LDV G10 2.4 2016 Akopọ
Idanwo Drive

LDV G10 2.4 2016 Akopọ

Peter Barnwell opopona igbeyewo ati atunwo LDV G10 2.4 pẹlu išẹ, idana agbara ati idajo.

Gbiyanju ati idanwo, engine ati apoti jia ninu ayokele LDV baamu owo naa.

Awọn ọkọ ayokele ṣe pataki fun ọpọlọpọ awọn iṣowo, ati rira ati ṣiṣiṣẹ wọn le tọsi bombu naa.

Ọkọ ayokele tuntun ti Ilu Japan ṣe bii Toyota Hi-Ace yoo ṣeto ọ pada $ 33,000 pẹlu awoṣe epo ipilẹ ti n lọ ni opopona. Ori si Yuroopu pẹlu VW Transporter tuntun ati pe iwọ yoo jade $ 37,000 ni afikun lori awọn ọna fun awoṣe ipilẹ Diesel kan. Awọn ipilẹ petirolu Hyundai iLoad owo lori $32,000. Awọn iye owo ti itọju ati isẹ yatọ gidigidi laarin awọn burandi.

Onijaja ti o mọye idiyele le wakọ lọ ni ọkọ ayokele ti a lo daradara, tabi san awọn ẹgbẹẹgbẹrun kere si fun idasilẹ tuntun $ 10 LDV G2.4 pẹlu ẹrọ epo-lita 25,990 ati gbigbe afọwọṣe.

Iyẹn jẹ ki ayokele ọkan-ton ẹlẹwa yii lati ọdọ omiran ọkọ ayọkẹlẹ Kannada SAIC ni ayokele midsize ti o kere julọ.

LDV naa ti ni awoṣe turbo-lita 2.0/laifọwọyi, ṣugbọn o jẹ iṣẹ pataki pataki kan pẹlu Mitsubishi-apẹrẹ 2.4-lita nipa ti ẹrọ aspirated nipa ti ara ati gbigbe afọwọṣe iyara marun-un lori axle ẹhin.

A ti lo engine yii ni ọpọlọpọ awọn Mitsubishis fun, a yoo sọ, awọn ọdun. Nitorinaa, o ṣayẹwo ati otitọ, kanna fun apoti jia.

Idiwon ijamba ANCAP fun G10 ko si. Van LDV V80 gba awọn irawọ mẹta ṣugbọn o ni awọn ẹya aabo diẹ diẹ.

G10 2.4 ni awọn apo afẹfẹ meji ninu agọ, ati pẹlu pẹlu awọn idaduro egboogi-titiipa ati iṣakoso iduroṣinṣin, kamẹra ẹhin pẹlu iranlọwọ pa, awọn sensọ pa ati sensọ titẹ taya.

Awọn ilẹkun sisun nla wa ni ẹgbẹ kọọkan ati ẹnu-ọna ṣiṣi giga kan. Gbogbo awọn ilẹkun ti wa ni titiipa aarin, ati agbegbe ẹru naa ni ilẹ ati awọn panẹli ẹgbẹ.

Awọn palleti boṣewa meji le baamu ni gigun 2365 mm nla, idaduro ẹru onigun 5.2. Iwọn isanwo jẹ 1093 kg ati agbara fifa jẹ 1500 kg pẹlu awọn idaduro.

Ni aijọju iwọn kanna bi Ford Transit tabi Benz Vito, G10 2.4 jẹ oju ti o lẹwa ti o jẹ ki diẹ ninu awọn oludije dabi airọrun.

Ninu inu, o jẹ itan kanna nitori ọpọlọpọ awọn guises ti G10 bi ọkọ ayokele ati irinna ero-ọkọ.

Dasibodu ati gbogbo awọn idari, paapaa ni ayika iboju ifọwọkan aarin nla, ni iwo pato ti ọkọ ayọkẹlẹ ero.

Awọn ohun elo ni afikun pẹlu afẹfẹ afẹfẹ, awọn ferese agbara, ohun afetigbọ, foonu Bluetooth ati ṣiṣan ohun, ati kẹkẹ idari-nikan.

Idadoro – MacPherson struts ni iwaju ati awọn orisun ewe mẹrin ni ẹhin lati mu awọn ẹru wuwo. Awọn idaduro disiki wa ni ayika, awọn kẹkẹ alloy 16-inch ati apoju iwọn kikun.

Ijade ẹrọ 2.4 (105kW/200Nm) dabi iwọntunwọnsi nigbati iwuwo dena G10 jẹ 1907kg. Bibẹẹkọ, gbigbe afọwọṣe iyara marun-un ni jia kekere kan ati gbigbe jẹ rọrun, paapaa labẹ ẹru.

O n pada sẹhin awọn notches diẹ si isalẹ opopona pẹlu pupọ pupọ pẹlu A/C lori. Lilo idana ti a sọ lori iyipo apapọ jẹ 11.5 l / 100 km, eyiti o jẹ diẹ sii ju oludije Diesel lọ, ṣugbọn wọn tun jẹ diẹ sii. Ojò gba 75 liters.

Iwakọ

Ni opopona, G10 2.4 kan lara bi ayokele pẹlu ipo ijoko giga ati hihan ti o dara, iranlọwọ nipasẹ awọn digi ita nla. Kẹkẹ idari ko jẹ alapin bi ọpọlọpọ awọn oludije, ati pe gbogbo awọn idari ni itara ina.

Redio titan jẹ ohun kekere - 11.8 m, ati kamẹra wiwo-ẹhin ati eto iranlọwọ paati ṣe iranlọwọ lati wọle si awọn aaye wiwọ. Iṣiṣẹ jẹ itẹwọgba ati pe ẹrọ naa ko ni rilara bi o ti n ṣiṣẹ takuntakun ni wiwakọ deede.

Paapaa awọn orisun omi ewe ti o ẹhin ni iwọn ibamu ti o tọ nigbati a ko balẹ, botilẹjẹpe ayokele naa kan lara iduroṣinṣin diẹ sii labẹ ẹru. Ikojọpọ jẹ rọrun nipasẹ awọn ilẹkun nla mẹta.

Ni aini ti ẹya turbodiesel, ẹrọ 2.4-lita ni a gba pe o jẹ olowo poku, ọkọ ifijiṣẹ ti o wulo ti o ni itunu ati rọrun lati wakọ.

Tẹ ibi fun idiyele diẹ sii ati awọn alaye lẹkunrẹrẹ fun 2016 LDV G10.

Fi ọrọìwòye kun