Lamborghini Aventador 2014 Akopọ
Lori ogiri yara yara ọmọde kan, panini ti o rẹwẹsi ti Lamborghini Countach ni ẹẹkan ti fi oluwo rẹ rẹrin pẹlu ifẹ ọrọ. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ko le wọle ti o ṣe afihan aṣeyọri, agbara, ẹwa, ati fun awakọ rẹ, ipin kan ti igboya.
Bi lẹwa bi Countach jẹ, awọn alaye jẹ itaniloju. gige inu ilohunsoke jẹ fọnka ati pe o bajẹ ni iyara, awọn ergonomics awakọ fi ọpọlọpọ silẹ lati fẹ, awọn paipu chassis ti wa ni idalẹnu pẹlu spatter weld ilosiwaju, ati afikun kun kun ninu awọn igun naa.
Ti kii ba ṣe fun ẹrọ V12 yẹn, ti alapin kekere ati ara ti o ni iwọn ti ko ṣeeṣe ati ẹrọ ti n jade ni ibẹrẹ, o le jẹ Edsel Ilu Italia kan. Ọdun mẹẹdogun lẹhinna, ni orin V8 Supercars ni Perth, Lamborghini pe ọ lati lo ọjọ naa pẹlu arọpo si Countach.
Emi ko mọ boya Aventador posita wa o si wa fun 2014 yara Odi, ati ki o Mo n lafaimo akoko ti blunted awọn yori Lamborghini iselona agbekalẹ pioneered nipasẹ awọn Countach.
Sugbon o jẹ ṣi ohun undeniably moriwu oniru. Aventador LP700-4, ni bayi ọmọ ọdun mẹta ati rirọpo Murcielago ati ṣaaju pe Diablo ati lẹhinna Countach, joko ni oke ti iduroṣinṣin Audi's Lamborghini.
Ni isalẹ ni Huracan kekere (ti o rọpo Gallardo) eyiti yoo de Australia ni oṣu ti n bọ.
Iwakọ
Mo ni a Lamborghini aṣoju bi a ero, sugbon o ni bi o nšišẹ bi o ti le jẹ nitori miiran ju ti ọkan pupa LP700-4, Wanneroo orin ti ṣofo. Gbe awọn pupa ideri ti awọn engine ibere bọtini. Rii daju pe gbigbe afọwọṣe adaṣe wa ni didoju nipa fifapada sẹhin lori awọn paadi iyipada mejeeji, awọn ege batwing gigun ti alloy ti a gbe ni ẹhin kẹkẹ idari.
Mura tẹ efatelese idaduro ki o tẹ olubẹrẹ naa. Mo setan fun ariwo naa. Ni ipilẹ o jẹ eefi hum, ti o lagbara to lati tọju eyikeyi thump darí lati inu ẹrọ V12 ti o tọ lẹhin awọn ijoko meji naa.
Fa igi ege ọtun pada ati pe nronu irinse oni-nọmba yoo jẹrisi jia akọkọ. Ijalu kan wa nigbati apoti gear ba pade ẹrọ naa, ati oloriburuku nigbati titẹ lori ohun imuyara nfa Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lati lọ kuro ni ibi iduro.
O gbooro tobẹẹ ti o buru si nipasẹ hihan ti ko dara. Iwaju ati ẹgbẹ itewogba. Ni ẹhin, o jẹ ọrọ ti wíwo awọn digi ẹgbẹ meji naa. Ko ṣee ṣe fun Aventador si ọgba iṣere ti o jọra.
Ijoko ti wa ni dín, ri to ati apẹrẹ fere šee igbọkanle lati tọju rẹ ara si tun nigba ti cornering. “Mo ni awọn iṣipopada meji,” ọwọ ọtún naa ṣe akiyesi, ati kẹkẹ idari kekere kan kan rọ lati ṣeto ọkọ ayọkẹlẹ naa. O da igun naa silẹ nitoribẹẹ ti atẹle naa laini yiyara o kọju ati nitorinaa awọn iyipada ti o tẹle ni iyara ati rọrun lati ṣakoso.
Awọn ipele diẹ diẹ sii ati pe Mo nlo awọn jia mẹta nikan, pupọ julọ ẹkẹta nikan, ati karun fun isalẹ ni 240 km / h ati loke. Waye awọn idaduro ati lẹsẹkẹsẹ lero iwuwo ti o n gbe si ọna titan. Iyemeji pa awọn ero mi run. Ṣe MO le fa fifalẹ nkan yii lati ṣe titan igun ọtun didan bi?
Labẹ awọn idaduro, pẹlu ẹsẹ ti o wuwo ati gbigbọn ọkan, awọn disiki erogba ti wa ni fisinuirindigbindigbin nipasẹ 20 pistons ṣẹẹri kekere, ti nmu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin sinu asphalt laisi giggle. Si isalẹ awọn jia meji, ni akọkọ ni ayika igun labẹ imuyara ẹhin, lẹhinna lesekese pada lori efatelese iwọn didun ati ṣetan fun kẹrin, lẹhinna karun, ṣaaju ki o to titan atẹle tun tun ilana ti euphoria, aibalẹ, iyemeji ati iderun.
Awọn iyipada jia gba to 50 milliseconds - o fẹrẹ yara bi ninu ọkọ ayọkẹlẹ Fọọmu 120 - ati, ni irisi, ṣe afiwe pẹlu XNUMX milliseconds ti ile-iṣẹ Gallardo tirẹ.
V12, ilọkuro pipe lati ẹrọ 12-cylinder iṣaaju ti Lamborghini ti o pada si 350 1964GT, dabi pe ifiṣura agbara rẹ jẹ ailopin. Sisan rẹ lagbara pupọ pe MO de aaye nibiti MO bẹrẹ lati ni rilara diẹ bẹru. O jẹ iru si bi ẹranko yii ṣe na tether si opin.
Pelu ohun iyalẹnu 515 kW/690 Nm ti agbara ati akoko 0 km / h menacing ti o kan 100 aaya, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ idariji iyalẹnu ati iduroṣinṣin iyalẹnu. Bi o tilẹ jẹ pe agbara naa de 2.9 rpm kan.
Imudani rẹ jẹ apakan nitori eto wiwakọ gbogbo-kẹkẹ, eyiti o gbe agbara hydraulically lati awọn kẹkẹ iwaju si awọn kẹkẹ ẹhin, ni oye iyipada opopona ati awọn ipo isunki. O tun jẹ nitori pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbooro, alapin. Bi a hockey puck lori yinyin, o Stick si awọn dada ati ki o ko kan lara bi o ti yoo lailai jẹ ki lọ.
O daju. Lakoko idanwo ti ọdun to kọja lori orin kanna pẹlu Lamborghini miiran, ọkan ninu wọn lojiji fò kuro ni abala orin ati piroueted ninu koriko. Awọn taya tutu, awakọ aifọkanbalẹ ati titẹ airotẹlẹ pedal ohun imuyara ni o jẹ ẹbi. O le ṣẹlẹ bẹ ni irọrun.
Awọn idari oko duro sugbon ita-ore. Botilẹjẹpe ẹrọ roboti iyara meje ti “laifọwọyi” ti kọ fun orin tabi awọn ọna Yuroopu yara, o tun ṣiṣẹ ni awọn iyara kekere, laibikita diẹ ninu awọn bumps ti ko dun laarin awọn iyipada.
