Awọn ọna asopọ ni idaduro ọkọ ayọkẹlẹ kan: imọran, irisi ati idi
Nigbati o ba n gbero awọn fọto lọpọlọpọ, o le ṣe akiyesi diẹ ninu awọn ẹya ti eto awọn ọna asopọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Apeere naa jẹ iyatọ nipasẹ wiwa awọn eroja meji ti o jọra awọn biari bọọlu ni apẹrẹ, awọn ẹya wọnyi ni asopọ nipasẹ ọpa irin tabi tube ṣofo, da lori awoṣe tabi olupese kan pato.
Lẹhin ti o ti gbọ lati ọdọ mekaniki ọkọ ayọkẹlẹ kan pe awọn ọna asopọ ti o wa ninu idaduro ọkọ ayọkẹlẹ jẹ aṣiṣe, ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ko loye lẹsẹkẹsẹ ohun ti o wa ninu ewu. Nitorinaa, alaye alaye ti oju ipade yoo jẹ iwulo fun awọn ti a lo lati ṣe abojuto ipo ti ẹṣin irin wọn.
Kini awọn ọna asopọ ni idaduro ọkọ ayọkẹlẹ kan
Oro naa wa lati ọna asopọ ọrọ Gẹẹsi, itumọ asopọ, lẹhin eyi awọn ọna asopọ bẹrẹ si ni a npe ni awọn eroja asopọ lati lefa si awọn struts stabilizer, eyiti o jẹ apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan.
Linky
Ifarahan ati idi ti awọn ọna asopọ
Nigbati o ba n gbero awọn fọto lọpọlọpọ, o le ṣe akiyesi diẹ ninu awọn ẹya ti eto awọn ọna asopọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Apeere naa jẹ iyatọ nipasẹ wiwa awọn eroja meji ti o jọra awọn biari bọọlu ni apẹrẹ, awọn ẹya wọnyi ni asopọ nipasẹ ọpa irin tabi tube ṣofo, da lori awoṣe tabi olupese kan pato.
A ṣe apẹrẹ apakan lati rii daju pe amuduro n gbe ni awọn itọnisọna pupọ, ati idaduro awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni deede. Ti a ba tesiwaju ni lafiwe pẹlu awọn rogodo isẹpo, ki o si malfunctions ni yi ano ti awọn eto ti wa ni ko fraught pẹlu kan lojiji Iyapa ti awọn kẹkẹ. Botilẹjẹpe ni awọn igba miiran, nigba gbigba 80 km / h, ijinna braking le pọ si si awọn mita 3, eyiti o ṣẹda eewu nigbati gbigbe ni iyara kọja ilẹ naa.
