Lancia Thema 8.32: Lancia pẹlu okan ti Ferrari - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ idaraya
Awọn akoonu
Lancia Thema 8.32: Lancia pẹlu okan ti Ferrari - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ idaraya
Lancia Thema Ferrari jẹ aami ti awọn 80s ati ọkan ninu awọn sedans ti o dara julọ ti a ṣe ni Ilu Italia.
Awọn ọdun 80 jẹ nla fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ẹrọ Turbo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, Ẹgbẹ B Rally Championship, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1 agbekalẹ pẹlu 1400 hp.
La Ọkọ kan ninu awọn oniwe-julọ lẹwa akoko.
Ko nikan nitori awon ti o wà ni odun nigbati Deltona, sugbon tun nitori Casa della Ọkọ kan bi ọkan ninu awọn Italian idaraya sedans aami julọ: Lọlẹ Thema 8.32tabi Lancia Thema Ferrari.
Ni otitọ, awọn alamọja Lancia ti gbe ẹrọ Ferrari 3.0 308-lita labẹ hood, 8-silinda, 32-àtọwọdá V (Nitootọ, 8.32).
Lancia Thema Ferrari: awakọ kẹkẹ iwaju ti o lagbara julọ ti akoko rẹ
Jasi 215 CV di agbara O le dabi pe ko si pupọ, ṣugbọn ko si eyikeyi ni akoko naa. Paapaa nitori a ko gbe wọn sori ilẹ nikan nipasẹ awọn kẹkẹ iwaju dín (eyi ni iwaju-kẹkẹ alagbara julọ ni akoko yẹn).
Ati lẹhinna 215 hp. Awọn Euro 0 ti lagbara pupọ ju hp 1986 ti a lo lati loni.
Fireemu lati Bẹrẹ kokoyi tumo si wipe o je ko pato kan aderubaniyan ti rigidity, ati, pelu awọn iyan awọn idaduro ti nṣiṣe lọwọ, ọkọ ayọkẹlẹ yi pada soro lati wakọ ati ki o oyimbo demanding si iye to.
Dajudaju, ni akoko yẹn ko si iṣakoso itanna.
Pelu idanwo ti o yẹ ti Dokita Frankstein, Lancia Thema Ferrari di gidi egbeokunkun.
Pelu awọn oniwe-iwonba irisi, o si tun wulẹ nla: i awọn kẹkẹ alloy mo wa lati 15 “ (ko dabi ẹni gidi si mi) pẹlu apẹrẹ ti irawọ kan Ferrari Agbayeaileron amupada kekere kan jade lati bata ati iwo ti Lancia nipasẹ Ferrari V8 ti awọ ti o baamu labẹ bonnet iwaju jẹ iyalẹnu.
Ati pe tun wa inu ilohunsoke, Idaraya ma aṣa: kẹkẹ idari mẹta-mẹta pẹlu awọn ohun elo dudu ati ofeefee, alawọ Frau olorinrin ati, ni ibamu pẹlu aṣa ti akoko, briar lọpọlọpọ.
Lancia Thema 8.32 kekere kan tobi Awọn ayẹwo 3.500. A yoo gùn o kere ju ọkan lọ.