Lotus Evora GT410: ẹya itunu fun gbogbo ọjọ - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Lotus Evora GT410: ẹya itunu fun gbogbo ọjọ - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Lotus Evora GT410: ẹya itunu fun gbogbo ọjọ - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

O pe ni Lotus Evora. GT410 ati pe eyi jẹ aṣayan titun kan GT410 idaraya eyi ti a British brand ti ni idagbasoke fun lilo ojoojumọ.

Wiwo iyatọ

Nitorinaa, pẹlu eto “irọrun” diẹ sii ju “Idaraya” lọ, o jẹ iyasọtọ ti ẹwa nipasẹ orule kan ti a ya ni iboji kanna bi ara (bayi paleti awọ jẹ gbooro), bakanna bi awọn ẹwu obirin ẹgbẹ, tailgate - pẹlu kan agbegbe gilasi ti o tobi julọ, hihan jijẹ, ati awọn digi wiwo-ẹhin. Lotus Evora GT410 wa boṣewa pẹlu 19 “iwaju ati 20” awọn kẹkẹ ẹhin, ti o wa ni awọn aṣa oriṣiriṣi meji ati ni eyikeyi ọran pẹlu awọn calipers biriki han kedere. AP -ije.

Itunu diẹ sii lori ọkọ

Iyẹwu irin-ajo naa ti tun jẹ ohun ti o ni idaniloju nipa lilo awọn ohun elo idabobo titun, ati pe itunu ti pọ si nipasẹ iṣafihan awọn apa ati awọn apo ipamọ ninu awọn panẹli ilẹkun. Awọn ẹya ẹrọ miiran ti o wa bi boṣewa fun ẹya yii tun pẹlu: Awọn ijoko ere idaraya Sparco kikan, afẹfẹ afẹfẹ, kamẹra iyipada ati awọn sensọ ẹhin, Eto infotainment Ere pẹlu Apple CarPlay Asopọmọra ati satẹlaiti lilọ kiri, DAB + redio oni-nọmba ati iṣakoso oko oju omi.

Aworn mọnamọna absorbers

Lati ṣe titun Evora GT410 Ni itunu diẹ sii ati irọrun diẹ sii ni gbogbo ọjọ. Lotus tun ṣe atunṣe awọn ohun ti nmu mọnamọna, ni bayi ni itunu diẹ sii ati pe o ni ibamu pẹlu awọn taya Michelin Pilot Sport 4S fun gbogbo awọn akoko.

Nigbagbogbo 410 hp

Mechanically kekere idaraya ọkọ ayọkẹlẹ Hethel da duro awọn abuda kanna ti ẹya ere idaraya: o ti ni ipese pẹlu ẹrọ 3.5L mẹfa-silinda kanna pẹlu 410 hp, eyiti o le ni idapo pẹlu itọnisọna iyara mẹfa tabi gbigbe laifọwọyi, pẹlu eyiti o de 100 km / h lati imurasilẹ ni 3,9 tabi 4 aaya lẹsẹsẹ. Lotus Evora GT410 tuntun ti wa tẹlẹ ni Germany ni idiyele ipilẹ ti € 99.900, eyiti o jẹ € 11 kere ju ẹya “Idaraya”, ati £ 82.900 ni ọja UK.

Fi ọrọìwòye kun