LDV G10 laifọwọyi 2015 awotẹlẹ
LDV ami iyasọtọ Kannada jẹ awọn ayokele ti iṣeto nija pẹlu awoṣe tuntun ni idiyele kekere pupọ.
Ile-iṣẹ ṣe afihan ayokele G10, ilọsiwaju nla lori ipilẹ ati igba atijọ V80 ayokele nla ti LDV ṣe afihan ni ọdun meji sẹhin ati pe o tun wa ni tita. Ohun ti ko ṣe kedere ni pe G10 jẹ ailewu ju ayokele V80 lọ, eyiti o gba awọn irawọ meji laipẹ ni idiyele idanwo jamba ANCAP rẹ. G10 ko tii ni idanwo.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti ni idanwo jẹ $ 29,990 fun gigun (ti o ba ni ABN) tabi $ 25,990 fun itọnisọna, ati pe o wa labẹ $ 30,990 Hyundai iLoad, $ 32,990 petrol Toyota HiAce, ati $ 37,490 Diesel-nikan Ford Transit XNUMX dọla, ko si ọkan ninu wọn. pẹlu awọn inawo irin-ajo.
LDV nireti pe ikojọpọ ayokele rẹ pẹlu ohun elo boṣewa yoo ṣe iranlọwọ fun awọn eniyan ni iyanju lati gbiyanju ami iyasọtọ ti a ko gbọ pupọ. O wa ni boṣewa pẹlu ẹrọ epo turbocharged ati gbigbe laifọwọyi, pẹlu awọn wili alloy 16-inch, kamẹra wiwo-ẹhin ati awọn sensosi idaduro ẹhin, iṣakoso ọkọ oju omi, titiipa aarin, iboju ere idaraya 7-inch iboju ifọwọkan, awọn window agbara, ati Bluetooth kan tẹlifoonu.. asopo ohun.
LDV ti n ṣiṣẹ lori ẹrọ diesel kan, ṣugbọn kii yoo de nigbakugba laipẹ.
O jẹ atokọ gigun ti awọn ẹya boṣewa, ṣugbọn diẹ ninu awọn nkan sonu lati package G10. Egregious ni aini ti a Diesel engine.
Nikan 10% ti Hyundai iLoads ni ipese pẹlu awọn ẹrọ epo, ati pe Ford ko ni wahala lati funni ni ẹya epo ti Transit rẹ.
LDV ti n ṣiṣẹ lori ẹrọ diesel kan, ṣugbọn kii yoo de nigbakugba laipẹ.
Ko ni Diesel ninu ọkọ ayọkẹlẹ ẹru kan dabi aṣiṣe nla kan, ṣugbọn o jẹ oye fun awọn ipilẹṣẹ ti G10.
O ti ni idagbasoke ni akọkọ bi ẹyọ tirakito ijoko meje (eyiti o tun wa ni Australia) ṣaaju ki o to yipada si ọkọ ohun elo.
Turbo-lita 2.0, eyiti ile-iṣẹ obi SAIC sọ pe o jẹ atilẹba patapata, gbe jade ni ilera 165kW ati 330Nm, ati pe o ṣe agbara ayokele ni awọn iyara giga, botilẹjẹpe a ṣe idanwo rẹ ni ofo.
O ti wa ni tun jo ti won ti refaini fun a ti owo ọkọ. Titan A/C titan ati pipa le ja si idamu ti ko ni deede, ṣugbọn miiran ju pe o dara.
LDV naa nlo oluyipada iyipo iyara mẹfa ti ZF ti Kannada ti o ṣe ni gbigbe laifọwọyi (gẹgẹbi Falcon ati Territory), eyiti o jẹ gbigbe to dara julọ.
Agbara idana osise jẹ 11.7 l / 100 km, eyiti a dara julọ ni ibamu pẹlu idanwo naa (yoo ti jẹ diẹ sii nigbati o ba gbe).
Awọn idiyele epo gbọdọ jẹ akiyesi nipasẹ awọn alabara ti o ni agbara. Awọn diesel idije lo epo kekere - nọmba Transit osise jẹ 7.1 l/100 km - ṣugbọn ni akoko kanna idiyele naa ga julọ.
G10 wa pẹlu iṣakoso iduroṣinṣin ṣugbọn nikan ni awọn apo afẹfẹ meji, ko dabi Transit, eyiti o ni awọn baagi afẹfẹ mẹfa ati oṣuwọn aabo ANCAP-irawọ marun.
Ko si ẹnikan ti yoo mọ bi G10 ṣe n ṣiṣẹ titi yoo fi kuna.
Ni awọn ofin ti awọn nọmba iṣe, iyatọ nikan ti LDV G10 ni awọn mita onigun 5.2 ti aaye ẹru, isanwo ti 1093 kg ati agbara fifa ti 1500 kg.
O ni awọn aaye asomọ kekere mẹfa, akete roba kan, awọn ilẹkun sisun meji, ati hatch ẹhin ti o ni isunmọ (awọn ilẹkun abà kii ṣe aṣayan). Idena ẹru ati apata Plexiglas ti o baamu lẹhin awakọ jẹ iyan.
Ninu idanwo wa, G10 ṣe daradara daradara. Itọnisọna jẹ dídùn, awọn idaduro (iwaju ati awọn disiki ẹhin) ṣiṣẹ daradara, ati pe agbara engine jẹ deede. Didara ti diẹ ninu awọn panẹli inu jẹ aropin, diẹ ninu awọn apakan ni rilara diẹ, ati pe hatch ẹhin wa lori ipa lakoko idanwo naa.
O jẹ igbiyanju ti o dara, botilẹjẹpe iwọn ailewu jamba aimọ ti ko mọ ati aini ẹgbẹ tabi awọn apo afẹfẹ aṣọ-ikele jẹ ki iṣeduro kan nira.
Idanwo gidi yoo jẹ bawo ni G10 ṣe duro fun ọdun diẹ ni opopona, ṣugbọn iṣaju akọkọ ni pe LDV n gbe nya si ni iyara.
Njẹ LDV G10 le jẹ ayokele atẹle rẹ? Sọ fun wa ohun ti o ro ninu awọn asọye ni isalẹ.
