Ti o dara ju fiseete Car Series - Sports Cars
Ko si nkankan lati ṣe, wakọ ọkọ ayọkẹlẹ si ẹgbẹ ẹhin siga jẹ ọkan ninu awọn ti o dara ju sensations. Dajudaju, eyi ni lati ṣe lori orin, tabi o kere ju ni ọna ti o ṣofo, ṣugbọn otitọ ni pe iyipada kọọkan di idanwo ti o ṣoro lati koju.
Sibẹsibẹ, kii ṣe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ru awakọ ti ṣe apẹrẹ lati gùn ni ẹgbẹ tabi kii ṣe itara pupọ si. Jẹ ki a gba Mercedes AMG GTSFun apẹẹrẹ: agbara rẹ si apọju jẹ aigbagbọ, ṣugbọn imudani rẹ ati iseda idẹruba jẹ ki ko fẹ lati tinker bii iyẹn, ati pe o nilo ni gbangba pe ki o wakọ daradara.
Ni akoko, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa lori atokọ ti o fẹran lati wa ni ẹgbẹ ati pe ko beere lẹẹmeji. Eyi ni atokọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ayanfẹ wa ti o le fa pẹlu awọn laini dudu lori gbogbo igun.
SUBARU BRZ
Kii ṣe tuntun yẹn Subaru BRZ (tabi Toyota GT6) jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ya ara rẹ si ẹgbẹ, nitõtọ, o ṣẹda fun eyi. Fun awọn ibẹrẹ, wakọ kẹkẹ ẹhin ati iyatọ isokuso opin Torsen jẹ apapo ti o bori. Awọn taya kekere (205 mm) ati ẹrọ aspirated nipa ti ara 2.0 pẹlu 200 hp. ṣe awọn iyipada si oversteer dan ati ki o asọtẹlẹ. Yoo gba igbiyanju diẹ lati jẹ ki o lọ (o ni lati tẹ lori efatelese gaasi ati tun fun kẹkẹ idari lati ru opin ẹhin), ṣugbọn ni kete ti ipasẹ naa ba wa ni oke, didimu si isalẹ yoo jẹ ohun ti o rọrun julọ ni agbaye. , bakanna bi apakan igbadun.
Mercedes AMG GTS
Kí nìdí Mercedes C63 AMG kii ṣe BMW M4? Lootọ, awọn mejeeji ni awọn agbara kanna, ṣugbọn DNA wọn yatọ pupọ. M4 naa dara fun iru nkan yii paapaa, ṣugbọn fẹran awakọ mimọ. Titun C-Kilasi n ṣe ẹrọ ẹrọ ti o ni ireti nipa 6.3-inch, ṣugbọn ẹrọ lilu-turbo tuntun 4.0-lita ti wa ni kiakia sọ o dabọ. Torque ti 650 Nm gangan fọ awọn kẹkẹ ẹhin pẹlu gbogbo gbigbe ẹsẹ rẹ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ le wa ni ẹgbẹ ni rọọrun bi ninu ile itaja itaja. Ṣe o le beere diẹ sii lati sedan to wulo?
JAGUA F-TYPE
La Jaguar f-Iru o jẹ pupọ diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣiṣan. Ẹya S V6 jẹ olowoiyebiye gidi: o yara yara, ni ohun iwunilori ati jẹ ki o wakọ pẹlu ọbẹ laarin awọn eyin rẹ. Ni apa keji, R V8 jẹ itan ti o yatọ. Iwọn iwuwo ti o ga julọ ni iwaju jẹ ki o korọrun diẹ, ṣugbọn V8 5.0 supercharged jẹ ibinu gidi. Ti o da lori bi o ṣe ji ni owurọ, Jag le boya jẹ aririn ajo nla nla tabi ẹranko taya taya ti o buruju. San ifojusi si iyara nikan ni eyiti oversteer ti n wọle, o le ti ṣẹlẹ ni jia kẹrin daradara…
FORD MUSTANG
Nitootọ, Nissan Mustang kii ṣe Amẹrika deede, tabi o kere ju apakan kan. O ni ẹrọ V8 nla kan (bayi o tun ni kekere mẹrin-silinda), o wakọ daradara ni laini taara ati - iyalẹnu - tun ṣe awọn iyipada ti o dara. Ṣugbọn ju gbogbo rẹ lọ, o dara pupọ ni ṣiṣe awọn iyipada ẹgbẹ. Efatelese ọtun yoo fun iwọle si 421 hp. ati 530 Nm, diẹ sii ju agbara to lati ṣe awọn iyipada ailopin. Iwa ihuwasi “Mustang” ko ṣe iwuri fun awakọ mimọ, botilẹjẹpe o gba laaye ti o ba fẹ; ṣugbọn ti o ba ti o ba sinu oversteer, yi ọkọ ayọkẹlẹ ni fun o.
