Idanwo wakọ Land Rover Discovery Sport: O dabọ igba otutu!
Idanwo Drive

Idanwo wakọ Land Rover Discovery Sport: O dabọ igba otutu!

Idanwo wakọ Land Rover Discovery Sport: O dabọ igba otutu!

Awọn ibuso akọkọ pẹlu Land Rover Discovery Sport tuntun, arọpo si Freelander.

Ni ọdun yii igba otutu ti pẹ to igba pipẹ, ṣugbọn o tun ni awọn anfani rẹ. Kii ṣe fun gbigba owo nikan ni awọn ibi isinmi igba otutu, ṣugbọn tun, fun apẹẹrẹ, bi aye lati gbiyanju Ere-ije tuntun ti Land Rover Sport laarin awọn ẹwa ti Pirin ti o ni egbon.

Opopona ti egbon fẹrẹ fẹrẹ ṣii ati ngun oke ni ahere, eyiti o jẹ ki a ṣiyemeji seese lati de opin irin ajo. A ko fẹ awọn igbadun alawọ alawọ ti Awari Sport elege lati ma jade awọn kẹkẹ ti o di tabi iyanrin wọn. Sibẹsibẹ, awọn ibẹru wa ko ni ipilẹ. Atọka Idahun Ilẹ naa tan imọlẹ loke koriko tutu tabi wiwọn egbon ti diesel 2,2-lita 190 hp. fa iduroṣinṣin, ati jia akọkọ ti gbigbe fifin mẹsan-iyara adaṣe adaṣe mẹsan-iyara ZF 9HP 48 (wo nkan naa "Iwọn to pọju" lori p.) Ni ipin jia nla ati ni aṣeyọri rọpo ibiti o sonu.

Idaraya Awari rọpo Freelander bi awoṣe iwapọ ninu tito lẹsẹsẹ Land Rover, ṣugbọn awọn iwọn rẹ ti o pọ si (kẹkẹ -ilẹ pọ si nipasẹ 184, ati ipari nipasẹ 89 mm ati de ọdọ diẹ sii ju 4,5 m) gbe ipo dipo awọn ti o kere julọ. Range Rover Evoque, pẹlu eyiti o pin pẹpẹ kan, ati Awari ti o tobi julọ 4. Awọn ero iyasọtọ jẹ fun tito lẹsẹsẹ Awari lati ni ifarada diẹ sii ati idojukọ lori awọn iwulo ojoojumọ, gẹgẹbi awọn idile pẹlu awọn ọmọde, lakoko ti Range Rover wa ni idojukọ lori ikẹhin ni igbadun.agbara ati itunu.

Sibẹsibẹ, imọran ti wiwọle jẹ ibatan pupọ bi a ṣe n ṣe awakọ Land Rover Discovery Sport SD4 HSE ni owo ipilẹ ti 93 leva, eyiti a ti fi ọpọlọpọ awọn afikun kun gẹgẹbi package apẹrẹ dudu (800 levs), awọn idii oju-ọjọ tutu. ”(4267 BGN),“ Irọrun ”(2195 2286 BGN), ati bẹbẹ lọ Awọn idiyele diẹ sii ju 110 000 BGN. Ibi pataki laarin awọn ohun elo afikun ni o tẹdo nipasẹ ifunni awọn ijoko ọna kẹta (BGN 2481), eyiti o ṣee ṣe ọpẹ si apẹrẹ tuntun ti idaduro ọna asopọ pupọ-ọna asopọ. Ni apa kan, seese lati gbe awọn ọmọde ni afikun labẹ 15 tabi awọn agbalagba (ju awọn ọna to kuru ju lọ) ni imọran fojusi awọn idile ti ẹgbẹ oke, ṣugbọn ni apa keji, aṣayan yii fa awọn ihamọ ti o tọka pe arakunrin ẹbi naa nireti lati jowo. ... Ni lati ni opin awọn iṣẹlẹ ti ita-ọna (yọkuro iṣeeṣe ti kẹkẹ apoju iwọn ni kikun ati sensọ omi), eto-ọrọ epo (eto awakọ iwakọ meji-iwakọ), yiyi pada ni igbagbogbo (ko si ibojuwo awọn aaye afọju ati ijabọ nigba yiyipada) ati ṣii oju rẹ si mẹrin (ko si eto awọn kamẹra fun wiwo ti awọn iwọn 360).

