution odometer, eyiti o nifẹ si ni afihan ipo batiri. Bi o ṣe mọ, awọn batiri lithium-ion ti n dagba ju akoko lọ ati pe ominira wọn dinku. Igbesi aye batiri ti a nireti da lori igbohunsafẹfẹ lilo, gbigba agbara, ati iru awakọ ti oniwun lọwọlọwọ. O tun le kọ ẹkọ nipa awọn aṣa gbigba agbara ti igbehin, aṣa awakọ ati awọn iru irin-ajo (ilu, apaara, awọn jamba ijabọ),
• Beere boya ẹlẹsẹ ina mọnamọna ti a lo wa labẹ atilẹyin ọja
• kan si alagbawo iwe iṣẹ ẹlẹsẹ ni o

Gbogbo awọn imọran wọnyi yoo jẹ ki o ṣe iriri rira ni irọrun!

Fọto: fe2cruz on flickr.com