Idanwo Drive The Best Opel Lailai Ṣe
Ile -iṣẹ Jamani gbagbọ pe didara giga ati imọ -ẹrọ ilọsiwaju ninu Insignia tuntun yoo ṣe ifamọra awọn alabara fun awọn awoṣe bii 3 Series. BMW.
Ohun gbogbo ti o nilo lati ṣe atunṣe awọn alabara si awọn awoṣe bii BMW 3 Series tabi Mercedes C-Class fun Insignia wa nitori pe Insignia tuntun kii ṣe nla nikan, o jẹ imọ-ẹrọ giga, ati idajọ nipasẹ ọna ti o ṣe, yoo paapaa dara julọ ju awọn oniwe-royi, eyi ti o dide awọn igi ni yi itọsọna. Idi fun iyipada radical Insignia wa ninu awọn jiini ti ara tuntun pẹlu awọn iwọn ti o yipada. Ipilẹ kẹkẹ jẹ gun nipasẹ 92 mm - to 2829 mm pẹlu ilosoke ninu ipari lapapọ nipasẹ 55 mm, awọn overhangs jẹ kukuru, orin naa pọ si nipasẹ 11 mm. Eyi jẹ ipo pataki fun ṣiṣẹda awọn agbara nla ti itankalẹ - gẹgẹ bi ara ere idaraya pẹlu kii ṣe awọn iṣan iderun nikan, ṣugbọn awọn ipin ti o yẹ laarin awọn ẹsẹ, ibadi ati àyà. Ṣafikun si idogba aṣa yii jẹ apẹrẹ ina ti o tẹriba, ti o ṣaṣeyọri pẹlu imọ-ẹrọ LED-ti-ti-aworan ati pe o ni ibamu nipasẹ alaye iyẹ ti iyalẹnu pupọ. Awọn faaji ti awọn eti iwaju opin ti wa ni accentuated nipasẹ a dín ati anfani oke grille. Ọpọlọpọ awọn alaye wọnyi jẹ ibuwọlu Monza, ati pe orukọ Grand Sport ti a ṣafikun si ẹya Insignia Sedan ti jẹ ilokulo - awọn apẹẹrẹ ṣakoso lati “fi ipari si” awọn apẹrẹ orule si ẹgbẹ, ṣiṣe aaye fun awọn olori ti awọn arinrin-ajo, ṣugbọn tun yipada awọn oju-ọna ti awọn window. -isalẹ ati bayi ṣe ilana apẹrẹ ti ara ọkọ ayọkẹlẹ nikan pẹlu ṣiṣan chrome oke. Irin-ajo Ere-idaraya n gbe igbesi aye rẹ pẹlu laini window ti nkọju si ẹhin ati adikala chrome kan ti n tẹsiwaju si ọna ti onisẹpo onisẹpo mẹta ti o ni ibatan lairotẹlẹ ni awọn ina iru. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ẹya ti o lẹwa julọ ti a ti rii tẹlẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Agbara 0,26
Ati awọn iṣipopada nibi wa ni ibamu ni kikun pẹlu aerodynamics. Mejeeji apẹrẹ lapapọ ti ẹnjini ati ọkọọkan awọn alaye gẹgẹbi atẹgun atẹgun radiator, ipari kẹkẹ ati ilana ilẹ ni a ti ṣe iṣapeye lati ṣaṣeyọri ifosiwewe ṣiṣan to dara julọ ti 0,26.
Syeed tuntun Insignia Epsilon 2 ti wa ni ipilẹ ni akọkọ ti irin ti o ni agbara giga ati awọn ẹya ẹya igbekalẹ tuntun ti o ṣe alabapin si idinku iwuwo 60 kg pẹlu idinku apapọ ti 175 kg ni Grand Sport ati 200 kg ni Oluṣere Idaraya. Eyi ni idapo pẹlu ilosoke ninu agbara torsional ati apapọ agbara ara. Ati pe, ni ọna, di ohun pataki ṣaaju fun idinku iwọn ti awọn isẹpo ti awọn eroja ita ati mimu iṣọkan wọn, eyiti o jẹ ifosiwewe pataki pupọ ninu imọran ti ara ẹni ti apẹrẹ ni fọọmu yii ati rilara ti didara ọja.