Bayi ni idagbasoke labẹ itọsọna ti Gary McGovern, Land Rover Discovery Sport jẹ ki o jẹ ẹlẹgbẹ ti o ṣe idanimọ si Range Rover Sport ati pe o ti gba ọpọlọpọ awọn ẹbun fun aṣa aṣa Evoque rẹ, ti o wa pẹlu epo kan (2-lita, 240 hp) ati ọkan Diesel engine. engine, keji pẹlu iwọn didun ti 2,2 liters pẹlu agbara ti 150 tabi 190 hp. Diẹdiẹ, awọn keke wọnyi, ti a jogun lati akoko ti iṣe ti Ford ati ti a pese nipasẹ awọn ile-iṣẹ ibakcdun ni Valencia ati Dagnama, yoo rọpo nipasẹ awọn ẹrọ ti idile Ingenium tuntun. Jaguar Land Rover, ti ṣelọpọ ni Wolverhampton, England. Ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ ti fi sori ẹrọ ni ọgbin Halewood nitosi Liverpool.

Loke, a mẹnuba ni ṣoki eto Driveline Ṣiṣẹ, eyiti o han ninu atokọ idiyele si abẹlẹ ti awọn aṣayan iṣewọnwọn ti a fiwe si awọn aṣayan miiran 1908 BGN. Ni otitọ, eyi jẹ eto awakọ meji miiran ti o dagbasoke ni apapọ nipasẹ Land Rover ati ile-iṣẹ ti o ṣe rẹ, GKN Driveline. O dapọ awọn iṣẹ ti iyipo iyipo kan (itọsọna titari lọtọ si ọkọọkan awọn kẹkẹ asulu ẹhin ni lilo awọn idimu awo meji) ati idilọwọ ipadabọ agbara lati apoti jia. Ni awọn iyara loke 35 km / h, eto naa le ya sọtọ PTO ati iyatọ ẹhin, eyiti o jọra pupọ si apẹrẹ iwakọ kẹkẹ-iwaju ati dinku awọn adanu parasitic lati awakọ meji pẹlu 75 ogorun. Abajade jẹ agbara idana kekere, nitorinaa o ye wa pe eto wa bi bošewa lori ẹya petirolu Si4. Fun ẹya diesel ti o ni agbara diẹ sii (ṣugbọn fun awọn ijoko 5 nikan), Ti pese Driveline Ṣiṣẹ ni ibeere alabara.

Lẹhin iṣẹ ṣiṣe ti o dara lori egbon ni Pirin, Land Rover Discovery Sport ti nlọ si Sofia, bori awọn igun Predela ni idakẹjẹ ati igboya, laisi awọn yiyi pada ti ko ni dandan ati pẹlu alaihan patapata ati aiṣedede gbigbe iyara iyara mẹsan. Agbara ti ẹrọ diesel ti o ni agbara diẹ sii dabi pe o to lati baju iwuwo ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn arinrin ajo, awọn oluranlọwọ itanna n daba pe ti ọkọ ayọkẹlẹ ba wa lẹgbẹẹ rẹ ni agbegbe afọju, kii yoo ṣe akiyesi.

Inu ti a ṣe daradara pẹlu ohun ọṣọ alawọ ti oorun didùn dabi ẹni pe o fẹ lati pada si ọdọ wa igbagbe igba atijọ ti ara impeccable ati iduroṣinṣin ti awọn ile-iṣẹ Gẹẹsi pẹlu awọn oniwun ajeji n gbiyanju lati sọji loni. Ileri ti o dara ninu ẹmi yii ni atilẹyin ọja maili ailopin fun ọdun marun. Ati gbigba lati mọ Land Rover Discovery Sport tuntun wa lati jẹ ọna idunnu pupọ lati sọ o dabọ si igba otutu.

IKADII

Bii awọn awoṣe Land Rover miiran, Idaraya Awari tuntun darapọ ni opopona-ọna pẹlu aṣa didara ati igbadun nla. Gẹgẹbi ami-ami yii, ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipo akọkọ ninu kilasi rẹ. Ninu idanwo ala, nigbati wọn ba wọn iwọn ati ṣe afiwe, abajade le yatọ.

Ọrọ: Vladimir Abazov

Fi ọrọìwòye kun