Awọn kẹkẹ ere idaraya ti o dara julọ lori atokọ - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya
Ko si ohun ti o dara ju lati ṣajọpọ iṣowo pẹlu idunnu, ninu ọran yii iwulo ti kẹkẹ -ibudo pẹlu agbara ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o jinlẹ. Awọn kẹkẹ keke ibudo nigbagbogbo jẹ ẹya ti o gbajumọ fun wa: wọn ṣe iṣeduro iṣẹ iyalẹnu ati iru ẹhin mọto nla ti eniyan marun le rin ni itunu ni Yuroopu.
Ṣe o jẹ awọn alamọdaju ọmọde pẹlu ẹbi rẹ? Nitorinaa jẹ ki a ro papọ eyiti awọn kẹkẹ -ije ibudo ere idaraya dara julọ.
Ko wulo lati tọju rẹ, ogun ti awọn ohun asan nigbagbogbo ti jẹ ara ilu Jamani: lati Audi RS 2 si BMW M5 V10 ti oyi oju -aye, ni Germany ogun awọn ẹṣin nigbagbogbo ti sunmọ ati pe o dabi ẹni pe ko duro.
Skoda Octavia RS
una Skoda Octavia o le dabi ẹni pe ko si ni ipo yii, ṣugbọn ti o ba ṣakoso lati jade kuro ni oju, ni otitọ, RS, wa fun tita. 2.0 TSI pẹlu 230 hp ati ẹgbẹ 350 Nm Volkswagen o Titari bi ọkọ oju -irin pẹlu laini titọ ati iduroṣinṣin, lakoko ti apoti ohun elo DSG ṣe ina awọn ibọn rẹ pẹlu gbogbo paadi.
Ẹnjini naa kọju ere nla ati wiwakọ Skoda nigbagbogbo ni imunadoko ju igbadun lọ. Ṣugbọn ẹhin mọto nla rẹ, iyara ti gbigbe ọkọ ati didara ikole ti o dara julọ jẹ awọn agbara ti a ko le sẹ.
O nira lati wa kẹkẹ-ẹrù ibudo pẹlu ipin-iṣẹ idiyele ti o dara julọ.
Audi RS 4
Pẹlu dide ti tuntun kan Audi A4 , kẹhin RS4 Iwaju o sunmo ifẹhinti lẹnu iṣẹ. RS 4 ti ni agbara nipasẹ ẹrọ V8-lita ti a nireti nipa ti ara pẹlu 4.2 hp. ni 450 rpm ati iyipo ti 8.250 Nm, eyiti yoo fun ni laipẹ si ẹrọ tuntun ti o ni agbara pupọ. Ni otitọ, fun iru ọkọ ayọkẹlẹ yii, turbocharging nfunni ni ọpọlọpọ awọn anfani: iyipo diẹ sii ni isalẹ, ṣiṣe diẹ sii ati iwọn isọdọtun diẹ sii.
RS 4 yara lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 4,7 ati de opin 250 km / h.
Ẹrọ naa jiya to lati aini iyipo ni isalẹ lati jẹ ki o ga fun RS 4 lati ṣiṣẹ, ṣugbọn ni kete ti o ba lu agbegbe tacho ti o gbona, titan naa jẹ igbagbogbo ati ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati mu iyara, pẹlu pẹlu iyalẹnu mẹjọ-silinda iyanu mojuto.
BMW M 550 d
Iran ikẹhin BMW M5 ko si mọ ni ẹya Irin -ajo, ṣugbọn BMW M 550 d kii yoo jẹ ki o padanu rẹ pupọ. Labẹ ibori naa jẹ ẹrọ diesel mẹfa-silinda 3.0-lita kan pẹlu awọn turbines Twin Yi lọ mẹta ti o ni agbara, ti o lagbara lati dagbasoke 381 hp. ati iyipo stratospheric ti 740 Nm.
Iṣẹ-ṣiṣe ti gbigbe agbara si awọn kẹkẹ ni a fi le eto Xdrive gbogbo-kẹkẹ awakọ, eyiti o pin iyipo diẹ sii si asulu ẹhin, lakoko ti gearbox 8-iyara ZF nigbagbogbo dahun ni iyara ati irọrun.
Iyipo lati 0 si 100 km / h waye ni iṣẹju -aaya mẹrin, ati pe iyara oke ni opin laifọwọyi si 4 km / h.
550d le ma ni ohun ati arọwọto ti M5 V10 atijọ, ṣugbọn wiwa ti awọn alaye lẹkunrẹrẹ ati iyipo abumọ jẹ ki o jẹ iyara iyalẹnu ati ifamọra gbogbo-yika.
Audi RS6
Ti o ba jẹ olufẹ ti awọn punches taara, lẹhinnaAudi RS 6 eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ fun ọ. 8-lita twin-turbo V4.0 engine ṣe agbejade o tayọ 600 hp. ati 700 Nm ti iyipo ati pe o lagbara lati yiyara RS 6 lati 0 si 100 ni awọn aaya 3,0 si iyara oke ti 250 km / h, nibiti o ti fa idiwọn itanna.
Ṣugbọn RS 6 kii ṣe iyara ni taara. Eto awakọ gbogbo-kẹkẹ Audi ṣe ojurere si asulu ẹhin (ni ipese pẹlu iyatọ isokuso) lati yago fun aṣoju apọju ti awọn awoṣe Audi agbalagba, ati pe idari jẹ iwunlere pupọ ati alaye ju ti a reti lọ.
Ipele iṣẹ ṣiṣe ga pupọ ati ni opopona RS ni agbara ti awọn iyara irikuri laisi ipa kekere.
Mercedes E 63 AMG
Ẹya kan wa ti o ṣe Mercedes E 63 AMG akawe si awọn oludije: awakọ kẹkẹ-ẹhin. O jẹ ironu lati nireti iru agbara bẹ lati inu kẹkẹ -ibudo kan (awọn ibudo yẹ ki o wulo diẹ sii), ṣugbọn kilode ti o fi fi ifẹkufẹ ti alabojuto agbara silẹ? Ni otitọ, E 63 tun le ra pẹlu ẹya 4MATIC, ṣugbọn a fẹ gaan arabinrin buburu naa. Ẹrọ naa, laibikita awọn ibẹrẹ 63, kii ṣe 6.2-lita nipa ti aspirated, ṣugbọn biturbo V4.0 8 lita pẹlu 557 hp. ni 5500 rpm ati 720 Nm ti iyipo ni idapo pẹlu gbigbe-laifọwọyi 7-iyara kan.
Ẹrọ yii jẹ iyalẹnu, ati pe o jẹ ki o yara gbagbe nipa “seiedue” oju aye atijọ: ohun naa jẹ guttural ati menacing, ati ipa ti o le pese jẹ afẹsodi.
Iwọn naa jẹ iru pe o le ni rọọrun kun awọn ṣiṣan dudu gigun lori pavement, ṣugbọn isunki ti awọn kẹkẹ ẹhin ti o tobi to fun paapaa gigun kẹkẹ mimọ.
