Lotus Exige Cup 430 jẹ Lotus ti o yara ju lailai
Ìwé

Lotus Exige Cup 430 jẹ Lotus ti o yara ju lailai

Oludasile Lotus Colin Chapman ni itọsọna nipasẹ ilana ti o rọrun ni sisọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni ibamu si eyiti o nilo akọkọ lati dinku iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna mu agbara ẹrọ rẹ pọ si. Ó ṣàkópọ̀ rẹ̀ lọ́nà ìṣàpẹẹrẹ nínú àwọn gbólóhùn méjì: “Ìfikún agbára mú kí o yára kánkán ní ìlà tààrà. Pipadanu iwuwo jẹ ki o yara ni gbogbo ibi.”

Ni ibamu si awọn loke ohunelo, laarin awon miran, awọn daradara-mọ Lotu 7, ti a ṣe ni 1957-1973. Lẹhinna ọpọlọpọ awọn ere ibeji rẹ ni a ṣẹda, ti a ṣe nipasẹ awọn ile-iṣẹ diẹ sii ju 160 lati kakiri agbaye, ati pe olokiki julọ ninu wọn ni a tun ṣe. Caterham 7. Eyi jẹ ọna ti o rọrun, didan ati ti o tọ. Colin Chapman Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti jẹ imoye ti ile-iṣẹ Norfolk lati 1952 titi di oni.

Mo darukọ gbogbo eyi lati le ni oye ohun ti o wa lẹhin iṣẹ tuntun. Lotus. Exige Cup 430 ati ẹri pe awọn onimọ-ẹrọ Hethel ti n kọlu ogiri owe tẹlẹ laiyara nigbati o ba de idinku iwuwo, nitorinaa wọn ti bẹrẹ lati mu agbara sii. Ni ibamu si awọn British brand, o yẹ ki o jẹ "Exige ti o ga julọ ti a ṣẹda lailai" ati mọ Ile-iṣẹ Norfolk, Emi ko ni iyemeji nipa rẹ. Pẹlupẹlu, ni ọdun yii o wa lẹsẹsẹ awọn iroyin ati awọn igbasilẹ lati Lotus.

Gbogbo rẹ bẹrẹ ni opin Oṣu Kẹta pẹlu igbejade Elise Sprint, eyiti o jẹ Elise ti o rọrun julọ ti iran lọwọlọwọ (798 kg). Oṣu kan lẹhinna, Exige Cup 380 ri ina, ẹya “fẹẹrẹfẹ” ti Exige Sport 380, ti a tu silẹ ni ẹda lopin ti awọn ege 60. Ni opin May, Elise Cup 250 ti ṣafihan, ẹya ti o rọrun julọ ati ti o lagbara julọ ti Elise. Kere ju oṣu meji lẹhinna, Evora GT430 han, eyiti o gba akọle ti Lotus ti o lagbara julọ ninu itan-akọọlẹ ami iyasọtọ (430 hp). Ni opin Oṣu Kẹwa, a ṣe afihan Elise Cup 260, eyiti o gbe igi soke ni idile Elise si tuntun, paapaa ipele ti o ga julọ, pẹlu apapọ awọn ẹya 30 ti a ṣe. Ati nisisiyi? Ati ni bayi a ni Exige Cup 430, eyiti o dapọ ina ti Elise Sprint pẹlu agbara Evora GT430. Ipa? O le jẹ ọkan nikan - apaadi ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara, opopona Lotus ti o yara ju. Ṣugbọn diẹ sii lori iyẹn nigbamii…

Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu iwuwo, eyiti, da lori awọn aṣayan ti a yan, le de iwọn ti o pọju 1,093 kg tabi dinku si 1,059 kg, ati pe ti o ba tun gbiyanju lati fi apo afẹfẹ silẹ, iwuwo yoo lọ silẹ si 1,056 kg - Emi yoo ṣafikun iyẹn nikan. ó kéré ju ti Àgbáá 380. Ṣùgbọ́n...nítòótọ́, 430 Cup ti ní ìwọ̀n àfiwé arákùnrin rẹ̀ tí ó jẹ́ aláìlera. Iwọn ti o tobi julọ ti ibi-iwọn ni a gba nipasẹ compressor ti o gbooro ati ẹrọ itutu agba (+ 15 kg), awọn kilo afikun wa lati idimu tuntun, ti o pọ nipasẹ 12 mm, pẹlu iwọn ila opin ti 240 mm (+ 0.8 kg) ati awọn idaduro ti o nipọn. awọn kẹkẹ (+ 1.2 kg) - apapọ 17 kg ti iwuwo pupọ, ṣugbọn kii ṣe asan, nitori wọn yẹ ki o ṣe iranlọwọ lati tame awọn ipele ilọsiwaju ti ẹya agbara. Sibẹsibẹ, awọn onimọ-ẹrọ Lotus fẹ lati ja awọn kilo. Eto “imularada slimming” pẹlu lilo pọ si ti okun erogba, aluminiomu ati awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ miiran, ati awọn iyipada si iwaju ati ẹhin (-6.8 kg), awọn igbanu igbanu ijoko (-1.2 kg), diffuser ẹhin, laarin awọn miiran. aluminiomu (-1 kg), titanium eefi eto pẹlu dara si ohun (-10 kg) ati inu awọn eroja bi awọn ijoko ati ijoko afowodimu (-2.5 kg), fifipamọ awọn lapapọ 29 kg. Awọn iṣiro ti o rọrun fihan pe apapọ iwuwo ti Cup 430 jẹ 12 kg ni akawe si Cup 380 - pẹlu iru iwuwo ibẹrẹ kekere, 12 kg yii jẹ abajade iyìn.

Disiki orisun Exige Cup 430 jẹ 3.5-lita V6 engine pẹlu Edelbrock tutu konpireso ti o ndagba 430 hp. ni 7000 rpm ati iyipo ti 440 Nm ni sakani lati 2600 si 6800 rpm - nipasẹ 55 hp ati 30 Nm diẹ ẹ sii ju Cup 380. Wakọ ni a kukuru 6-iyara Afowoyi gbigbe si ru kẹkẹ . Awọn paramita wọnyi le ma ṣe iwunilori ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Ferrari 488, ṣugbọn a n sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o fẹrẹ to 40 kg kere ju ijoko Ibiza mimọ ati pe o fẹrẹ to awọn akoko 6 diẹ sii agbara. Ati nibi ohun pataki julọ ni agbara kan pato, eyiti o jẹ ọran naa Exige Cup 430 jẹ 407 km / tonne - fun lafiwe, Ferrari ni 488 km / tonne, ati Cup 433 ni 380 km / tonne. Eyi le jẹ ami ti ohun kan nikan - iṣẹ ti o dara julọ. Abẹrẹ iyara n gbe lati 355 si 0 km / h ni iṣẹju-aaya 100, ati pe iye ti o pọ julọ ti o le fihan jẹ 3.3 km / h - eyiti o jẹ iṣẹju-aaya 290 kere si ati 0.3 km / h diẹ sii ju Cup 8 lọ, lẹsẹsẹ.

Sibẹsibẹ, awọn iyipada si Exige tuntun ko ni opin si iwuwo ati agbara rẹ. Ife 430 O ṣogo ti o tobi julọ ti eyikeyi awoṣe opopona Lotus, 4-piston calipers ati AP Racing fowo si iwaju 332mm iwaju ati awọn disiki biriki ẹhin. Idaduro Nitro adijositabulu tuntun ni kikun ati awọn ọpa egboogi-eerun Eibach, tun adijositabulu, jẹ iduro fun mimu ọkọ ayọkẹlẹ to tọ. Lati mu imudara ni awọn iyara ti o ga julọ, pipin erogba okun iwaju ati awọn flaps ti o bo awọn gbigbemi afẹfẹ iwaju ati apanirun ẹhin ti ni iyipada lati mu agbara isalẹ pọ si laisi jijẹ olusọdipúpọ fa. Iwọn isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 20 kg diẹ sii ni akawe si Cup 380, fun apapọ 220 kg, eyiti 100 kg wa ni iwaju (ilosoke ti 28 kg) ati 120 kg (idinku ti 8 kg) ru asulu. Iwontunwọnsi yii ti irẹwẹsi nipasẹ jijẹ si ori axle iwaju yẹ, ju gbogbo rẹ lọ, rii daju igun-ọna daradara diẹ sii ni awọn iyara giga.

