Awọn awoṣe ẹhin mọto ti o dara julọ fun Kia: oke 9 Rating
Awọn akoonu
- Awọn awoṣe isuna ti awọn ogbologbo
- Awọn aṣayan ti o dara julọ fun idiyele ati didara
- Ibi 3rd: agbeko orule KIA Cerato 4 sedan 2018-, pẹlu awọn ọpa onigun 1,2 m ati akọmọ fun ẹnu-ọna
- 2nd ibi: oke agbeko KIA Optima 4 sedan 2016-, pẹlu arches Aero-Ayebaye 1 m ati akọmọ kan fun ẹnu-ọna
- Ibi akọkọ: agbeko orule KIA Sorento 1 SUV 2-2009 fun awọn afowodimu orule Ayebaye, awọn afowodimu oke pẹlu idasilẹ, dudu
- Awọn awoṣe ti o gbowolori
Diẹ ninu awọn awoṣe Kia jẹ olokiki paapaa: aami Spectra sedan ati adakoja Ọkàn asiko loni. Ni idajọ nipasẹ awọn ipese ni ọja awọn ẹya ara ẹrọ laifọwọyi, awọn oniwun ti awọn ayẹwo wọnyi ṣe afihan ibeere nla fun awọn eto ẹru afikun, idiyele eyiti o wa ni ibiti aarin.
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ara kekere kan, awọn apoti pataki ni a ṣẹda ti a so lati oke. Nipa gbigbe iru agbeko orule kan sori orule Kia, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni aye lati ṣaja awọn nkan diẹ sii laisi gbigba aaye to wulo ninu agọ.
Awọn awoṣe isuna ti awọn ogbologbo
Lẹnnupọndo lehe apotin lọ yin kinkọndopọ do. Awọn aṣayan pupọ wa:
- lẹhin ẹnu-ọna (lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu orule didan);
- ni awọn aaye deede: lori diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, awọn apakan lori orule ti pese ni pato fun fifi ẹhin mọto; ni ọran ti asan, wọn ti wa ni pipade pẹlu awọn pilogi pataki;
- awọn oju opopona: awọn irin-ajo meji ti o wa ni afiwe si awọn egbegbe ti orule ọkọ ayọkẹlẹ, ti a so ni awọn aaye pupọ, eyiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ n pe laarin ara wọn "skis";
- awọn afowodimu oke ti a ṣepọ, eyiti, ko dabi awọn irin-ajo ti aṣa, ti so mọ oke ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni ọna yii, agbeko orule ti wa ni asopọ si oke ti Kia Sportage 3 (2010-2014).
Awọn iru ẹrọ bẹẹ ni a gbekalẹ ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ni ọpọlọpọ awọn awoṣe. Fun awọn apoti afẹfẹ lori Kia, idiyele ti awọn ọna ṣiṣe to dara julọ ti ọpọlọpọ awọn sakani idiyele ni a ṣe akojọpọ. Jẹ ki a wo awọn aṣayan ti ifarada julọ.
Ipo kẹta: Lux Aero 3
Awoṣe yii ti olupese Russia "Omega-Forite" le fi sori ẹrọ lori Kia Ceed hatchback ti iran 1st (2007-2012), iran 2nd (2012-2018) ati iran 3rd (2018-2019).
Iṣagbesori ọna | Profaili atilẹyin
| O pọju. eru àdánù, kg | Ohun elo | Iwuwo, kg | Iye owo apapọ, rub |
si ibi deede | aerodynamic | 75 | irin, ṣiṣu | 5 | 4500 |
Awọn awoṣe wọnyi ti ni awọn aaye asomọ tẹlẹ fun ẹhin mọto. Awọn eto oriširiši 2 crossbars (arcs) ati 4 atilẹyin. Awọn aerodynamic profaili ti awọn agbelebu omo egbe dan jade air resistance. Otitọ pe eto orule tẹlẹ ti ni awọn aaye didi ṣe iṣeduro gbigbe gbigbe ti o gbẹkẹle. Sibẹsibẹ, wiwa awọn ijoko deede ṣe opin yiyan eto ẹru nigbati rira. Ko si awọn titiipa lati daabobo lodi si ole jija ati ole.
