Awọn iwo ti o dara julọ fun ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ kan: bi o ṣe le yan ati so ara rẹ
Awọn imọran fun awọn awakọ

Awọn iwo ti o dara julọ fun ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ kan: bi o ṣe le yan ati so ara rẹ

Agbara gbigbe ti awọn iṣii ṣiṣu jẹ ipinnu nipataki nipasẹ didara ṣiṣu lati eyiti wọn ṣe. Awọn ẹya ti o rọrun lati ọdọ awọn aṣelọpọ Kannada ti ko ni orukọ ko ṣeeṣe lati wa ni fifuye pẹlu diẹ sii ju 2-3 kilo, ṣugbọn paapaa eyi to fun apo ohun elo ti awọn ohun elo ti o ra ni gbigbe, kii ṣe fun ọsẹ kan ni ilosiwaju.

Kii ṣe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ni iru ohun elo to wulo bi awọn kio ninu ẹhin mọto ọkọ ayọkẹlẹ kan. Botilẹjẹpe idiyele ọran naa jẹ kekere, awọn anfani iṣe ti wọn jẹ kedere. Ṣe wọn ṣe pataki nitootọ? Jẹ ki a wadii.

Kini awọn kio ninu ẹhin mọto fun ati bawo ni wọn ṣe lo?

Ojuami akọkọ ti fifi awọn ẹrọ afikun sii fun aabo ẹru ni lati ṣeto aaye inu ti iyẹwu ẹru ki gbogbo awọn akoonu inu rẹ ko ba dubulẹ ni ayika okiti kan. Pẹlupẹlu, nigba wiwakọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iriri awọn ipaya ati awọn jolts, ati inertia ni awọn iyipada. Awọn ẹru ninu ẹhin mọto lakoko awakọ ilu ibinu yoo fò lati igun si igun.

Fun idi kan, titoju ẹru rẹ lori awọn ijoko ni agọ ko rọrun nigbagbogbo. Awọn eniyan ti ko mọ, awọn ọmọde, ati awọn ohun ọsin wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nitorinaa, ẹru ti aifẹ ni a fi ranṣẹ si ẹhin mọto, nibiti awọn ohun elo, awọn irinṣẹ, ati awọn agolo ti wa ni ipamọ tẹlẹ. O nilo lati bakan ṣeto awọn nkan, lati ṣatunṣe wọn ni aye. Wọ́n máa ń lo àwọn àpótí títẹ́jú, àwọn olùṣètò àkànṣe, àti àwọ̀n ẹrù. Ọna to rọọrun ati lawin ni lati pese ọpọlọpọ awọn iwọrọ irọrun inu ẹhin mọto, lori eyiti o le gbe apo itaja ti ounjẹ tabi apo ohun ija kan.

Awọn iwo ti o dara julọ fun ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ kan: bi o ṣe le yan ati so ara rẹ

Toyota Camry - ìkọ ni ẹhin mọto

Ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, gẹgẹ bi Toyota Camry, iru fastenings wa ni pese nipa oniru. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni wọn ni iṣeto ile-iṣẹ wọn. Ṣugbọn o rọrun lati fi wọn sori ẹrọ funrararẹ.

Rating ti awọn ìkọ ni ẹhin mọto ti a ọkọ ayọkẹlẹ

Da lori iriri ati awọn atunwo ti awọn eniyan ti o lo awọn ẹrọ wọnyi ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn, a le fa diẹ ninu awọn ipinnu nipa iwọn. Ifilelẹ akọkọ fun yiyan nibi yoo jẹ asọtẹlẹ ni idiyele.

Awọn julọ isuna

Ni aṣa fun Russia, gbogbo awọn rira ti ko gbowolori ni a ṣe lori AliExpress. Nọmba awọn oriṣiriṣi awọn ẹya ẹrọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi, pẹlu awọn eto ẹru fun awọn ogbologbo (awọn kio, awọn oluṣeto, awọn apapọ ati awọn ẹya miiran ti o jọra). Iye owo fun apakan ti a ṣe ti pilasitik ti o ga-giga ti o pari pẹlu awọn fasteners lati Kannada bẹrẹ lati 150 rubles, ọna asopọ si ọja.

Awọn iwo ti o dara julọ fun ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ kan: bi o ṣe le yan ati so ara rẹ

Awọn kio fun ẹhin mọto AliExpress

O nira lati ṣeduro olutaja kan pato lati Ali, ṣugbọn awọn kio funrararẹ rọrun lati wa nipa lilo ibeere ọna asopọ yii.