O dara, ati bawo ni eyi yoo ṣe ni ipa lori iṣẹ gangan ti ọkọ ayọkẹlẹ naa? Ọna ti o dara julọ lati ṣe idanwo eyi ni "ni ija", eyiti Lotus ṣe ni aaye idanwo ile-iṣẹ rẹ ni Hethel (3540 m gigun). Titi di isisiyi, ọna opopona ti Lotus 3-Eleven, “ọkọ ayọkẹlẹ” ti o ga julọ laisi afẹfẹ afẹfẹ pẹlu agbara 410 hp, ti fihan akoko ti o dara julọ. ati iwọn 925 kg, eyi ti o yika orin ni 1 iseju 26 aaya. . Abajade yii nikan ni o baamu nipasẹ Exige Cup 380. Bi o ti le ṣe akiyesi nipasẹ bayi, ẹya Cup 430 ṣe iṣẹ ti o dara julọ ati pari ipele ni iṣẹju 1 iṣẹju 24.8, ṣeto igbasilẹ fun opopona isokan Lotus.

Abajọ ti Lotus Exige Cup 430 tuntun jẹ igberaga ti Alakoso ile-iṣẹ naa, Gina-Mark Welsh:

“Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ ti a fẹ nigbagbogbo lati kọ ati pe Mo ni idaniloju pe gbogbo awọn ololufẹ Lotus yoo ni inudidun pẹlu abajade ipari. Ni afikun si ilosoke pataki ninu agbara, Cup 430 ti ni idagbasoke ni gbogbo ọna, fidimule ninu DNA Lotus, lati rii daju pe a lo agbara iyalẹnu ti ẹnjini Exige. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ni idije - mejeeji ni ibiti iye owo rẹ ati kọja - ati pe kii ṣe abumọ lati sọ pe ko si ohun ti o le tẹsiwaju pẹlu Exige yii ni opopona ati lori ọna.”

Níkẹyìn, meji awọn ifiranṣẹ. Akọkọ - dara pupọ - ni pe, ko dabi Cup 380, ẹya 430 kii yoo ni opin ni nọmba. Ọkan keji jẹ diẹ buru bi o ṣe kan idiyele, eyiti o bẹrẹ ni £ 99 ni ọja UK ati lọ soke si € 800 ni awọn aladugbo iwọ-oorun wa, iyẹn ni, laarin PLN 127 ati PLN 500. Ni apa kan, eyi ko to, ati ni apa keji, idije afiwera jẹ o kere ju lẹmeji gbowolori. Pẹlupẹlu, eyi jẹ aye lati ṣe ibasọrọ pẹlu iru ọkọ ayọkẹlẹ ti o ku, awọn “afọwọṣe” naa, darí odasaka, laisi awọn iboju afikun, laisi apọju ti awọn “igbelaruge” itanna, nibiti awakọ ni aye lati ṣayẹwo awọn agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ, bawo ni o ṣe le wakọ, kii ṣe kọnputa ti o ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi jẹ aṣoju ti eya ti o dojukọ lori iwuwo kekere, lori “itọra”, kii ṣe lori awọn ẹrọ ti o lagbara ti o ṣeto ni išipopada awọn ara “ọra”. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti awakọ ti wa ni asopọ si, ti o ni asopọ ti ko ni iyasọtọ si, ti o si fun u ni idunnu wiwakọ funfun ati ailabawọn. Ati pe o jẹ diẹ sii ju idaji miliọnu zlotys, nitootọ, ti ko ni idiyele…

Fi ọrọìwòye kun