Ti o dara ju Chinese taya taya: Rating, awọn ẹya ara ẹrọ ti o fẹ, anfani ati alailanfani, eni agbeyewo
Awọn akoonu
- Kini awọn anfani ti roba Kannada
- Kini lati ronu nigbati o ba yan awọn taya igba ooru Kannada?
- Oṣuwọn ti awọn taya Ilu Kannada ti o dara julọ fun igba ooru
- Tire Antares Comfort A5 ooru
- Tire Firenza ST-08 ooru
- Taya ọkọ ayọkẹlẹ KINFOREST KF 660
- Tire Aeolus AL01 Trans Ace ooru
- Tire Sunny NA305 ooru
- Tire Doublestar DS810 ooru
- Tire MAXXIS MA-Z4S Victra ooru
- Ọkọ ayọkẹlẹ taya Goodride SA05 ooru
- Tire Sailun Atrezzo Gbajumo ooru
- Car taya Triangle Group Sportex TSH11 / idaraya
Awọn atunyẹwo awakọ ati awọn idanwo iwe irohin ọkọ ayọkẹlẹ ko rii awọn aila-nfani pataki ti taya ọkọ, eyiti o jẹ idi ti o gba aye akọkọ ni ipo ti awọn taya igba ooru Kannada fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ni 2021.
Awọn taya taya lati Ilu China ṣabọ ọja Russia. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn awakọ ti wa ni ṣọra ti kẹkẹ awọn ọja lati Aringbungbun Kingdom: awọn stereotype nipa awọn kekere didara taya ti wa ni jeki, biotilejepe awọn Chinese ti gun kẹkọọ lati ṣe awọn ọja ohun ati conscientiously. Iwọn ti awọn taya ooru ti Ilu Kannada, ti a ṣajọ ni ibamu si awọn atunwo olumulo, yoo ṣe iranlọwọ lati tu arosọ nipa “ohun gbogbo jẹ olowo poku” ati yi awọn alaigbagbọ pada lati yan ọja ti o yẹ.
Kini awọn anfani ti roba Kannada
Kannada “mu” Russia ni idiyele kekere kan. Iye owo ifura ti awọn ọja taya, dajudaju, jẹ idamu. Ṣugbọn otitọ yii ni alaye idi. Fun pupọ julọ, awọn ọja Kannada jẹ awọn ẹda ti awọn ami iyasọtọ agbaye. Eyi tumọ si pe awọn onimọ-ẹrọ taya ko lo owo lori idagbasoke awọn ẹya ati awọn agbo ogun, nitorinaa ọja ikẹhin jẹ din owo.
Ati pe nigbamii o wa ni afikun si idiyele, awọn taya ọkọ ni awọn ohun-ini olumulo ti o dara, nitori wọn ṣe agbejade lori ohun elo imọ-ẹrọ giga ti ode oni, ṣe iṣakoso didara itanna ati awọn idanwo aaye. Awọn iwe irohin ara ilu Russia ati ajeji ṣe awọn idanwo lọpọlọpọ ati ṣafihan imudani ti o dara julọ ti awọn taya Kannada lori orin naa.
Tire Zeta Toledo
Awọn anfani miiran:
- giga resistance resistance;
- itunu akositiki;
- iduroṣinṣin dajudaju.
Awọn taya Kannada ti o dara fun igba ooru le duro 50-60 ẹgbẹrun km lori iyara iyara.
Kini lati ronu nigbati o ba yan awọn taya igba ooru Kannada?
Iyara ita kii ṣe ifosiwewe ipinnu nigbati o n ra awọn taya. Wiwo ilana itọka, awakọ kan le ṣe iyatọ awọn taya igba otutu nikan lati awọn taya ooru, ṣugbọn irisi kii yoo sọ nipa iṣẹ ṣiṣe awakọ.
Bii o ṣe le yan awọn oke nla:
- Ṣe iwadi awọn atunwo ti awọn olumulo gidi nipa awọn taya igba ooru ti Ilu Kannada ti o dara julọ, ṣugbọn ṣe awọn iyọọda fun awọn ikunsinu ero-ara ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ.
- Gbẹkẹle iwọn: o ti tẹ sitika kan ni ṣiṣi ilẹkun awakọ naa. Tabi wo paramita ni ibamu si ijẹrisi iforukọsilẹ ọkọ.
- Ni ibamu si awọn agbegbe ti taya ti wa ni pin si opopona, ẹrẹ ati gbogbo. Ronu nipa ọna opopona ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo lo akoko diẹ sii lori - ra iru taya yii.
