Igbeyewo opopona Lamborghini Aventador S - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Ti o ba ro Lamborghini Aventador YOO o kan kan ti o rọrun atike pẹlu olaju 40 CV o jẹ aṣiṣe. Ti o tobi julọ ati igboya ti Lambo ni ti tunṣe, ilọsiwaju ati tunṣe ni gbogbo alaye lati jẹ ki o ṣakoso diẹ sii, moriwu ati funlebun... Gangan bi onija ti o yipada si afẹṣẹja aarin iwọn. Eyi tun ṣeun sidari asulu ẹhin, eyiti o yiyi kuro ni ipele ni awọn iyara kekere lati jẹ ki o jẹ agile diẹ sii, ati ni iṣiṣẹpọ ni awọn iyara giga lati jẹ ki o jẹ iduroṣinṣin diẹ sii. Eto naa ni iṣakoso nipasẹ ẹgbẹ iṣakoso ti o ṣakoso ẹrọ, idari, idaduro, awọn iyatọ ati awọn iṣakoso itanna lati rii daju pe ohun gbogbo n ṣiṣẹ ni iṣọkan.

Il enjini o jẹ kanna, nla 12-lita V6,5 nipa ti aspirated, ṣugbọn ni bayi o gbe 150 rpm diẹ sii ati 40 hp lapapọ 740 CV ni 8.400 rpm e 690 Nm ti iyipo ni 5.500 rpm. To lati ṣiṣe Lambo lati 0 si 100 km / h ni iṣẹju -aaya 2,9, LATI 0 fun 200 km / h fun 8,8 (Ferrari Enzo nlo 9,9), to iyara to ga julọ 350 km / h.

Bakannaa"aerodynamics ti ṣe atunto jinna: ni bayi agbara isalẹ yẹ ki o jẹ 130% ti o ga julọ, lakoko ti o ṣetọju ṣiṣe ti o tobi julọ. Eyi jẹ alaye kan lati Ile Awọn Aṣoju.

Wiwo ifiwe dabi ọkan ere ajeji... Awọn iwọn rẹ, tirẹ 2,3 mita jakejado ati ferese ẹhin rẹ ti o fẹrẹẹ ko le ti loyun nipasẹ eniyan, tabi o kere ju kii ṣe nipasẹ eniyan. Ko si didara ọlọla ninu awọn ibatan Maranello, iwa -ika nikan ati awọn fọọmu nla. Eyi ni Lambo Lambo.

ỌLỌRUN RẸ LORI OTA

Ti o ba ti gbọ pe ọkọ ayọkẹlẹ yii “lagbara pupọ ati pe o tobi fun awọn ọna wa,” gba mi gbọ, irọ ni gbogbo rẹ. Mo ro bẹ paapaa ṣaaju gbiyanju rẹ. O le lo ni gbogbo ọjọ. Dajudaju wọn kan nilo akiyesi pupọ ati ọpọlọpọ awọn olufaragba, ati, boya, o yoo ko ri pa... Ṣugbọn eyi le ṣee ṣe. Iṣoro naa ko si ni lile (ni apapọ, kii ṣe ajalu), ṣugbọn dipo ninu iga ati igboro. Ṣugbọn ni kete ti o ba kọ ẹkọ lati da duro — ni itumọ ọrọ gangan — lori awọn bumps ati duro ni aarin opopona bi o ti ṣee ṣe, iwọ yoo mọ pe ni ipari Aventador S o tun le ṣee lo fun rira ọja ti o ba fẹ.

Fun iteriba, Mo gba ọ lọwọ ori agbara.