Inu inu tun ṣalaye iyipada si awoṣe tuntun pẹlu awọn ohun elo ti o ni agbara giga ati didan ti nkan ti o ga julọ. Ni igba otutu, itunu yii ni abojuto nipasẹ ferese oju, kẹkẹ idari oko, iwaju iwaju ati awọn ẹhin ẹhin ita pẹlu alapapo ati ikilọ, igbona aṣayan aṣayan kan, eyiti a fi sori ẹrọ ni ile-iṣẹ. Ninu Oluṣowo Idaraya, ẹhin mọto naa ti dagba nipasẹ fere 10 cm si awọn mita 2, o ṣeun si apẹrẹ titun ti awọn ilẹkun (eyiti o le ṣii nipasẹ fifa ẹsẹ ni isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ), ijinna lati abọpa si apọn ti dinku dinku, awọn afowodimu pupọ ati awọn akọmọ fun aabo awọn ẹru.
Awọn ẹrọ imọ-ẹrọ giga
Ẹrọ ẹnjini akọkọ ti Insignia ni 1.5 Turbo, eyiti o ni awọn ipele agbara ti 140 ati 165 hp. niwon iyipo ti 250 Nm fun awọn mejeeji wa ni ibiti 2000-4100 ati 2000-4500 rpm, lẹsẹsẹ. Ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ itọsẹ ti Turbo tuntun 1.4 Turbo ti Astra lo. Iyipo ti ẹrọ abẹrẹ taara taara-tekinoloji pẹlu nozzle aringbungbun jẹ abajade ti ikọlu piston ti o pọ si, eyiti o jẹ ki o mu awọn abuda iyipo pọ si. Ẹrọ yii jẹ ti sakani Opel ti awọn ẹrọ gbigbe kekere ti gbogbo wọn jẹ ti aluminiomu. A ni sibẹsibẹ lati rii awọn iye deede ti didara ọkọ ayọkẹlẹ ni ẹyọkan ati afiwe adaṣe adaṣe ati awọn idanwo ere idaraya, ṣugbọn ni ipele yii a le sọ pe paapaa alailagbara ti Insignias meji naa ni awọn adaṣe itẹlọrun ni itẹlọrun, ni pataki nitori iwuwo ti o dinku ti ọkọ ayọkẹlẹ. Ni igbehin, papọ pẹlu idadoro tuntun ati idari, jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ jẹ agbara diẹ sii ati iṣakoso ni awọn igun. Ṣeun si iwuwo fẹẹrẹfẹ, awọn iwọn ti o ṣe iwọntunwọnsi ati iwọntunwọnsi iwuwo, ihuwasi si isalẹ jẹ dinku, nitorinaa Insignia ni igboya diẹ sii ninu ihuwasi rẹ. O jẹ iduroṣinṣin paapaa diẹ sii pẹlu awọn taya to gbooro, ṣugbọn eyi n ba itunu gigun gigun. Eto kan pẹlu rirọ adaṣe, ti a pinnu nikan fun awọn ẹya ti o lagbara diẹ sii, tun ti yọkuro.