Ibi keji: Lux Standard
Agbeko orule yii fun awọn iran Kia Sid 1-2 (2006-2012, 2012-2018). Ohun elo naa pẹlu awọn atilẹyin 4 ati awọn arches 2.
Iṣagbesori ọna | Profaili atilẹyin | O pọju. eru àdánù, kg | Ohun elo | Iwuwo, kg | Iye owo apapọ, rub |
si ibi deede | onigun merin | 75 | irin, ṣiṣu | 5 | 3500 |
Iyatọ Lux Standard yato si Lux Aero ni profaili arc. Nibi o jẹ onigun mẹrin, ati pe eyi buru si ṣiṣan ti ọkọ ayọkẹlẹ lakoko iwakọ ati mu agbara epo pọ si. Ṣugbọn awọn ọja pẹlu awọn arcs onigun jẹ din owo pupọ. Awọn titiipa ko pese. Aṣayan yii jẹ anfani fun lilo lẹẹkọọkan.
Ibi akọkọ: Lux Classic Aero 1
Awoṣe kilasi Lux yii baamu nọmba nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn burandi oriṣiriṣi, pẹlu ọpọlọpọ awọn awoṣe Kia. Ni afikun si lilo rẹ lori 1st iran Kia Ceed mẹta-enu hatchback (2006-2012), eyi ni Kia Rio X-Line agbeko orule (2017-2019), ati lori Kia Sportage 2 (2004-2010).
Iṣagbesori ọna | Profaili atilẹyin | O pọju. eru àdánù, kg | Ohun elo | Iwuwo, kg | Iye owo apapọ, rub |
lori orule afowodimu pẹlu kiliaransi | aerodynamic | 75 | irin, ṣiṣu | 5 | 3300 |
O ti pari pẹlu awọn atilẹyin 4 ati awọn arches 2. Gẹgẹbi awọn atunyẹwo alabara, ẹhin mọto yii jẹ iyatọ nipasẹ didara rẹ, agbara, irọrun fifi sori ẹrọ; ariwo han nikan ni awọn iyara loke 90 km / h, iye owo kekere jẹ ajeseku nla kan.
Awọn aṣayan ti o dara julọ fun idiyele ati didara
Diẹ ninu awọn awoṣe Kia jẹ olokiki paapaa: aami Spectra sedan ati adakoja Ọkàn asiko loni. Ni idajọ nipasẹ awọn ipese ni ọja awọn ẹya ara ẹrọ laifọwọyi, awọn oniwun ti awọn ayẹwo wọnyi ṣe afihan ibeere nla fun awọn eto ẹru afikun, idiyele eyiti o wa ni ibiti aarin.
Awoṣe Spectra ni orule didan, nitorinaa awọn agbeko orule Kia Spectra ti wa ni asopọ si awọn ẹnu-ọna, ṣugbọn awọn arcs funrararẹ ni awọn aṣayan pupọ:
- onigun mẹrin (lawin): to 5000 rubles;
- aerodynamic: to 6000 rubles;
- Aero-ajo, pẹlu ipa ṣiṣan nla kan: ju 6000 rubles.
Awọn agbeko orule fun awọn iran Kia Soul 1-2 (2008-2013, 2013-2019) ti yan da lori iṣeto ti awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Agbekọja yii wa boya pẹlu orule didan tabi pẹlu awọn afowodimu orule ti a ti ṣopọ tẹlẹ. Ni akọkọ nla, awọn eto yoo wa ni so si awọn ẹnu-ọna, ninu awọn keji - si awọn ti pari orule afowodimu. Iye owo wa laarin 6000 rubles. Sibẹsibẹ, idiyele ti awọn eto ẹru ti o dara julọ fun awọn awoṣe wọnyi ko si.
Ibi 3rd: agbeko orule KIA Cerato 4 sedan 2018-, pẹlu awọn ọpa onigun 1,2 m ati akọmọ fun ẹnu-ọna
Agbeko orule fun Kia Cerato ni idapo ti o dara ti idiyele ati didara jẹ aṣoju nipasẹ ẹya Russian ti Lux Standart. Fastened pẹlu pataki biraketi sile ẹnu-ọna. Aaki ipari - 1,2 m.