- Wo fifuye ati awọn atọka iyara: wọn yẹ ki o ga ju awọn agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lọ.
Ra taya ni awọn ile itaja amọja ti o gbẹkẹle.
Oṣuwọn ti awọn taya Ilu Kannada ti o dara julọ fun igba ooru
Igba ooru ati akoko isinmi ṣe awọn ibeere pataki lori awọn taya ọkọ: ninu ooru wọn lọ si okun, ṣaja awọn ẹhin mọto pẹlu awọn poteto olokiki, jade lọ si awọn picnics orilẹ-ede. Ṣe abojuto awọn “bata” ti ọkọ ayọkẹlẹ: ṣe iwadi idiyele ti awọn taya Kannada igba ooru 2021 fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Tire Antares Comfort A5 ooru
Awoṣe naa gba aaye 10th ninu atokọ ti awọn apẹẹrẹ ti o yẹ ti iṣelọpọ Kannada. Awọn olupilẹṣẹ koju taya ọkọ si awọn agbekọja, awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, SUVs.
Ṣeun si eto idominugere ti o dagbasoke, awọn taya ti wa ni ibamu si oju-ọjọ tutu ti Russia ti aarin ati awọn latitude ariwa. Mẹrin dan jin nipasẹ awọn ikanni ni akoko kan gba ati ki o jabọ jade ti o tobi ọpọ eniyan ti omi lati labẹ awọn kẹkẹ, gbigbe jade ohun fere square olubasọrọ alemo.
Antares Comfort taya
Awọn ọja ti aami ANTARES, ti a mọ si awọn ara ilu Russia lati ọdun 2007, jẹ iyatọ nipasẹ itunu acoustic, ilowo, ṣugbọn ko fi aaye gba awakọ ibinu.
Tire Firenza ST-08 ooru
Iwọn ti ami iyasọtọ ko ni iyatọ, awọn idiyele jẹ giga, nitorinaa ọja naa kii ṣe olokiki ni ile-ile rẹ. Ṣugbọn apẹẹrẹ ti o dara julọ wa - awoṣe Firenza ST-08. Taya iyara ti o ga julọ yoo wu awọn awakọ ti o ni itara si awakọ ti o ni agbara. Ni akoko kanna, ilana itọnisọna n pese igbọràn si kẹkẹ ẹrọ, mimu ilara.
Titẹ ati agbo iwọntunwọnsi jẹ apẹrẹ-kọmputa. Ipo yii ni ipa rere lori atako yiya ti ọja naa. Awọn ẹru nla ni a gba nipasẹ okun irin rirọ meji: "hernias" kii ṣe iṣoro aṣoju fun Firenza ST-08 roba. Olupese ti dojukọ lori idinku ti ariwo kekere-igbohunsafẹfẹ lati ọna, eyiti o ti gbe ipele itunu awakọ soke.
Taya naa jẹ idagbasoke nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ Japanese ati awọn apẹẹrẹ Ilu Italia, nitorinaa roba aṣa n funni ni ifaya afikun si ẹniti o wọ.
Taya ọkọ ayọkẹlẹ KINFOREST KF 660
Ile-iṣẹ taya ọkọ, ti a da ni 2007, ṣe agbejade awọn ẹya miliọnu 8 ti ọja naa, iyipada ti ile-iṣẹ naa de 5 milionu dọla. Awọn olumulo ṣe akiyesi awoṣe labẹ atọka KF 660 lati jẹ taya ooru ooru Kannada ti o dara julọ ti ami iyasọtọ naa, ninu iṣelọpọ eyiti awọn olupilẹṣẹ gbarale awọn imọ-ẹrọ ere-ije.
Awọn ẹya ara ẹrọ titẹ taya:
- Apẹrẹ itọnisọna V-sókè;
- awọn bulọọki polygonal atilẹba ti apakan nṣiṣẹ;
- kan jakejado kosemi aringbungbun wonu lodidi fun a ni gígùn papa;
- productive, pẹlu kan ti o tobi ti abẹnu iwọn didun idominugere nẹtiwọki.
Bibẹẹkọ, aila-nfani ti awọn taya jẹ rirọ pupọ ati yiya iyara.
Tire Aeolus AL01 Trans Ace ooru
Awọn ile-amọja ni isejade ti ramps fun oko nla. Gbogbo igbadun diẹ sii ni aratuntun - awoṣe AL01 Trans Ace fun awọn ọkọ akero kekere, awọn SUV ti o wuwo.