Apapọ ni iye owo

Awọn ọja nigbagbogbo tun ṣe ni Ilu China, ṣugbọn jẹ didara ga julọ. Awọn kio jẹ ti kojọpọ orisun omi nitoribẹẹ wọn le ni irọrun farapamọ labẹ selifu oke nigbati ko si ni lilo. Ṣiṣu jẹ diẹ ti o tọ ati sooro si Frost (eyiti o ṣe pataki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn iwọn otutu ariwa). Wọn wa ni awọn ferese ti awọn ile itaja awọn ẹya ara ẹrọ, nitorinaa wiwa rọrun. Iye owo ni iwọn 250-400 rubles ọna asopọ si ọja naa.

Eyin ìkọ

Gẹgẹbi a ti ṣe yẹ, awọn ẹya atilẹba lati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ajeji, ti a funni bi ohun elo afikun, ni idiyele ti o ga julọ. Paapaa iru ohun kekere bi kio kan ninu ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, ti a ṣe akojọ si ni Lexus osise tabi Mercedes-Benz katalogi, yoo ni ami idiyele ti o to 1000 rubles.

Awọn iwo ti o dara julọ fun ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ kan: bi o ṣe le yan ati so ara rẹ

Ẹkọ mọto fun Lexus

O jẹ oye lati ra nigbati aṣa ṣe pataki gaan si oniwun ati pe ko ni igboya lati pese ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹwa rẹ pẹlu kio crochet fun 200 rubles, ko jẹ ki ẹnikan mọ ibiti tabi nipasẹ tani.

Italolobo fun attaching ìkọ ara rẹ

Awọn ọna pupọ lo wa lati fi sori ẹrọ apakan kan ninu ẹhin mọto ọkọ ayọkẹlẹ kan, da lori apẹrẹ rẹ. Eyi ti o fẹẹrẹ julọ ko nilo eyikeyi awọn ohun elo afikun, awọn skru, tabi awọn ihò liluho: kio nirọrun kio pẹlẹpẹlẹ si flange ti ṣiṣi iyẹwu ẹru ati pe o ni ifipamo pẹlu rọba didimu ti ideri naa. Fifi sori ẹrọ yii gba ọ laaye lati gbe apakan laisi awọn idiwọ lẹgbẹẹ gbogbo igi agbelebu, ṣatunṣe awọn ẹru rẹ ni irọrun diẹ sii. Awọn aila-nfani: ni igba otutu tutu, roba ti edidi “lile”, fifẹ di alailagbara.

Ọna fifi sori ẹrọ ti o yẹ diẹ sii jẹ lilo awọn skru meji labẹ selifu ara tabi ni nronu ampilifaya ẹhin mọto. Lati yago fun ariwo ati ariwo, gbe ṣiṣan ti rọba foomu tabi paadi ti o ni imọlara labẹ apakan naa.

Elo ni iwuwo le yatọ si awọn iwọ mu?

Agbara gbigbe ti awọn iṣii ṣiṣu jẹ ipinnu nipataki nipasẹ didara ṣiṣu lati eyiti wọn ṣe. Awọn ẹya ti o rọrun lati ọdọ awọn aṣelọpọ Kannada ti ko ni orukọ ko ṣeeṣe lati wa ni fifuye pẹlu diẹ sii ju 2-3 kilo, ṣugbọn paapaa eyi to fun apo ohun elo ti awọn ohun elo ti o ra ni gbigbe, kii ṣe fun ọsẹ kan ni ilosiwaju.

Ka tun: Inu igbona ọkọ ayọkẹlẹ Webasto: ilana ti iṣẹ ati awọn atunyẹwo alabara

Awọn ẹya ẹrọ “iyasọtọ” ti iṣelọpọ labẹ ami iyasọtọ ti ọgbin ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni okun sii ati agbara lati gbe ẹru ti 5-6 kg. Wọn le ni irọrun gba apoeyin kan pẹlu ohun elo fun ẹgbẹ amọdaju tabi apo elegede kan.

Awọn ẹya irin jẹ toje pupọ. Ni awọn ofin ti agbara fifuye, wọn ko ni opin kii ṣe nipasẹ agbara ti kio funrararẹ, ṣugbọn nipasẹ igbẹkẹle ti didi rẹ si ara. Nipa 15 kg kii ṣe opin fun iru awọn idaduro.

Awọn kio ti o lagbara fun ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Fi ọrọìwòye kun