Lada Vesta Sport - idi ti o yoo di titun kan igbese ni isejade ti abele paati
Awọn akoonu
Idaraya Lada Vesta jẹ Sedan ere-idaraya C-kilasi tuntun ti Ilu Rọsia kan. Aṣoju yii ti idile VAZ ṣe agbega apẹrẹ ere idaraya ati ẹyọ agbara to dara.
Atunwo ti Lada Vesta Sport tuntun
Olumulo apapọ ni anfani lati wo ẹya iṣelọpọ ti Lada Vesta Sport fun igba akọkọ ninu ooru ti ọdun 2018. Ni ita, ko ṣe iyatọ si imọran ti orukọ kanna, ti a gbekalẹ pada ni ọdun 2016. Jẹ ká gbiyanju lati ro ero ohun ti awọn Difelopa ti a ti n gbogbo akoko yi, ohun ti awọn abuda ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni, ohun ti o wa ni akọkọ Aleebu ati awọn konsi.
Awọn abuda imọ-ẹrọ akọkọ
Ko dabi awọn ẹya ti tẹlẹ, ọpọlọpọ awọn ayipada ni a ṣe si apẹrẹ ti Lada Vesta Sport ati pe awọn ojutu atilẹba 200 ni a ṣafikun. Eyi kan si mejeeji hihan sedan ati awọn abuda imọ-ẹrọ rẹ.
Ṣeun si awọn ayipada ti a ṣe, agbara engine pọ si 145 hp. Pẹlu. Apẹrẹ idaduro naa nlo awọn imudani-mọnamọna titun ati awọn orisun omi, nitorina o jẹ lile diẹ sii, ṣugbọn mimu ti dara si. Nmu iwọn ila opin ti awọn disiki idaduro laaye fun idaduro daradara diẹ sii.
Mefa
Awọn iwọn ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti fẹrẹ ko yipada:
- ipari jẹ 4420 mm;
- iwọn - 1774 mm;
- iga ọkọ - 1478 mm;
- kẹkẹ kẹkẹ - 2635 mm;
- ilẹ kiliaransi - 162 mm.
Niwọn igba ti a ti ṣẹda ẹya ere idaraya, imukuro ilẹ rẹ dinku si 162 mm, lakoko ti Lada Vesta ni 178 mm. Eyi ni aṣeyọri nipasẹ fifi sori ẹrọ ti awọn taya profaili kekere ati awọn iyipada ti a ṣe si apẹrẹ idadoro. Abajade jẹ idari diẹ sii, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa di iduroṣinṣin diẹ sii ni opopona ati ni awọn igun.
Ẹrọ
Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya tuntun ti ni ipese pẹlu 1,8-lita ti kii ṣe turbocharged petirolu. O ti ni igbega, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati mu agbara pọ si nipasẹ 23 hp. Pẹlu. Ni afikun, iyipo ti tun pọ si 187 Nm.
Ọpọlọpọ awọn imotuntun ni a ṣe sinu apẹrẹ engine:
- idaraya camshafts sori ẹrọ;
- titẹ pọ si ninu eto idana;
- Awọn ipele pinpin gaasi ti yipada;
- titun famuwia lo.
Fifi sori ẹrọ ti awọn gbigbe afẹfẹ atilẹba jẹ ki o ṣee ṣe lati dinku iwọn otutu afẹfẹ gbigbe, nitorinaa rirọ ti ẹrọ naa dara si. Awọn ero wa lati turbocharge engine, ṣugbọn eyi yoo ja si ilosoke pataki ninu idiyele ọkọ ayọkẹlẹ ati titi di isisiyi a ti kọ ero yii silẹ.
Gbigbe
Awoṣe iṣelọpọ ti ni ipese pẹlu Renault JR5 5-iyara gbigbe Afowoyi. Ko si gbigbe laifọwọyi, ati pe ti o ba fẹ nikan, lẹhinna o yoo ni lati kọ lati ra Lada Vesta Sport.
Ọpọlọpọ eniyan ni o nifẹ si ibeere boya boya gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ti ngbero. Rara, nitori olupese pinnu pe ko ṣe pataki fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Lati le koju imunadoko pẹlu skidding, igbalode wa, eto iduroṣinṣin oṣuwọn paṣipaarọ ESP ti o tọ.
Awọn kẹkẹ ati awọn idaduro
Awọn ayipada nla ti ṣe si eto braking ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun. 5 iṣagbesori iho han lori awon hobu, eyi ti o ṣe o ṣee ṣe lati labeabo fix awọn atilẹba 17-inch wili.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kekere-profaili taya. Lati rii daju pe idaduro ti o munadoko, iwọn ila opin ti awọn idaduro disiki ti pọ si, ati awọn iyipada ti a ṣe si apẹrẹ awọn calipers.
