Ni ọdun 1935, iyipada tuntun ti awọn tanki BT, eyiti o gba itọka BT-7, ni a fi sinu iṣẹ ati fi sinu iṣelọpọ pupọ. A ṣe agbekalẹ ojò naa titi di ọdun 1940 ati pe o rọpo ni iṣelọpọ nipasẹ ojò T-34. (Ka tun “T-44 Alabọde Tank”) Ti a ṣe afiwe si ojò BT-5, a ti yipada atunto hull rẹ, aabo ihamọra ti ni ilọsiwaju, ati pe a ti fi ẹrọ ti o gbẹkẹle diẹ sii. Apakan awọn asopọ ti awọn awo ihamọra ti Hollu ti tẹlẹ ti gbe jade nipasẹ alurinmorin.
Awọn iyatọ wọnyi ti ojò ni a ṣe:
- BT-7 - ojò laini laisi aaye redio; niwon 1937 ti o ti ṣe pẹlu kan conical turret;
- BT-7RT - ojò aṣẹ pẹlu redio ibudo 71-TK-1 tabi 71-TK-Z; niwon 1938 ti o ti wa ni produced pẹlu kan conical turret;
- BT-7A - ojò artillery; ohun ija: 76,2 mm KT-28 ojò ibon ati 3 DT ẹrọ ibon;
- BT-7M - a ojò pẹlu kan V-2 Diesel engine.
Ni apapọ, diẹ sii ju awọn tanki BT-5700 7 ti a ṣe. Wọn lo lakoko ipolongo igbala ni Western Ukraine ati Belarus, lakoko ogun pẹlu Finland ati ni Ogun Patriotic Nla.
Ojò BT-7.
Ẹda ati olaju
Ni ọdun 1935, KhPZ bẹrẹ iṣelọpọ ti iyipada atẹle ti ojò, BT-7. Iyipada yii ti ni ilọsiwaju agbara agbelebu orilẹ-ede, igbẹkẹle pọ si ati irọrun awọn ipo iṣẹ. Ni afikun, BT-7 ṣe afihan ihamọra ti o nipọn.
Awọn tanki BT-7 ni ọkọ ti a tunṣe, pẹlu iwọn didun inu nla, ati ihamọra ti o nipọn. Alurinmorin ni opolopo lo lati so ihamọra farahan. Ojò naa ti ni ipese pẹlu ẹrọ M-17 ti agbara to lopin ati pẹlu eto isunmọ ti a ti yipada. Agbara ti awọn tanki idana ti pọ si. BT-7 ni idimu akọkọ tuntun ati apoti jia, ti idagbasoke nipasẹ A. Morozov. Awọn idimu ẹgbẹ lo awọn idaduro lilefoofo oniyipada ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Ọjọgbọn V. Zaslavsky. Fun awọn iteriba ti KhPZ ni aaye ile ojò ni ọdun 1935, a fun ọgbin naa ni Bere fun Lenin.
Lori BT-7 ti awọn oran akọkọ, bakannaa lori BT-5, awọn ile-iṣọ iyipo ti fi sori ẹrọ. Ṣugbọn tẹlẹ ni ọdun 1937, awọn ile-iṣọ iyipo ti funni ni ọna lati ṣe gbogbo awọn ti a fi wekan, ti o ni ifihan nipasẹ sisanra ihamọra ti o munadoko. Ni ọdun 1938, awọn tanki gba awọn iwoye telescopic tuntun pẹlu laini ifọkansi iduroṣinṣin. Ni afikun, awọn tanki bẹrẹ lati lo awọn orin ọna asopọ pipin pẹlu ipo ti o dinku, eyiti o fi ara wọn han dara julọ lakoko awakọ iyara. Awọn lilo ti titun awọn orin ti a beere ayipada ninu awọn oniru ti awọn kẹkẹ drive.
Diẹ ninu awọn BT-7s ti o ni redio (pẹlu turret iyipo) ni ipese pẹlu eriali handrail, ṣugbọn awọn BT-7 pẹlu turret conical gba eriali okùn tuntun kan.