Ma bawo ni o ṣe huwa ni opopona? Ni subcompact iyara Lamborghini Aventador YOO o ni lẹwa àìrọrùn. Lori awọn isunki ti o ni wiwọ, awọn iyatọ ti wa ni ti so pe awọn kẹkẹ yiyi paapaa laisi isare, lakoko igbohunsafefe mu ki irin -ajo naa di abrupt ati pe ko dun pupọ. Bibẹẹkọohun imuyara naa wa ni wiwọn ni pipe Ati ni ipo opopona pẹlu gbigbe adaṣe, paapaa iya mi le wakọ laisi awọn iṣoro eyikeyi. Lambo jẹ oninurere pupọ ni ipo yii ati apoti jia yiyi gbogbo awọn jia meje to 60 km / h, iyipo pupọ.

O dabi ẹnipe o han gedegbe, ṣugbọn 70% ti iriri Aventador S wa lati ẹrọ V12-lita 6,5-lita. ti o ngbe inṣi meji lati awọn ejika rẹ... O gbona pupọ, meows, gbamu ati gbamu tobẹẹ ti awọn iṣẹ ina Ọdun Tuntun dabi ounjẹ ọmọ ni akawe si. O wa ni eyikeyi iyara.

Ti o ba tẹ ẹsẹ rẹ si awọn iwọn diẹ, iwọ yoo wọ aye miiran. Foju inu wo fifiranṣẹ Honda Civic Iru R V-TEC atijọ ṣugbọn ni apẹrẹ onigun kan. Titi di 5.000 rpm, V12 ko ṣofo, lẹhin eyi o gbamu ni gbogbo ogo rẹ si agbegbe pupa ni 8.500, pẹlu paruwo ki aimọgbọnwa ati aridaju pe irun duro ni ipari ani awọn maili kuro. Awọn fidio lori Youtube ko sọ imọran ti awọn decibels ọkọ ayọkẹlẹ yii lagbara lati ṣiṣẹda. Emi ko le gbagbọ pe eyi jẹ ofin.

Mo gbọdọ gba: pupọ julọ iwa ika ti ọkọ ayọkẹlẹ yii wa lati apoti jia 7-iyara idimu nikan. Ko dara ati iyara bi idimu meji, ṣugbọn o baamu ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ ni pipe. Ni ipo Idaraya, ni ero mi, o gba akoko pupọ lati yipada lati jia kan si omiiran, eyiti o jẹ ki gigun paapaa kere si. Ti o ba yan Ṣiṣe Ipo, iwọ yoo ni imọlara pe oṣere bọọlu afẹsẹgba Amẹrika n kọlu ọ lati ẹhin ni gbogbo igba ti o fa ọpa ọtun si ọdọ rẹ. Ti mo ba jẹ ohun tootọ Emi yoo pe ni “iwa -ipa lainidi,” ṣugbọn otitọ ni, Mo nifẹ rẹ.

AWỌN ỌJỌ ti o dara julọ

Lati ṣetọju iwakọ nipasẹ awọn ofin ijabọ jẹ eyiti ko ṣeeṣe. Kii ṣe nitori pe o ṣoro lati koju idanwo naa lati tọju efatelese ọtun - ati gbekele mi, o jẹ - ṣugbọn nitori ni jia akọkọ o kọja gbogbo awọn ihamọ igberiko, ati ni keji o n rin irin-ajo ni awọn iyara opopona.

Dara julọ lati ma sọ ​​ohun ti n ṣẹlẹ lori awọn eto miiran.

Ni aṣa adalu, Aventador lagbara, lagbara pupọ. ATI o tun gbe daradara, pupọ tobi ju iwọn ti aaye bọọlu gba ọ laaye lati fojuinu... AWD, alaigbọran ati alaigbọran nigbati o ba n jade kuro ni awọn aaye pa tabi ni awọn iyipo, ṣiṣẹ daradara ni iyara. L 'asulu idari o mu ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ agile ni gbogbo awọn ayidayida ati awọn iwaju opin didasilẹ, lai fifun awọn inú ti a "ohun tio wa fun rira" curving ni ru. Eyi nfa pupọ julọ ti iyipo lati gbe si ẹhin, nitorinaa nigbati o ba jade awọn igun, ọkọ ayọkẹlẹ naa kọlu pẹlu awọn kẹkẹ ẹhin. 355/30 R21 ati awọn abereyo sinu igun atẹle. Ko paapaa ojiji ti abẹ.