Tire Aeolus AL01 Trans Ace
Awọn olupilẹṣẹ tiraka fun ṣiṣe giga ti ọja naa, nitorinaa wọn ṣẹda apẹrẹ nla ti awọn agbegbe ejika, eyiti o ṣe idiwọ yiya aiṣedeede. Nigbamii ti, awọn onimọ-ẹrọ taya ṣe itọju alemo olubasọrọ ti o gbooro: awọn beliti aarin meji naa ni a ko ṣe iyatọ. Ṣugbọn nọmba awọn egbegbe isọpọ wa tobi - wọn ti ṣẹda nipasẹ ogiri ẹgbẹ zigzag ti awọn igun gigun. Resistance si hydroplaning ṣeto nipasẹ awọn ikanni ni iye ti 3 pcs.
Nitori iṣoro ti iwọntunwọnsi, awoṣe ni ipo keje ni ipo ti awọn taya ooru ti Ilu Kannada ti o dara julọ.
Tire Sunny NA305 ooru
Awọn taya ti ami iyasọtọ pipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣelọpọ Yuroopu. Ile-iṣẹ naa han lori ọja awọn ọja kẹkẹ ni ọdun 1988, ni igbẹkẹle nitori awọn ẹya wọnyi:
- iwọn awoṣe jakejado;
- resistance ti taya to darí wahala;
- itunu akositiki;
- o tayọ mu.
Awoṣe NA305 jẹ apẹrẹ fun awọn ẹya agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero. O ṣe ẹya awọn abuda isunmọ ti ilọsiwaju ti ilana itọsona asymmetric, igbẹkẹle lori ipa ọna titọ ati igun igun. Awọn gige gige ti apakan nṣiṣẹ ni aṣeyọri yọ ọrinrin kuro labẹ awọn kẹkẹ.
Tire Doublestar DS810 ooru
Olupese naa ti mọ si agbaye lati ọdun 1921, ṣugbọn o gba olokiki nikan ni awọn ọdun 90 ti ọrundun to kọja: ile-iṣẹ gbarale awọn odi ẹgbẹ ti a fikun ati imunadoko iye owo ti awọn ọja. Taya ti ami iyasọtọ gbalaye to 200 ẹgbẹrun km laisi awọn iṣoro.
Iyatọ laarin awoṣe Doublestar DS810 ati awọn oludije rẹ:
- fikun pẹlu fireemu okun afikun, gbigba ọ laaye lati gbe awọn ẹru wuwo;
- awọn eroja ejika iwunilori ati igbanu aarin lile, fifun ni igbẹkẹle lakoko gbigbe laini taara ati awọn ọgbọn;
- Ilana ti ọpọlọpọ-igbesẹ ti awọn bulọọki titẹ ti o fa ariwo opopona ati gbigbọn;
- ohun elo jakejado: iwọn ila opin yatọ lati R14 si R18.
Sibẹsibẹ, iwọntunwọnsi kẹkẹ ti ko dara ko gba laaye awoṣe lati mu awọn ila ti o ga julọ ni awọn idiyele.
Tire MAXXIS MA-Z4S Victra ooru
Awọn taya ti o ga julọ jẹ ohun ini nipasẹ Maxxis, ile-iṣẹ kan ti o ti n bata bata lati ọdun 1967. Ni agbaye agbaye ti awọn aṣelọpọ taya, ile-iṣẹ wa ni ipo 12th - itọkasi giga.
A o tobi iye ti yanrin sise fun idana aje ati mimu lori tutu ona. Ohun-ini igbehin naa tun ni ipa nipasẹ awọn lamellas ti o ni apẹrẹ V ti a yan ni aipe, ti n gbejade iwuwo pupọ awọn bulọọki titẹ ifojuri.
Imọ-ẹrọ Ultra High Performance ti a lo nipasẹ olupese pese idahun idari ifura ni awọn iyara giga. Iwọn iwọn naa dopin pẹlu iwọn ila opin ibalẹ R20, eyiti o faagun airotẹlẹ ti awọn olumulo. Sibẹsibẹ, awọn taya ni ariwo: eyi ni akiyesi nipasẹ awọn oniwun.
Ọkọ ayọkẹlẹ taya Goodride SA05 ooru
Ni ọdun 2004, ile-iṣẹ gba iwe-ẹri agbaye ti ISO/TS16949 olokiki, abajade awọn iṣẹ ti olupese lati ọdun 1958. Ile-iṣẹ naa wa ninu atokọ ti awọn ami iyasọtọ ti o dara julọ ti awọn taya igba ooru Kannada.