Ni ọdun 1938, diẹ ninu awọn tanki laini (laisi awọn redio) gba ibon ẹrọ DT afikun ti o wa ni onakan turret. Ni akoko kanna, ohun ija ni lati dinku diẹ. Diẹ ninu awọn tanki ni ipese pẹlu ibon ẹrọ egboogi-ofurufu P-40, bakanna bi bata ti awọn ina wiwa ti o lagbara (bii BT-5) ti o wa loke ibon ati ṣiṣe lati tan imọlẹ ibi-afẹde naa. Bí ó ti wù kí ó rí, ní ìṣe, irú àwọn ìmọ́lẹ̀ ìkún-omi bẹ́ẹ̀ ni a kò lò, níwọ̀n bí ó ti jẹ́ pé kò rọrùn láti tọ́jú wọn àti láti ṣiṣẹ́. Awọn tankers ti a npe ni BT-7 "Betka" tabi "Betushka".
Awọn ti o kẹhin ni tẹlentẹle awoṣe ti awọn BT ojò wà BT-7M.
Awọn iriri ti ija ni Spain (ninu eyiti awọn tanki BT-5 ṣe alabapin) fihan iwulo lati ni ojò to ti ni ilọsiwaju diẹ sii ni iṣẹ, ati ni orisun omi ọdun 1938 ABTU bẹrẹ si ni idagbasoke arọpo si BT - kẹkẹ ti o ni iyara to gaju. - ojò ti o tọpa pẹlu iru awọn ohun ija, ṣugbọn aabo to dara julọ ati aabo ina diẹ sii. Bi abajade, A-20 Afọwọkọ han, ati lẹhinna A-30 (pelu otitọ pe ologun lodi si ẹrọ yii). Sibẹsibẹ, awọn ẹrọ wọnyi jẹ diẹ sii kii ṣe itesiwaju laini BT, ṣugbọn ibẹrẹ ti laini T-34.
Ni afiwe pẹlu iṣelọpọ ati isọdọtun ti awọn tanki BT, KhPZ bẹrẹ lati ṣẹda ẹrọ epo diesel ojò ti o lagbara, eyiti o yẹ ki o rọpo ẹrọ aiṣedeede, capricious ati ina eewu ọkọ ayọkẹlẹ carburetor M-5 (M-17). Pada ni ọdun 1931-1932, ọfiisi apẹrẹ NAMI / NATI ni Ilu Moscow, ti Alakoso nipasẹ Ọjọgbọn AK Dyachkov, ṣe agbekalẹ iṣẹ akanṣe kan fun ẹrọ diesel D-300 (12-cylinder, V-shaped, 300 hp), ti a ṣe apẹrẹ pataki fun fifi sori awọn tanki. ... Sibẹsibẹ, o jẹ nikan ni 1935 ti akọkọ Afọwọkọ ti Diesel engine ti a še ni Kirov ọgbin ni Leningrad. O ti fi sori ẹrọ lori BT-5 ati idanwo. Awọn abajade jẹ itaniloju bi agbara Diesel ṣe kedere ko to.
Ni KhPZ, ẹka 400th ti o jẹ olori nipasẹ K. Cheplan ti ṣiṣẹ ni apẹrẹ ti awọn ẹrọ diesel ojò. Ẹka 400th ṣe ifowosowopo pẹlu ẹka ti awọn ẹrọ VAMM ati CIAM (Central Institute of Aviation Engines). Ni ọdun 1933, ẹrọ diesel BD-2 farahan (12-cylinder, V-shaped, ti o ndagbasoke 400 hp ni 1700 rpm, agbara epo 180-190 g / hp / h). Ni Kọkànlá Oṣù 1935, a ti fi ẹrọ diesel sori ẹrọ BT-5 ati idanwo.
Ni Oṣu Kẹta ọdun 1936, ojò Diesel ti ṣe afihan si ẹgbẹ ti o ga julọ, ijọba ati awọn oṣiṣẹ ologun. BD-2 nilo isọdọtun siwaju sii. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, o ti fi sinu iṣẹ ni 1937 labẹ orukọ B-2. Ni akoko yii, atunṣe ti ẹka 400th, eyiti o pari ni ifarahan ni January 1939 ti Kharkov Diesel Building Plant (HDZ), ti a tun mọ ni Plant No.. 75. O jẹ KhDZ ti o di olupese akọkọ ti awọn diesel V-2.
Lati 1935 si 1940, awọn tanki BT-5328 7 ti gbogbo awọn iyipada (laisi BT-7A) ni a ṣe. Wọn wa ni iṣẹ pẹlu awọn ọmọ ogun ti o ni ihamọra ati ẹrọ ti Red Army fun fere gbogbo ogun naa.