Lẹhinna bawo ni wiwakọ-kẹkẹ ṣe dabi? Be ko. Otitọ ni pe o ni idimu bẹ ati iru idahun didasilẹ si efatelese gaasi pe o nira lati yipada laisiyonu sinu igun kan. Ko ṣe awọn ipa -ọna gidi, ṣugbọn dipo didasilẹ, yiyara ati kii ṣe awọn igboya pupọ. O ṣẹda wọn, ṣugbọn o jẹ ki o ye wa pe ko fẹ ṣe wọn. Eyi ko tumọ si iyẹnAventador S yi ni a "shot" ọkọ ayọkẹlẹ lori kan ni ila gbooro. Lọ́nàkọnà.

Iwọn ọkọ oju -omi kekere naa gba awakọ ti ara ati lile, ṣugbọn ni otitọ, nigbati a ṣe ifilọlẹ ni opopona ti o han gbangba, Aventador S o jo pẹlu irọrun airotẹlẹ, erogba okun monocoque fireemu eyi jẹ ki o jẹ alakikanju, iṣọkan ati lalailopinpin ifaseyin. O dabi iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kg 1300 (ati pe o ni 1650 nigbati o kojọpọ ni kikun), ṣugbọn ni ẹhin ọkọ oju -omi kekere kan. Nigbati o ba wọ inu titọ, IApa ẹhin n gbọn diẹgẹgẹ bi lori kart nla kan. Ṣugbọn ko bẹru rara, ni ilodi si, o jẹ ami ifihan pe o n dari rẹ ni itọsọna ti o tọ. Iyara ti o le waye laarin titan kan ati ekeji jẹ iyalẹnu.

Da, nibẹ ni'' ọgbin ile -ilẹ si ọran naa. Mẹrin ọgọrun millimeters ni iwọn ila opin, Iwọnyi jẹ awọn iwọn ti awọn disiki carbon-seramiki iwaju, ati awọn ti o ẹhin jẹ “nikan” 380 mm. Ni awọn iyara kekere, wọn kere pupọ ju ti iṣaaju lọ, lakoko ti, ni pataki, efatelese nfunni ni agbara apẹẹrẹ ati awose.

Itoju nikẹhin, o jẹ iwuwo daradara ati pe o kọja alaye ti o han ati alaye. Ni aarin ti tẹ pẹlu awọn ika ọwọ rẹ, o le lero gbigbe iwuwo laarin iwaju ati ẹhin pẹlu iwọntunwọnsi iyalẹnu. Ọrọ kukuru, Aventador S o mu aṣọ “ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi ni imura” ”o yipada si nkan isere afinju, rọrun lati wakọ ati iyara ni iyara.

IṢẸJẸ

La Lamborghini Aventador YOO awọn ẹya ara идеально supercar Erongba. Ẹya S kii ṣe yiyara ju ẹya iṣelọpọ lọ, ṣugbọn o ṣeun si isọdọtun ati idari ti asulu ẹhin, o jẹ kongẹ diẹ sii, ni idaniloju ati ifamọra. O ti kọ lati gùn, ati pe iyẹn jasi iye ti o dara julọ. O ko nilo lati jẹ awaoko ofurufu lati mu lọ si 90% ti awọn aye rẹ; bi fun 10%to ku, o dara lati lọ si orin naa.

Ni ipari a wa si aaye ọgbẹ kan. O gba isunmọ. 345.000 Euro fi sii sinu gareji, ṣugbọn atokọ awọn aṣayan jẹ gigun ati gbowolori (awọn “packages” carbon jẹ diẹ sii ju ohunkohun miiran lọ ni awọn aaye kan) ati pẹlu awọn tweaks diẹ o rọrun. fere 400.000 XNUMX awọn owo ilẹ yuroopu. Ṣugbọn eyi idiyele fun ọkọ ayọkẹlẹ ala.