Ẹrọ LNF 260 lita ti o tobi julọ ni 170 hp. ati pe o ti ni ipese bii bošewa pẹlu gbigbe Aisin gbigbe iyara mẹjọ (fun awọn ti o kere julọ, iyara iyara mẹfa tabi gbigbe itọnisọna ni o ku) ati gbigbe meji pẹlu fifa iyipo GKN lori asulu ẹhin ati iṣeeṣe ti ipo ere idaraya ti ara ẹni kọọkan. Ninu ọran keji, fun igba akọkọ, a lo eto kan ti ko lo iyatọ, awọn ohun elo agbaye ati awọn idimu lati gbe iyipo oriṣiriṣi lọ si ọkọọkan awọn kẹkẹ, ṣugbọn nlo ilana ti ko nira pupọ ti o wa pẹlu awọn idimu nikan. Eto naa n ṣiṣẹ ni iyalẹnu ni gbọgán, o fẹẹrẹfẹ pupọ ati pese iduroṣinṣin nla julọ ni awọn igun, lakoko iwakọ agbara n gbe iyipo diẹ sii si kẹkẹ ti ita, didaduro ọkọ ayọkẹlẹ lori ipa-ọna rẹ ati idinku iwulo fun idawọle ESP. Apapo kanna ti gbigbe ati gbigbe kẹkẹ ẹlẹṣin wa fun ẹrọ diesel 1.6 tobi. Laini diesel tun pẹlu gbogbo-aluminiomu ati imọ-ẹrọ giga 110 CDTI ẹrọ ti a ṣe ifihan ni Insignia ti tẹlẹ, pẹlu 136 ati XNUMX hp.
Ibeere naa waye nipa aafo lati 165 si 260 hp. eyiti o wa ni ibiti o wa ni agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu, ṣugbọn ni ibamu si Opel, diẹ sii ni yoo ṣafikun si ẹrọ ti a ti sọ tẹlẹ. O ṣee ṣe ki o jẹ 1.6 Turbo kan, tun pẹlu injector aringbungbun ninu ẹya 200 hp rẹ.
Nitoribẹẹ, awakọ ati awọn arinrin ajo ni eto iranlọwọ iranlọwọ ti a fihan pẹlu paleti nla ti awọn arannilọwọ, ifihan ori-oke, apapọ awọn ẹrọ foju ati afọwọkọ ati imọ-ẹrọ OnStar ti o ṣe iranlọwọ ni ọran ti wiwa ati fifiranṣẹ awọn ijamba. ati tun nigba ti o n wa awọn adirẹsi ni lilọ kiri, ati diẹ sii laipẹ nigbati o ba n ṣe iwe hotẹẹli ati wiwa ibi iduro. Apakan ti iṣẹ ti igbehin ni lati pese 4G / LTE WiFi hotspot fun awọn ẹrọ marun. Awọn eto infotainment Intellilink jẹ diẹ ninu awọn ti o dara julọ lori ọja ati pẹlu agbara lati ṣepọ foonuiyara rẹ pẹlu awọn iṣẹ bii Apple CarPlay ati Android Auto. Fun awọn onijakidijagan ti eto ohun afetigbọ ti o ni agbara, Bose ti ṣe abojuto eto kan pẹlu awọn agbohunsoke mẹjọ.
Sọ pataki ni o yẹ ki o ṣe ti awọn iyalẹnu awọn itanna LED matrix, eyiti o yi eto pada patapata fun irin-ajo alẹ. Igbẹhin da lori awọn eroja LED 32 ati gba laaye mejeeji yiyi adaṣe laifọwọyi si awọn ipo oriṣiriṣi ati ọna igbesoke giga ni ita ilu pẹlu “iparada” adaṣe ti awọn olumulo opopona miiran.
Igi lori akara oyinbo fun Insignia ni a pe ni Iyasoto Opel. Eto naa ngbanilaaye awọn ti onra lati ṣafikun awọn eroja si ara ati ṣẹda awọ tirẹ. Ni otitọ, o le paṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti eyikeyi awọ, ti o ṣe apẹẹrẹ tẹlẹ ni oju opo wẹẹbu Opel.
Awọn ami giga ti Dekra fun didara ti Insignia ti tẹlẹ daba pe ẹnikeji yoo dara julọ paapaa ni iyi yii.
Ọrọ: Georgy Kolev
2020-08-30