Iṣagbesori ọna | Profaili atilẹyin | O pọju. eru àdánù, kg | Ohun elo | Iwuwo, kg | Iye owo apapọ, rub |
fun awọn ẹnu-ọna | onigun merin | 75 | irin, ṣiṣu | 5 | 4700 |
Eto iṣagbesori yii ni diẹ ninu awọn alailanfani kekere:
- pẹlu lilo loorekoore, awọn edidi ti wa ni parẹ ni awọn clamps;
- pẹlu iru apẹrẹ kan, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko wo pupọ;
- profaili onigun mẹrin ti arc ṣe airotẹlẹ aerodynamics ati mu agbara epo pọ si.
2nd ibi: oke agbeko KIA Optima 4 sedan 2016-, pẹlu arches Aero-Ayebaye 1 m ati akọmọ kan fun ẹnu-ọna
Iyatọ orule Lux Aero Classic fun Optima 4 jẹ iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ Rosia Omega-Fortuna.
Iṣagbesori ọna | Profaili atilẹyin | O pọju. eru àdánù, kg | Ohun elo | Iwuwo, kg | Iye owo apapọ, rub |
fun awọn ẹnu-ọna | aerodynamic | 85 | aluminiomu | 5 | 5700 |
Agesin lori awọn ẹnu-ọna labẹ orule pẹlu pataki fasteners ṣe ti o tọ ṣiṣu. Awọn opin ti awọn arches ni awọn pilogi roba fun idabobo ohun. Igi kekere pataki kan ni apẹrẹ ti lẹta T ni a ṣe lori awọn arcs. O ṣe iranṣẹ lati di awọn ẹya afikun sii, ati edidi roba ninu rẹ ṣe idiwọ fifuye lati sisun lakoko gbigbe. Ko ṣe iṣeduro fun lilo titilai, bi awọn aaye olubasọrọ ti awọn edidi ilẹkun ati awọn ifipa ẹru ẹru ti pari. Ilana titiipa le ṣee ra lọtọ. Agbara fifuye ti eto jẹ to 85 kg, ni fifuye ti o pọju, fifuye lori orule yẹ ki o pin kaakiri. Iru agbeko orule kan wa fun Kia Rio.
Ibi akọkọ: agbeko orule KIA Sorento 1 SUV 2-2009 fun awọn afowodimu orule Ayebaye, awọn afowodimu oke pẹlu idasilẹ, dudu
Eto ti ile-iṣẹ Russia Omega-Forite Lux Belt jẹ o dara fun ọkọ ayọkẹlẹ Kia Sorento 2. Tun le ṣee lo lori panoramic orule.
Iṣagbesori ọna | Profaili atilẹyin | O pọju. eru àdánù, kg | Ohun elo | Iwuwo, kg | Iye owo apapọ, rub |
lori awọn afowodimu orule Ayebaye tabi awọn afowodimu oke pẹlu idasilẹ | aerodynamic | 80 | aluminiomu | 5 | 5200 |
Boxing jẹ olokiki fun agbara gbigbe ti o dara. Iwọn ti awọn arches jẹ 130x53 cm, ṣeto pẹlu awọn atilẹyin 4, awọn arches 2 ati ohun elo fifi sori ẹrọ. Ni ipese pẹlu titiipa aabo. Ṣeun si awọn ela laarin awọn irin oke ati orule, awọn ifipa ẹru le wa ni gbigbe ni eyikeyi ijinna si ara wọn.
Awọn awoṣe ti o gbowolori
Ni igbagbogbo ti o gbero lati lo ẹhin mọto ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori diẹ sii, eto iṣagbesori orule ti o dara julọ yẹ ki o jẹ. O dara lati lo awọn paati atilẹba lati ọdọ olupese ninu eto, nitorinaa ti o ba jẹ dandan wọn rọpo ni rọọrun ati pe o ṣee ṣe lati ṣe afikun wọn pẹlu awọn ẹya ti a tu silẹ nigbamii. Lori tita ni awọn awoṣe ti awọn eto ẹru ti n ṣatunṣe ti awọn aṣelọpọ Yuroopu ati Amẹrika.