Awọn ipa
Awọn iyipada ti a ṣe si apẹrẹ ẹrọ jẹ ki o ṣee ṣe lati mu ilọsiwaju awọn abuda agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Idaraya Vesta tuntun n yara si 100 km / h ni iṣẹju-aaya 9,6. Ni afikun, iyara ti o pọ julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 198 km / h ati ni ibamu si iwa yii, Vesta Sport wa ni deede pẹlu awọn awoṣe ti o jọra ti awọn burandi Yuroopu.
Alaye lori agbara idana jẹ ikọlura. A ro pe kii yoo pọ si pupọ, nitori pe engine naa wa kanna ati pe ti awakọ naa ko ba “yi” rẹ lọpọlọpọ, yoo ni anfani lati lo epo ni iṣuna ọrọ-aje.
Salon ati irisi
Ti a ba sọrọ nipa ita ati apẹrẹ inu ti Lada Vesta Sport, diẹ ninu awọn ayipada ti ṣe nibi paapaa.
Внешний вид
Awọn apẹẹrẹ ṣe iṣẹ ti o dara lori irisi Lada Vesta Sport, nitorinaa yoo rọrun lati ṣe idanimọ rẹ ni opopona. Awọn iyipada ti a ti ṣe si ifarahan iwaju bompa, eyi ti o ti ṣe apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii ibinu. Iwọn awọn ẹya ṣiṣu ti o wa labẹ awọn ina foglight ti jẹ ki o tobi ati pe wọn bẹrẹ si jade diẹ sii ju bompa naa lọ. Adikala pupa ti o wa ni isalẹ ti bompa ẹhin ati akọle ere idaraya ti a fi sinu pupa wo atilẹba.
Awọn eroja ṣiṣu wa ni awọn ẹgbẹ isalẹ ti ara; ila pupa tun wa ati akọle loke wọn. Awọn kẹkẹ ni ohun atilẹba oniru ati lẹsẹkẹsẹ yẹ awọn oju. Eriali fin yanyan jẹ iru si ọkan ti a fi sori ẹrọ lori ẹya SV.
Ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, awọn paipu eefin meji ni o han ni bompa. Eyi kii ṣe ẹtan, bii diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada; Idaraya Lada Vesta nitootọ ni eefi bifurcated. Ni oke ideri ẹhin mọto wa apanirun pẹlu ina idaduro. Ko ṣe ọṣọ ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn tun ṣe ilọsiwaju awọn abuda aerodynamic rẹ.
Salon
Ti a ba sọrọ nipa inu inu, ko si awọn ayipada pataki. Awọn olupilẹṣẹ ṣiṣẹ diẹ sii lori awọn alaye kekere. Kẹkẹ idari ti ṣe awọn ayipada. Awọ̀ ni wọ́n fi dì í. Ni aarin aami kan wa ti o jọra si awọn ọkọ ayọkẹlẹ apejọ.
Niwọn igba ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kilasi ere idaraya, o tun ni awọn ijoko ti o yẹ. Wọn ni atilẹyin ita ti o dara, ti ṣe apẹrẹ ti ẹwa ati pe orukọ awoṣe ti ṣe ọṣọ lori wọn.
Awọn pedals iṣakoso ti wa ni ipese pẹlu awọn paadi irin. Awọn ohun elo nronu ni o ni pupa eroja. Ni afikun, awọn gearshift ati awọn bọtini idaduro idaduro ti wa ni bo ni alawọ. Ile iṣọṣọ wa ni itunu, ergonomic ati ẹwa.
Video: Lada Vesta Sport awotẹlẹ
Ibẹrẹ tita ati idiyele
Ifihan osise ti Lada Vesta Sport waye ni igba ooru ti ọdun 2018. Titaja ọkọ ayọkẹlẹ tuntun bẹrẹ ni Oṣu Kini ọdun 2019.
Sedan yii ni a funni ni iṣeto Luxe ni idiyele ti o bẹrẹ lati 1 rubles. Apopọ Multimedia yoo jẹ afikun 009 rubles, awọ ti fadaka yoo jẹ 900 rubles miiran. gbowolori.
Lada Vesta Sport ti di ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ VAZ ti o gbowolori julọ. Lootọ, oniṣowo osise ti tẹlẹ bẹrẹ lati pese awọn ẹdinwo lori rẹ.
Awọn anfani akọkọ ati awọn alailanfani
Ti a ba sọrọ nipa awọn anfani ti Lada Vesta Sport, wọn jẹ bi atẹle:
- idadoro to dara, eyiti o pese mimu ti o dara julọ ati aṣa awakọ moriwu;
- ẹrọ ti a fi agbara mu ti o ṣiṣẹ daradara mejeeji ni awọn iyara kekere ati giga;
- lẹwa eefi ohun;
- gbigbemi tutu ti o dara, gbigba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati ṣiṣẹ ni deede mejeeji ati oju ojo gbona;
- mimu ti o dara julọ nigbati o ba n yipada;
- awọn ijoko itura;
- kedere ati flawlessly functioning gbigbe, jia yi lọ yi bọ lai isoro;
- agbara agbara giga ti idaduro;
- awọn idaduro to gaju ti ko bẹru ti igbona.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni diẹ ninu awọn alailanfani:
- dipo ko lagbara motor;
- Jia 6 sonu;
- idabobo ariwo ti ko to, eyiti o ṣe akiyesi paapaa ni awọn iyara giga;
- Idimu jẹ ohun rirọ, nitorina ko to fun esi;
- Ko si awọn solusan igbalode ti o to bii xenon, awọn ina ti nṣiṣẹ LED, ati bẹbẹ lọ;
- Ti awọn ohun elo ara ṣiṣu ba bajẹ, rirọpo wọn yoo jẹ gbowolori pupọ.
Ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o jẹ nipa milionu kan rubles laisi idanwo idanwo o jẹ ipinnu eewu. Ni ọpọlọpọ awọn yara iṣafihan ko ṣee ṣe lati mu Vesta Sport fun awakọ idanwo kan. O tun ko ṣee ṣe lati forukọsilẹ fun awakọ idanwo lori oju opo wẹẹbu AVTOVAZ osise. Awọn olupilẹṣẹ le yọ idena inu ọkan kuro ki o jabọ 10-15 ẹgbẹrun rubles ki idiyele ko de miliọnu kan, lẹhinna nọmba awọn ti onra le pọ si.
Video: igbeyewo wakọ Lada Vesta Sport
Comments lati ojogbon, oniṣòwo, ọkọ ayọkẹlẹ alara
Bayi ko si awọn oludije ni kilasi Vesta lori ọja naa. Ó ga ju àwọn ọmọ kíláàsì rẹ̀ lọ ní gbogbo ọ̀nà. Ati pe awọn ololufẹ Koreanism nikan ni o nfo ni ẹnu ti n gbiyanju lati fi mule idakeji.
Awon ti o gan nilo "idaraya", 145 hp. ko ni le to. Ni otitọ, Vesta Sport jẹ ọkọ ayọkẹlẹ lasan patapata fun lilo lojoojumọ ni awọn ilu wọnyẹn nibiti awọn aaye wa fun awakọ ti o ni agbara.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ lati AvtoVAZ fun owo naa. Ṣaaju rira ọkọ ayọkẹlẹ, Mo forukọsilẹ fun awakọ idanwo kan. O ni itunu pupọ lati wakọ, ibi-itọju itunu, awọn digi nla. O fẹrẹ to ọdun kan ti lilo ọkọ ayọkẹlẹ, ko si awọn idinku pataki, ohun kan ni pe nigbakan kamẹra wiwo ẹhin ko tan.
Emi mejeeji loye ati pe ko loye itẹramọṣẹ AvtoVAZ pẹlu AMT yii. A yoo tun fi sori ẹrọ Jatko laifọwọyi gbigbe. Mo ro pe paapaa pẹlu ilosoke ninu idiyele ọkọ ayọkẹlẹ ni ẹya yii nipasẹ 70-80 ẹgbẹrun dipo ọkan ti afọwọṣe kan, ilosoke ninu lilo epo nipasẹ 1,5-2 liters fun 100 km, ilosoke ninu wiwọ awọn disiki iwaju ati awọn paadi ni igba mẹta dipo ọkan Afowoyi, ọpọlọpọ awọn olura yoo wa ti awọn idiyele wọnyi kii yoo dabi ẹru.
Emi yoo fẹ lati ṣe akiyesi pe ẹrọ ti Vesta tuntun ni isunmọ ti o dara julọ, eyiti a ko le ṣe afiwe pẹlu awọn iṣaaju rẹ. Awọn engine nṣiṣẹ bi a aago. O lọ soke ni kiakia, ko gbele, ko si ni rilara pe o n gbe pẹlu gbogbo agbara rẹ. Inu mi dun si moto naa.
Ẹrọ naa jẹ pipe fun wiwakọ ni ayika ilu naa - Emi ko nilo lati yara si 200 km / h, tabi ya ni iṣẹju diẹ. O bẹrẹ laisiyonu, bẹrẹ ni kiakia, laisi awọn iṣoro, iyara to dara. Ohun gbogbo dara pẹlu engine.
O wakọ nla lori petirolu ilamẹjọ, kii ṣe bii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji. Ni afikun, ko si awọn iṣoro pẹlu epo epo - nigbagbogbo wa epo ti o tọ, o jẹ owo ti o kere ju awọn omiiran lọ, o si jẹ laiyara.
Lada Vesta Idaraya jẹ aṣoju ode oni ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Russia. Lakoko ẹda rẹ, ọpọlọpọ atilẹba ati awọn solusan ilọsiwaju ni a ṣe imuse. Alailanfani akọkọ ti awoṣe yii jẹ idiyele, eyiti o kọja miliọnu rubles. Yiyan yii ṣee ṣe nipasẹ awọn alara, ati pe ọpọlọpọ eniyan yoo lọ si Korean tabi awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ miiran.