Ọkan ninu awọn awoṣe ti o yẹ ti olupese jẹ Goodride SA05. Awọn agbara “ooru” ti awọn taya ti wa ni gbe sinu awọn igbaduro interblock jakejado pẹlu isalẹ didan. Nẹtiwọọki idominugere ko fi aye silẹ fun hydroplaning, ati igbekalẹ ipon ti taya ọkọ koju abrasion ti ko ni deede.
Goodride SA05 taya
Ẹgbẹ kan ti kariaye ti awọn ẹlẹrọ taya ṣiṣẹ lori apẹrẹ ati akopọ ti agbo-ara rọba. Abajade ti lilo awọn imọ-ẹrọ tuntun jẹ apẹrẹ asymmetrical ti o pin tẹẹrẹ si awọn agbegbe iṣẹ ṣiṣe meji.
Ni ita, awọn bulọọki iṣipopada nla wa lodidi fun iduroṣinṣin itọnisọna. Awọn eroja ti o tobi ti inu ti wa ni titan pẹlu awọn ikanni idominugere, jin ati fife. Awọn yara naa ṣe awọn egbegbe mimu ainiye lati ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ lilö kiri awọn orin ti o kun omi.
Egungun ti ko ni fifọ ti n ṣiṣẹ taara si isalẹ aarin ṣe idaniloju iduroṣinṣin lori ipa ọna ti o tọ. Ninu awọn oriṣiriṣi ti olupese, eni to ni ọkọ ayọkẹlẹ ero le ni irọrun wa iwọn to tọ: R15, R16, R17 ati loke.
Goodride "bata" awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 17 ti ọpọlọpọ awọn kilasi, pẹlu ohun elo pataki. Ṣugbọn olupese ko ti ṣaṣeyọri awọn odi ẹgbẹ ti o lagbara, awọn olumulo ṣe akiyesi ninu awọn asọye lori awọn apejọ akori.
Tire Sailun Atrezzo Gbajumo ooru
Aami naa kede ararẹ ni ọdun 2002. Ile-iṣẹ naa ṣe pẹlu awọn alamọja ajeji ni idagbasoke awọn ọja akọkọ, lẹhinna ṣe itọsi 9 ti awọn awoṣe tirẹ. Lara wọn, taya Atrezzo Elite ṣe afihan iṣẹ ṣiṣe to dara julọ.
Ọja ibi-afẹde fun awoṣe jẹ Yuroopu ati Russia. Nibi, awọn taya ṣe afihan awọn agbara to dara julọ ni ẹka idiyele wọn. A ṣe atẹrin ni apẹrẹ asymmetric ti o ṣe pataki fun ooru.
Nẹtiwọọki eka kan lẹgbẹẹ ati kọja awọn grooves ti o wa ti agbara pọ si jẹ iduro fun resistance si “igoke”. Awọn olupilẹṣẹ ṣe afihan microsilica ti o tuka pupọ si inu agbo roba, eyiti o jẹ ki taya ọkọ famọra gangan gbogbo ijalu lori orin naa. Ẹya miiran ti agbo-ara - styrene-butadiene roba - ṣe alabapin si iṣọkan ti akopọ ti ohun elo naa.
Iṣe awakọ ti o dara julọ jẹ aiṣedeede pupọ nipasẹ agbara awọn taya si awọn gige ẹgbẹ.
Car taya Triangle Group Sportex TSH11 / idaraya
Olori ni ipo ti awọn taya ooru ti Ilu Kannada jẹ onigun mẹta ati awoṣe flagship Ẹgbẹ Sportex TSH11/Idaraya. Olupese, ni ibakcdun fun ayika, ṣẹda awọn taya lati awọn ohun elo adayeba (roba). Didara awọn ọja jẹ abojuto nipasẹ eka kan ti ohun elo iwadii.
Tire onigun Ẹgbẹ Sportex
Awọn olupilẹṣẹ mu apẹrẹ aibaramu pẹlu awọn eroja nla ti apakan nṣiṣẹ bi ipilẹ fun apẹrẹ te. Awọn beliti jakejado ọkan-pipa ṣe alemo olubasọrọ pẹlu agbegbe nla ni opopona: ọkọ ayọkẹlẹ naa ni igboya ni gbogbo awọn ipo opopona ati oju ojo. Ni ojo, taya ọkọ naa ko padanu olubasọrọ pẹlu kanfasi ọpẹ si nẹtiwọọki idominugere ti iṣelọpọ ti o ni awọn iho multidirectional.
Awọn atunyẹwo awakọ ati awọn idanwo iwe irohin ọkọ ayọkẹlẹ ko rii awọn aila-nfani pataki ti taya ọkọ, eyiti o jẹ idi ti o gba aye akọkọ ni ipo ti awọn taya igba ooru Kannada fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ni 2021.