Ibi 3rd: Taurus agbeko orule KIA Seltos, 5-enu SUV, 2019-, awọn afowodimu orule ti a ṣepọ
Igi pólándì Taurus jẹ imọ-ẹrọ ni ojutu pipe fun 5 Kia Seltos SUV-2019-enu. Taurus jẹ apakan ti ifowosowopo apapọ ti Polandi-Amẹrika Taurus-Yakima. Awọn ẹya apoju fun awọn arcs ni a ṣe ni ile-iṣẹ ni Ilu China. Awọn ohun elo fun awọn ọna ṣiṣe ẹru jẹ kanna bi ti Yakima, apejọ ni a ṣe ni Yuroopu.
Iṣagbesori ọna | Profaili atilẹyin | O pọju. eru àdánù, kg | Ohun elo | Iwuwo, kg | Iye owo apapọ, rub |
lori ese afowodimu | aerodynamic | 75 | ABS ṣiṣu, aluminiomu | 5 | 13900 |
Ọja naa jẹ didara giga ati iwo ode oni. O ṣee ṣe lati tii pẹlu bọtini kan, ṣugbọn awọn ẹya ẹrọ titiipa ko si ninu ohun elo, wọn le ra lọtọ.
Ibi keji: Yakima (Whispbar) agbeko orule fun KIA Seltos, 2-enu SUV, 5-, pẹlu iṣọpọ awọn afowodimu orule
Iwọn naa pẹlu ẹhin mọto miiran fun 5 Kia Seltos 2019-enu SUV awoṣe, ṣugbọn ti iṣelọpọ nipasẹ Yakima (Whispar), AMẸRIKA.
Iṣagbesori ọna | Profaili atilẹyin | O pọju. eru àdánù, kg | Ohun elo | Iwuwo, kg | Apapọ owo, bi won. |
lori ese afowodimu | aerodynamic | 75 | ABS ṣiṣu, aluminiomu | 5 | 14800 |
Ti o ba ti ra ẹhin mọto kan nipasẹ oniṣowo kan, olura yoo gba atilẹyin ọja ọdun 5 ati iṣẹ.
Ibi akọkọ: Yakima oke agbeko (Whispbar) fun KIA Sorento Prime, 1-enu SUV, 5-
Yakima (Whispar) ti a ṣe ni AMẸRIKA ni ibamu daradara lori orule ti 5-enu KIA Sorento Prime SUV (lati ọdun 2015).
Iṣagbesori ọna | Profaili atilẹyin | O pọju. eru àdánù, kg | Ohun elo | Iwuwo, kg | Apapọ owo, bi won. |
lori ese afowodimu | aerodynamic | 75 | ABS ṣiṣu, aluminiomu | 5-6 | 18300 |
O ti wa ni ka ọkan ninu awọn quietest mọto ni aye. Nigbati o ba n yara si 120 km / h, ariwo ko ṣe akiyesi. O le fi sori ẹrọ eyikeyi awọn ẹya ati awọn apoti lori rẹ, nitori awọn oke Yakima jẹ gbogbo agbaye.
Ti o ba nilo lati yan agbeko orule Kia, o nilo lati fiyesi si awọn iṣeduro wọnyi:
- wa lati inu iwe imọ-ẹrọ bii iwuwo oke ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le duro ati boya o ni ibamu si agbara fifuye ti ẹhin mọto;
- awọn ohun elo lati eyiti awọn ẹya ara ẹrọ ti eto ẹru gbọdọ jẹ ṣiṣu ABC, irin alagbara tabi aluminiomu;
- o dara julọ nigbati apoti afẹfẹ ba ni awọn titiipa ti yoo daabobo fifi sori ẹrọ funrararẹ ati ẹru lati ole;
- ṣe atẹle awọn ile itaja ori ayelujara ati awọn apejọ lati pinnu didara ọja ati igbẹkẹle ti olupese ti o da lori awọn atunwo alabara;
- ti o ba ti lo ẹhin mọto ni gbogbo ọdun yika, lẹhinna ni gbogbo oṣu 6 o yẹ ki o ṣayẹwo lati ṣayẹwo awọn ohun elo ti npa.
Awọn ipese to wa lori ọja, ati pe gbogbo eniyan yoo rii agbeko orule Kia ti o dara pẹlu idiyele kan pato ati awọn aye didara.